Távolítsuk kopogás féknyergek daewoo, avtomotiv-tomix

Vásároltuk kenőanyag féknyergek (lásd fotó). - kenőanyag aeroszol, használati utasítást a jar és két darab 0,5 m benzostojkie átlátszó tömlőt (átmérője 8 mm, a másik 10 mm - csak kíváncsi, mi a legjobb illeszkedést. Mint később kiderült - 8 mm kicsit jobban fekszik.

A szükséges eszközöket - Keys henger (eltávolítás ellátási kerekű), jack, csavarkulcs 14 eltávolítani a féknyereg, rongyot, csavarhúzóval vagy valami, hogy távolítsa el a régi zsírt a féknyereg, kés / olló vágja a csövet.

Csavarja ki a két csavart, távolítsa el a mozgatható rész a féknyereg, távolítsa el a sínek, óvatosan távolítsa el a portokokban.
Vegye ki a régi zsírt a síneken a portok és féknyergek.

Alkalmazni egy pár réteg kenőanyag a vezetőkön (a képen 5 bevont réteg 3) és a belső féknyereg. Életbe Bellow, helyezze kalauz.

Semmi bonyolult, csak egy pár árnyalatok - útmutató önmagában nem ér a sok zsírral - összeszerelése során szinte az összes zsír marad a portok és részben kipréselik. Meg kell alkalmazni a kenőanyagot belül a féknyereg eltávolítása után a régit.
Bellow szilárdan ül a féknyereg és a vezető (fotó 2) és a bemélyedés a támogatási irányadó megduzzad - a levegő és a kenés hová menni. Igen, és a zsír alkalmazása után egy ideig „fordulat” - úgy néz ki, mintha valamiféle vegyi anyag. reakció ...
Óvatosan szükséges egyrészt, és emelje fel a portok horpadás útmutatók a levegőt, és a felesleges zsírt. Amíg a végén nem dent - vagy kiszorulnak szinte az összes zsírt a portok.
Deliver és rögzítse a mozgatható rész suppotra. Minden.

Tömlő késsel bemutatott fénykép 6, és a seb a tavasz - az üveg és mennyi az elég tömlő 50 cm-es (valójában valamivel több, mint egy fordulat a tekercs). Az élek a tömlő nincs csatolva.

Töltött idő az erőssége egy óra egyáltalán.
Miután a zsír telt el a 6000 kilométert - nem csörög, és nem zörög.

At Lanos Batey a kocsi kezdett csörgő 30 ezer kilométeres - tette ugyanezt a műveletet.

A zsír - «Nagyon Lube» -

„Különleges magas hőmérsékletű kenőanyag, hogy megakadályozzuk, és megragadva a fékbetétek a vezetőszán. Ez biztosítja a pontos működés valamennyi támogatási mechanizmusának teljes tapadását a fékbetétek és a gyorskioldó a féktárcsa a fékezés végén. Ez meghosszabbítja az életet a teljes fékrendszer az autó, pozitív hatással van az általános közlekedés biztonsága és a jármű működéséhez. Megszünteti nyikorog és nyikorgó idején fékezést. Kenési működtethető egy hőmérséklet-tartományban -35 ° C és +900 ° C "