Számítógépes diagnosztika a benzinkút - Toyota Prius NHW 10. és NHW 11 - Prius fórum

A helyzet a következő. Az előző tulajdonos megváltoztatta a CDH évvel ezelőtt (vásárolt fűszerek törött Prius, aztán eladta apránként). Már körülbelül 5 nappal ezelőtt bukkant egy piros háromszög. Tegnapelőtt volt a számítógépes diagnosztika egyik szalonok (van belőle az erőt a kettő). Először is, a költségek a diagnózis - 1100 rubelt, és másrészt, hogy csinálta kkih néhány tíz percig, a harmadik kapott egy papírt összefoglaló: hibás AFB, ajánlott a csere VVB az összeszerelés, a negyedik nevű ára 29 000 (kis, illetve úgy hiszem?), ötödik mester jött ki ez a „papír” - kezdte magyarázni nekem, hogy milyen típusú „hét sdohshih elemek, a maradék akkumulátor kapacitás 30% - a csere az elemek nem praktikus, könnyebb vásárolni AFB”.

Én teljes zavarodottság: ha jól értem, 40 bambusz 6 lencsetag minden? Miért 7 sdohshih elem - 30% maradék kapacitást. Valamit a matematika nem adja fel! Plusz a hét elem van a halál?

Ami igazán vezet engem, hogy ne bízzon a Car Center, az a tény, hogy a lista a hibakódok én sem kaptak.

Csak a papírt egy összefoglaló, amit az akkumulátort ki kell cserélni. Azt elvileg is, bármit lehet nyomtatni.

Itt ülök, gondolom, vagy egy másik szolgáltató kezelni, és hogy végezzen diagnosztika 1290 e menni, és kérésre hibakódok (ez hajlamosabbak, de úgy érzem, a botrány épít ott), vagy töltse le a programot a nagyon TEKU.

Orr szag - kenetet nekem konkrétan „a szőke”.

A helyzet a következő. Az előző tulajdonos megváltoztatta a CDH évvel ezelőtt (vásárolt fűszerek törött Prius, aztán eladta apránként).

Nem értem. Ahogy az előző tulajdonos tudta eladni a Prius alkatrész?

Már körülbelül 5 nappal ezelőtt bukkant egy piros háromszög. Tegnapelőtt volt a számítógépes diagnosztika egyik szalonok (van belőle az erőt a kettő). Először is, a költségek a diagnózis - 1100 rubelt, és másrészt, hogy csinálta kkih néhány tíz percig, a harmadik kapott egy papírt összefoglaló: hibás AFB, ajánlott a csere VVB az összeszerelés, a negyedik nevű ára 29 000 (kis, illetve úgy hiszem?), ötödik mester jött ki ez a „papír” - kezdte magyarázni nekem, hogy milyen típusú „hét sdohshih elemek, a maradék akkumulátor kapacitás 30% - a csere az elemek nem praktikus, könnyebb vásárolni AFB”.

Először, ha a 10 perc alatt, nem volt valószínű diagnózis, csak olvasni a kódokat és dekódolási hibák. Maximális feszültség nézett rájuk.

Másodszor felsorolja a szükséges kódokat adni.

Kapacitás intézkedés nem tudtak. A legjobb, 30% bambusz szánt csere. Elemenként ők nem változott, és a szkenner nem lehet látni. Gyakran az említett elemeket a „bambusz”. Ez a papír meg van írva?

Egy új elemet a top 10-ben nem található. 29tysch. ez inkább egy b / y, a legfiatalabb közülük 14 éves. Igaz fogott egyes kiskereskedők nyújtanak frissebb és drágább. De kolyatsya vágják őket.

Sok eleme a utómunka a Prius 20-30. Drága, de alapos tartózkodást.

Ui Photo szőke a stúdióban, hogy megértse „vakolat, vagy sem.”

Ha bejelentkezik a város helyes, akkor a terület szakemberei Prius, mint egy bolond csomagolást. Alapvetően tusuyut hibrid ág Dre. Olvasni, találkozni velük, segíthet többet. Ez nekem, ezért a szolgáltatás, amit már foglalkozott, méghozzá úgy, ahogyan megpróbál segíteni, és az árak ezek nem olyan túlzó.
Roos támogatni fogja! Photo a stúdióban!

Ha bejelentkezik a város helyes, akkor a terület szakemberei Prius, mint egy bolond csomagolást. Alapvetően tusuyut hibrid ág Dre.

A közelmúltban, az általuk veszített feszítővasat. Enélkül minden esett.

Ha én lennék az elbűvölő habarovchankoy és nézi a „Dokumentumok”. Nos zhist!

És pyatiletochku az Intézetben, én is ottrubil Habarovszk.

