Szórófejek és eltávolítása a vevő 21126 motor, légkondicionált ...

Hello mindenkinek!
Tehát ez egy üdvözlendő legközelebb BZ!
Úgy döntöttem, hogy mossa a fúvókák, ezen nincs mit ihletett. Nos, csak az összes, és futott, ahogy hamarosan az áhított száz.
És akkor ott van az erősítőn keresztül kezdte észrevenni a nedvesség, mint egy rámpa, egy érzés, hogy valahol, hogy a szifon megszerezte az összes olajos moha.
Ezért úgy döntöttem, hogy mindezt rendezni és tiszta, a csere az O-gyűrűk és tömítések. Elkezdte eltávolítani a vevőt, és szembesül a nehéz leszerelése meg minden annak a ténynek köszönhető, hogy a bal vevő távol van a bolt már felfelé mozdul a generátor és tartóját

Számomra meglepő volt, kopott, úgy döntöttem, hogy összegyűjti a hát és a ház alatt alaposan megvizsgálja a fenti probléma megoldására ...
Miután olvasni egy pár hozzászólás az interneten ma tett egy kört-két szám) lekerült a generátor rögzítését, és csak azután, hogy volt legalább néhány hozzáférést a csavar, olyasmi, mint verte őt, hogy vegye át a többit.

Aztán kinyitotta a szemét srach! Srach három helyen jelenik meg, hogy ki a szelepfedél, ki a vevő / üzemanyag vasúti és a tele a tömlő mentén a forgattyúház szellőztető (aki látni repülő a Föld körüli pályán halad-hi))

Nos, ez az egész későbbi, hogy indítsa el a mosást fúvókák, az úton, mint a vonat repült könnyen a fej, szűkült gyűrűk, kiszáradt. nem semmi hasznos)) yyy))
Mostam minden régóta ismert rendszer 5i cc fecskendőt, karba tisztább és az akkumulátor. Lődd le az összes ez történik nem. Az első három fúvókák tisztításához is, miután egy rövid ütés festett lesz, amit kell, de a negyedik fúvóka, amikor nyomást alkalmazunk a rendszerben az én gyáva elején pisi! Opta! De még mindig úgy lédús, mint egy nyitott, miután a mosási ciklus nem azonnal, de visszatért a normális)) Voila) „Nos, csak az igazság és nem véletlen, hasznos” - csitította magam belső hang)
Elégedve magával és a pokol a század, az asszisztense

Ő vette fel a motort tisztítani egy bunda ...
Nos gryazische!

ez még mindig kevesebb,

Úgy döntöttek, hogy szét a szelepfedél és pihe újra

Az adott és én kész) és a bal az egészet ...
Itt ülök gondolkodni, hogy összekapcsolják a mini javítás csere katalizátor beszúrni 4-2-1 ..., firmware lehet cserélni vezérműszíj és görgők, mert vettem semmit nem változtatott ...

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.