Szemrevételezése vezérműlánc - megbízható alternatívája! 1, 8 - 2, 0 tsi

Tehát, egy másik kedves tulajdonosok, talán minden járművet TSI-motor lánc - TFSI téma - Szemrevételezéssel ellenőrizze a vezérműlánc feszültséget. Vagy inkább - ellenőrzés időzítése feszítőt. Ez az eljárás csak akkor lehetséges, a motorok 1,8 - 2 liter.

Miért szemrevételezés vezérműlánc?

Minden meglehetősen banális - pontosságának ellenőrzésére a leolvasás, amely beszerezhető a szokásos diagnosztikai számítógépet. Sajnos, ezek nem mindig megbízható. Mi találkoznak autók, amelyek számítógép bizonyítékok - volt ideális (jelentősen kisebb, mint 2 fok), de a valóságban a szíjfeszítő szorult szinte teljesen, és a tulajdonos sok kockázatot ismerete nélkül is meg! És sajnos, nem jelenti azt, hogy ezek elszigetelt incidensek. ellenőrizze a vezérműlánc

Elég félelmek mi fenyeget, hogy ugrik a lánc ilyen motorok - akkor valószínűleg már tudja. És ha nem - látható az interneten, sok információt. ellenőrizze a vezérműlánc

Ó, jó - check mindössze 30-40 perc alatt, és ad egy garantált válaszidő a feszítő helyzetét és állapotát az áramkör. volt. Az alkatrészek szüksége csak műanyag fedél az ablak. Mindig azt készleten, és a költségek mintegy 200 rubelt.

Eljárás - nem jelenti azt, hogy nagyon egyszerű, mert feltérképezi az ablakon nem könnyű, de a mechanika elég tapasztalata az ilyen manipulációk 😉

Feltérképezni, hogy a tükör az ablak - el kell távolítani a védelmet a motor és csavarja egy pár műanyag alkatrészek, intercooler cső, és a hozzáférés lehetséges lesz.

Tehát kapott hozzáférést az ablakon, ki a kupakot, és nézze meg a szíjfeszítő a nyíláson keresztül. Hogyan határozzák meg a folytonosság? - Ehhez meg kell érteni egy kicsit szíjfeszítő 🙂

Ezek a motorok 2 típusú övfeszítővel - a régi és az új mintát. régi stílusú feszítők - számos fogak csak az egyik oldalon, a tetején, hogy egy kicsit nehéz diagnosztizálni. Biztonsági öv új minta - a fogak és barázdák teljes kerülete mentén, ami hasznos lehet az ellenőrzés. De ez az, ahol a különbségek nem ért véget. Ők is különböző kiolvasás technológia, sőt, a különböző ajánlások csere, és némileg eltérő szerkezetű. régi stílusú feszítők - nem kitűnnek a megbízhatóság, sajnos. És gyakran „helyettesíti” a tulajdonos az autó. ellenőrizze a vezérműlánc

A probléma az, hogy megtöri a fogat, az első. Ha ez megtörténik - nem érzi, és ez nem befolyásolja a viselkedését a gép. De a legrosszabb az, hogy miután az első fogak - lebontja ... a következő egy utána, majd egy másik ... és így tovább, amíg el nem törik mindent felváltva, feszítő teljesen és felugrik, akkor van egy ugrás lánc. Sajnos. Ezért, ha - valahogy mindig szíjfeszítő telepített régi típusú - javasoljuk, hogy ne késleltesse a csere. és csinálni, amilyen gyorsan csak lehetséges. Különösen, hogy a csere időzítés a vezérműlánc, a következő autó, valószínűleg sokáig jött. ellenőrizze a vezérműlánc

Összefoglalva - szeretnénk megjegyezni, hogy minden motor egyedi. Cseréje után a láncot - egy motort olvasási lehet egy egységnyi területen a másik - mintegy 2 °. Ez teljesen normális, és semmilyen módon nem tükrözi a minőségét az elvégzett munkát. Ez csak a funkciók ezt a különleges motor. Mindkét motor lesz kezdetben egyenlő feltételeket és a biztonsági sávot, hogy a következő időzítési csere. Tovább fog csak érinti a működési feltételeket és a karbantartást.

Nem fukarkodik az olajcsere. Gyakran, csak öntsünk minőségű üzemanyagot, és a motor boldogan éltek, és a lánc - termelő intervallum cikkben.

Ha ellenőrzi a számítógép - látod olvasmányok - 4 fokos vagy annál nagyobb - nem késleltetheti a csere. ellenőrizze a vezérműlánc

ellenőrizze a vezérműlánc