Tartozékok pergetett lazac

Amellett, hogy az én post a fogása Kumzhi Karjala elterjedt néhány technikai szempontból a folyamat.

Targa (vagy egyszerűen a telepítést a hajón tulajdonosai fonás nyíló, hajó).

Pins az erdőben.

Kezdjük a legnehezebb - a Targ.

Ez van rögzítve a hajó rendszeres PVC tartószemeit (levélfoltosság gumi, amelyen keresztül a kötelet lejárt). Azt is meg lehet vásárolni (például egy madár), és tartsa be a kívánt helyre. De az én esetemben - honnan személyzet.

Targa kapcsolódik négy M8 dióval. A design kiderül, nagyon erős és stabil.

mi szükség van a gyártási

Rozsdamentes cső átmérője 20mm vastagság 1.5mm - 6metrov - a legtöbb Targ.

Rozsdamentes cső átmérője 38mm Vastagság 1.5mm - 2 m - egy fonócsésze.

Rozsdamentes acélcső átmérője 16mm vastagsága 1,5 mm - 1,5 m - a gyártás csónakok alatt udilnikov

3 mm vastagságú rozsdamentes acél darabot, és ahol a 200 x 200 mm-es - gyártására sarka és fűzőlyukai rögzítő.

2 M6 csavar anya - csatlakoztatásához támasztékok.

4 csavar M8 anyával - való rögzítéshez a hajó Targa.

Két tekercs tehetetlenség, mint például a „Neva” - a kanyargós, csónak vezetékek.

Négy fém bilincs átmérője 20-24 mm - szerelhető tehetetlenségi tekercsek.

Két karabélyok №1 vagy 2 - rögzítő, csónak kábelt udilnikam.

Nylon zsinór átmérője 2 mm, előnyösen világos színek sav - 80 méter - a kis hajók.

Ezután vagy 3 csomag elektróda hegesztésre rozsdamentes acél, vagy az elem, akkor hagyjuk, hogy a lelkiismeret a hegesztő. Főztünk magunkat.

Következő. Vágott cső mérete, mint az 1. ábrán.

Cook keret a két szegmens egy és 1200mm 1400mm. Butt derékszögben. Abban 1400mm vágott rendszeres időközönként van hegesztve szemüveg forog. Szemüveg hegesztett cső szögben 15 fok.

A távolság 200 mm-re a felső széle varratok két karika rögzítésére további távtartók.

A végén a szegmensek a 1200mm és 1000mm hegesztések U-alakú sarok rögzítéséhez a szemet. A sarka célszerű előfúrja a csavarokat.

Időközönként 1000mm ellentétes végén a sarok, így rés szélessége 2 mm, hossza 50 mm-es fúróval lyukat a csavarok

Az összeállított tartó kitámasztók néz ki.

Vágott hossza udilniki kis hajók felét. A végén az egyes szegmensek tenni fúrás alatti puska. Helyezze be a karabinert a lyukba.

Összehegesztett keret végeinél két hosszúságú cső átmérője 20mm 100mm - behelyezés udilnikov kis hajók. A megemelt állapotában udilnik rögzített huzal reteszt.

Egy tetszőleges, több, mint bármi ez kényelmes elhelyezkedés rack bilincsek, rögzítse a két övszorítókkal. Tekercset a 40 méteres zsinór.

A design egy sor a hajón külleme

Aztán - hogy csónak

Szükségünk lesz minden minőségű ellátás. Piece vastagság 20mm, szélesség 150 mm és hossza 1400 mm. 25-30 mm-es sáv, valamint a keresztmetszeti hosszának és 2 méter.

Vágjuk a tábla két darab 400 mm long + két darab 300 mm hosszú. Bár vágva 4 db 500 mm. Elvileg ez lehetséges, és rövidebb, de szélesebb elhelyezett pengék hajó, annál stabilabb viselkedik a sebesség és a hullám.

Treat szélén táblák, az ábrán látható módon.

Itt kap egy sor vágott fa.

Feszítőfákat jacht lakk.

Helyett az építési halászati ​​belső kést, egy kis 300 mm, csatlakozik a külső szár, 400 mm magas, a két tartót a bárban folyik samorezah.

Az elülső része a belső pengetartóval, hogy a vezetéket. Csak csavarni egy csavar.

