szél gyűrűző
Előtt rendezése bármilyen problémája van a számla a dinamika
Megkezdése előtt a számítás, amit tennie kell semmilyen vizsgálati feladatot dinamikáját egy ismert megoldás. Az eredmény konvergálnak egy példát. A SCAD van bajok teherátadási a tömegeket. Rábukkantam egy helyzet, amikor függően elfogadott egységeket kellett szaporodnak (vagy osztás) együttható meg g (gravitációs gyorsulás), azaz 9,8, hogy a megfelelő frekvenciát. Valószínűleg ez lehetőséget biztosít azok számára, akik hatályba lép Newton statikus feltöltést. Ahhoz, számítanak bele a valódi tömegkalkuláció dinamikusan hozzá a lehetőségét, hogy egy tényező 1 / 9,8 = 0,102. Ezt ellenőrizni kell a vizsgálati probléma
Az igény, hogy végezze el a számítást dinamikus
c) a szerkezeteket, amelyekben a második sajátfrekvencia kisebb, mint a határérték, szükséges előállítani dinamikus számítás első formáit saját rezgések. A szám s meg kell határozni a feltétel ƒs <ƒl <ƒs+1
A számítás a magas épületek akár 40 m, és egy egyszintes ipari épületek, akár 36 m a magasságának aránya az span kevesebb, mint 1,5, helyezzük területein A és B típus (lásd. 11.1.6), a ingadozó összetevője a szél terhelés lehet meghatározni a általános képletű ( 11,5).
számítási algoritmus
létre dinamikusan betöltött
megállapított együttható megy a tömegek a terhelés (állandó és hosszú távú szabályozási teher)
SCAD kiszámításakor gyorsulás a protokoll a legfelső pontján a modell 1). Ezeket az értékeket összehasonlítjuk elfogadható szabványok szerinti (0,08 m / s 2). Ha a teszt sikertelen, akkor nagy valószínűséggel nem fog működni a felső lakószinttel
Adott pont kiszámítása
Ahhoz, hogy meghatározzuk a maximális gyorsulás bármely ponton szükséges összes fő módja rezgés találjuk:
elmozdulás értékeit az a pont, ingadozó komponens aktusok csak (anélkül elmozdulások a statikus komponensét szél) - Ai [m]
Ti rezgési periódus [s]
A rezgési frekvencia fi. [Hz] határozható meg a következő képlet:
Ismerve az amplitúdó és frekvencia lehet találni egy olyan legnagyobb gyorsulási az I-alakú [m / s 2]:
ahol Ai - i-amplitúdó a hullámalak [m]
wi - körkörös gyakorisága az i-hullámforma [rad / s]
Így kapunk:
Maximális gyorsulás pont egy [m / s 2] az összege a maximális gyorsulás az összes fő formája oszcilláció:
Primechenie
Számomra úgy tűnik, hogy nem szükséges, hogy az abszolút értékek és a vektor. Sőt, az is nagy valószínűséggel nem igaz, mert mivel a különböző rezgési frekvenciák maximális gyorsulás kapott értékek különböző időpontokban
Azt is javasolta, hogy kiszámítja a gyorsulás a felső pontja, és hasonlítsa össze az értéket a protokoll, hogy biztosítsák a megfelelő használata a képlet
PS Fontos megjegyezni, hogy a rezgések nem fordulnak elő a nulla (nincs érvényes szél), és egy pont körül az intézkedésből származó statikus terhelést szél alkatrész nélkül (pulzálás komponens)
hasznos sslyke
Jó napot!
Pontosan ez az, amit csinálok „Az aerodinamikai együtthatója r veszem 1.3 (felhalmozódnak a nyomás és szívás), és a lemezre felvitt szintjén minden átfedés”
És így „Hiszem, hogy a polgári épületek, amelynek hosszúkás (téglalap) alakú terv, vasbetonból készült, elég egy irányba (alsó oldala mentén a téglalap), és a fiók bejelentkezési variáció betölteni.”
Jó napot kívánok. Ha az 1 csomópont (ami nagyon furcsa), azt nem figyelni. Ahhoz, hogy csökkenjen az rezgések szükséges merevségének növelése a tetemet - bevezetésére több membránnal.
Próbálja meg a padlót monolit falak helyett a válaszfalak a tervezési rendszer. Helyezzük a legfelső emeleten, vagy valahol a közepén.
Elnézést a zavarásért, mondd kérlek, ahol láthatjuk a gyorsulás a legfelső pontján a modell, ha csak nem jelenik meg a vizsgálati jelentésben?
Ha nem jelenik meg a rekordot, akkor az első természetes frekvenciája meghaladja az eddig, és meghatározza a gyorsulás nem szükséges. Hol nézni -, így nem figyelmezteti azonnal.
Kérem, mondja meg, mi a tömegek figyelembe venni, amikor a szél gyűrűző?
Állandó, hó, felszerelés súlya? Berendezések kitöltésével, vagy csak a saját súlya?
Mass egyenértékű állandó és hosszú rakományok