A helyzet a következő. Az előző tulajdonos megváltoztatta a CDH évvel ezelőtt (vásárolt fűszerek törött Prius, aztán eladta apránként).

Nem értem. Ahogy az előző tulajdonos tudta eladni a Prius alkatrész?

Már körülbelül 5 nappal ezelőtt bukkant egy piros háromszög. Tegnapelőtt volt a számítógépes diagnosztika egyik szalonok (van belőle az erőt a kettő). Először is, a költségek a diagnózis - 1100 rubelt, és másrészt, hogy csinálta kkih néhány tíz percig, a harmadik kapott egy papírt összefoglaló: hibás AFB, ajánlott a csere VVB az összeszerelés, a negyedik nevű ára 29 000 (kis, illetve úgy hiszem?), ötödik mester jött ki ez a „papír” - kezdte magyarázni nekem, hogy milyen típusú „hét sdohshih elemek, a maradék akkumulátor kapacitás 30% - a csere az elemek nem praktikus, könnyebb vásárolni AFB”.

Először, ha a 10 perc alatt, nem volt valószínű diagnózis, csak olvasni a kódokat és dekódolási hibák. Maximális feszültség nézett rájuk.

Másodszor felsorolja a szükséges kódokat adni.

Kapacitás intézkedés nem tudtak. A legjobb, 30% bambusz szánt csere. Elemenként ők nem változott, és a szkenner nem lehet látni. Gyakran az említett elemeket a „bambusz”. Ez a papír meg van írva?

Egy új elemet a top 10-ben nem található. 29tysch. ez inkább egy b / y, a legfiatalabb közülük 14 éves. Igaz fogott egyes kiskereskedők nyújtanak frissebb és drágább. De kolyatsya vágják őket.

Sok eleme a utómunka a Prius 20-30. Drága, de alapos tartózkodást.

Ui Photo szőke a stúdióban, hogy megértse „vakolat, vagy sem.”

Nos Nos el lehet képzelni, hogy azokat a részeket, elmagyarázom neked

Akkor megy jegyzékbe

Írtam egy mondat, hogy a papír megjegyezte: Hibás AFB, alacsony reziduális kapacitás CDH. Ajánlott csere CDH és a CDH ECU összeszerelés + Comp. diagnózis után.

Azt hittem, hogy az „elem” a mester nevezték magukat „Bambusz”. De nézd: az előző tulajdonos még 7-8 hónappal ezelőtt volt a számítógépen. diagnosztika - minden rendben volt, aztán hirtelen minden olyan rossz volt? Ennek nem nagyon hihető

Mintegy mesterek és szolgáltatások: az a tény, a kérdés az, hogy a szolgáltatás szinte egyetlen - ez AutoCity, amiről azt mondják, és a jel, ahol nem fumble. És Sergey Lomakin, akiről azt fentebb már említettük, balra, akkor kell menni Vlad valószínűleg

És a képek, nem kell - nem vagyok szőke

Nem tudom, hogy mit akar? Beszélj a magad becsapni ügyfelek, és most felháborodott, hogy becsapják.

Köszönöm, a fenébe is, segít

Végeztem egy tesztet. Az utcán körülbelül négy (ha ez számít). Kiszedtem a dugót a ACC-ra, felöltözött, be van kapcsolva, a díjat a teljes és a tompított. Elkezdtem feltölteni, amikor egy óra telt el. (Internet olvasni körülbelül 30 perc). És akkor két perc alatt tölteni, újratöltés, majd ismét megállt.

azaz így minden történt:

Kapcsolja ki a fények 20,05 (100% ellenében), dolgoztam, oly módon, hogy növeli / csökkenti a sebességet 20.18 munkája volt egyenletes (időszakosan magában valami típusú fan - Nem tudom, nem vagyok egészen új). Mindez idő a gép nem glohla általában. At 21.07 kezdett csepptöltésre (az akkumulátor volt 50%), ismét nem terhelik 21.09 (és továbbra is 50%), a 21.14 én gyakorlatilag befagyott, ezért kellett, hogy menjen haza. Egy kicsit később utaztam a butikok és megpróbált lassan elhúzódott az akkumulátort. Egy oldalon azt mutatják, hogy az élelmiszer az akkumulátor, de hallottam, hogy a motor jár! Állj, istálló, elkezd menni - 11 km / h, a motor egy kicsit tölteni, akkor ez azt mutatja, hogy ő fog az akkumulátort, és a motor nem áll le. Segítség, nem is tudom, mit gondoljak!

Igazából új ebben (bár ezen a két napon lapátolt Internet, mégis minden összekeveredett! A fejemben)

Nos, ha a vizsgálaton, és a fények kialudtak a háromszög aggodalomra?