Általában szerkezetek, hajó teljesen az interneten. Azt is vásárolni kész, de embertelen.

halászhajók elve alapján ezt.

Ruhacsipesz, hogy tartsa a damil készült közös háztartásban clothespins. Amelyhez karabiner akasztható ruhaakasztók egy húr.

Ruhacsipesz (vagy pontosabban - klip) után harapás szabadítja fel a vonalat, hengerelt a hajó. Akkor, persze, hogy csatolja azt is eredményezheti, hogy visszatérjen, de egy csónak, és így a teljes mindenféle vezetékek. Egyszerűen tegyen meg többet kampók (esetünkben 30 db), és miután minden falat, hozott egy új tápkábel. És a végén a halászhajó a drag and drop a kipufogó clothespins.

Az elején a halászhajók, hogy feloldódjon. 30-35 méter. mindkét oldalon egy. Udilnik csónak fölé emelkedik, a maximális targa legjobb pozíció - könnyebb, hogy csúszik egy ruhacsipesz csónakot.

Ezután dobjuk a vízbe a csalit, elengedni 15-20 méter, és dobott egy sort a klip, karabiner klip akasztani a zsinórt a vezetéket, és elengedte a csalit, hogy a hajót. Minél magasabb udilnik emelt, és minél nagyobb a hajó megy, annál több fényes klip csúszik a hajóra. Mi rögzíti a tekercset egy méterre a hajó és készlet fonás egy üveg. És ismételje meg az eljárást száma spinning.

Mi egy 2,10 méter hosszú szálakból, teszt 150 gramm és a szorzó a számláló tekercs damil. Cord - fonott zsinór PP 0,22.No szerint frissített adatok jobb kihasználása monofil valahol 0,3 diametrom.On ammortiziruet rándulások ryby.Budem át neki.
Minden harapás történt mélységben mintegy egy méter, plusz vagy mínusz egy méter. Nos, persze, ha azt akartuk, hogy elkapjon egy csuka, akkor tedd mély crankbaits és végigsétált a sziget brovok mélységben 7-8 méter. De mi fogott lazac.

Minden információ a fogása ez csodálatos hal volt csak elméleti.

A leggyakoribb falatok lazac - 09:00-23:00 és 6-8 óráig. És reggel, először kezd vesz crankbaits (ők temetve egy méter több, mint a fonó), majd fonókészüléken. Általában a fonó tart, annál jobb.

Forma mi spinners hasonló volt a professzor, de mi fogott Blyufoks. Színezés - számít. Mivel a víz - nagyon világos. De crankbaits dolgoznak. És a színek, jól működik crankbaits, spinners van, az sokkal rosszabb, és fordítva.

Mi fogott Kanál Bluefox

A legtöbb megaubiytsey ki magát színes R.

Csalik legjobb dolgozott Rapala X-Rap

Már a legjobb eredmények azt mutatták, a színek RT, de SB nem sokkal rosszabb, mint neki. Pike 9 kilogramm, mellesleg fogták csak az SB.

Minden spinners cserére szorulnak hookjai vékonyabb és rendkívül éles. Ezen felül szükség további kettős pólót. A telepítés és mérő előtt madárfütty kanál, hogy fokozza a halak, de ez rendkívül valószínű, hogy képes lesz, hogy visszavonja földelt madárfütty egyén. Mi csak akkor jelenik meg perches. Salmon - a halak teljesen őrült, kiugrott a vízből váltakozik a mozdony rándulások 20-30 méter kuplung. Száj nagyon nehéz -, hogy megtörjük a horog jól, nagyon egyszerű. Megpróbáltuk egy csomó lehetséges taktikát. És meghúzni kuplung és gyakorlatilag elutasította, és gyors és lassú vyvazhivanii és mindenféle kombinációi. A mi esetünkben, valahogy sikerült, hogy húzza a hal a legtöbb elhúzódó súrlódás és a lehető leggyorsabban vyvazhivanii. A motor leállítása nélkül (csak minimális energiát, hogy ne keverjük össze a csónak). Ez idő alatt, a halak ideje, hogy „csak” 4-5 gyertyák. Gyertya - erőszakos és dísz szinte mindig repült velük. Jóllehet a gyertyák csuka, megtanultam elkerülni. De akkor nem kell fogni csukát. Nem állítom, hogy helyes - minden, amit mi már megragadható próbálgatással.