Szerkezet és működési elv, hydrocorrector cseréje és javítása mosók kérdések VAZ 2110 saját kezét
Mi ez, és mi a hydrocorrector
A berendezés szabályozza a fényáram szöge helyzetétől függően a kocsiszekrény. Az alakja a vezérlő, mint egy hosszú csövet, amelynek egyik vége van a szalon, és a második csatlakozik a fényszórók. hydrocorrector tervezés áll:
- A főfékhenger, amely fel van szerelve a műszerfalon.
- Művészet a palackok, amelyek irányítják a pozíció tartományban.
- Csatlakozó csövek.
- A munkaközeg. Mivel a részletek az építési munkálatok a fényszórók hydrocorrector 2110
Nincsenek bonyolult alkatrész, kisebb javítások lehet tenni személyesen. Nem igényel bonyolult eszközök és a speciális ismeretekkel.
működési elve
Az általános elv az eszköz működését a következő: hibás korrektor beállítja a szükséges nyomást, és ezáltal tartja a megvilágítási szöget. Ha a fénysugár kell irányítani az alábbiakban, a rendszer nyomás csökken. A dugattyúrúd csökkenti, a pozíció tartományban változik. A rendszert úgy kell légmentesen záró, ha a folyadék leeresztő hydrocorrector nem lesz képes ellátni a funkcióját, és javítani kell a cseréje egyes részein.
Ha szüksége van egy csere
- Ha azt észleli, hogy a kiigazítás nem működik, akkor kell, hogy pontosan az okát. Leggyakrabban ez történik a rendszerben túlnyomás megszüntetése és szivárgását a munkaközeg. Meg lehet kimutatni szemrevételezéssel. De ha nincs szivárgás, a probléma lehet, és egyéb részleteket. Lehet, hogy ez az állomány, amely előrehaladását hátráltatja a szennyezettsége miatt, vagy deformáció. Mérésére stroke, először el kell távolítani a henger, lökethossz legyen 6-7 mm.
- Ha a löket normális, a hiba más részein hydrocorrector. A modell 2110 készülék nonseparable, teljes csere lesz szükség a hiba az egyik csomópont. Eladó készleteket különböző árakon. Ez jobb, ha nem menteni, és vásárolni szabályozó minőségi hengerek és csövek.
- Néhány járművezetők számára ajánlatos, hogy megpróbálja megjavítani saját hydrocorrector. Be kell használni anyag kéznél: a csavarokat menetes csavar, alátét és bilincsek. Ez fogja megmenteni a vásárló egy új, de a tartósság és a megbízhatóság az ilyen konstrukció gyenge.
Tip: A legtöbb esetben a törés eszközök, az egyik vagy mindkét fényszórók és felcsúszik az áramlás a fény irányul felett a normál. Ez látható parkoló autóban a kapu előtt a garázs vagy előtt egy sima fal.
Ahogy javítás berendezés
A folyamat során a javítási saját kezét, hogy némi alkatrészek és fogyóeszközök.
szerszámok
A szerszám el kell készíteni:
- Csavarhúzóval.
- Fém munkagép.
- A műanyag dubelek, amely szolgál majd egy sapkát.
- Alátét.
- Anaerob tömítőanyag.
Leírása a javítási folyamat fotókkal
Javítás függően változik, hogy milyen típusú hiba. A legtöbb esetben, a gyár szerelhető fényszórók vannak helyettesítve saját készítésű, továbbá meghosszabbítja a henger rúd.
- Vágja 3 metrikus menet csavar kiigazítás. Csavaros kiigazítás vágott metrikus menettel
- Csavarozó azokat közvetlenül ülepítő és a szorító alátéttel.
- Húz a „bennszülött” műanyag kötőelemek. Távolítsuk el a műanyag rögzítő csavarral hydrocorrector
- Mi a mércét modulok és a tompított.
- Azt hogy a tetején mosó, rugós alátét, a leírt sorrendben. Segítségével 2 alátéttel és rugós hogy megbízható mount hydrocorrector
- Rögzítse ellenanyával.
- Fedjük építőipari tömítőanyag.
Hogyan, hogy meghosszabbítsák a rúd
Cserére vonatkozó utasítások
Mivel a költségek egy új hydrocorrector 200-300 rubelt, a legtöbb autós nem defektjavító utasítás. Ahhoz, hogy cserélje ki a készülék, szükségünk van:
- Lapos csavarhúzó;
- Key hosszúkás fejét.
Az első lépés az, hogy távolítsa el a régi hydrocorrector:
- Nyissa fel a fedelet, és távolítsa el a működtető henger belsejében világít. Ehhez egyszerűen forgassa a hengert az óramutató járásával megegyező kattanásig. Ahhoz, hogy a munkahenger, meg kell nyitni a motorháztetőt, majd le a helyére rögzítő fényszóró
- Eltávolítása a hengerek a lyukak.
- Mi megy a szalon, és távolítsa el állító gomb. Nem található a bal oldalon a kormánykerék. Eltávolítjuk a felfelé húzza azt ki elkötelezettség. Távolítsuk szabályzó gomb, maga felé húzva
- Most hozzáférést az anyát tartó a vezérlő egységet. Távolítsuk el az anyát kulcsot szakszervezeti vezetője. anyát eltávolítjuk a kulcsot a Union fejét
- A reteszt gombra hydrocorrector hogy nyissa ki a fedelet, és hozzáférést biztosít a főfékhenger. A gomb megnyomásával nyissa ki a fedelet, és elérheti a fő henger hydrocorrector
- Vegye ki a rúd lyuk, majd a hengert is. Húzás a főhenger a nyíláson
- Vegye ki a csőből.
Tipp: Ha szét a csöveket felmerül elkötelezettség kell megnyomni a bilincsek a motorháztető alatt, vagy távolítsa el a víztartályt.
Telepítése egy sor új bérletek ugyanúgy, csak fordított sorrendben. Etetés cső szükséges a részét az utastér a lyukon keresztül, mint a képen látható.

Hydrocorrector fényszóró segítségével egyenletesen állítsa be az irányt a fény, jó láthatóságot az útburkolat. Törés esetén az eszköz könnyen helyébe egy új, költséghatékony a készlet meglehetősen kicsi. A javítás előtt jobb, hogy végezzen szemrevételezéssel és mérjük meg a stroke-ot - ez segít megérteni a probléma okát, és kijavítani.