Tekintse át a tulajdonos Harley-Davidson vrscf v-rod izom Harley-Davidson vrscf v-rod izom 2018

Mi az eredmény? Motik kiváló, csak a karakter, és akkor hatásosan, de akkor pulnut (120 szélütés tárcsáz. Miles), már ijesztő, provakator másik felváltva tartalmaz finom, többet és többet akar. Fék még nincs összehasonlítás, csak kiváló. Az ülések kemények, de kényelmes, egy normális leszállást, 150 mérföld semmi eltűnik, nem lehet megunni, majd meg kell gondolni tankolás. Alacsony sebességnél meglehetősen stabil, annak ellenére, hogy a súlya 300 kg. minden bizonnyal érdemes hengert és az alacsony súlypont. Nem kell, hogy húzza ki a kulcsot, csak feküdt a zsebemben, és ha abbahagyja és mélységek közvetlenül védelmi módot, és ha ez lesz a kulcs az alábbi 5 méter, akkor nem indul el.

Egy hónappal szaggatott 7000., És soha nem sajnálta a vásárlást.

hiányosságokat most, hogy tapasztalt Magyarországon, a fény gyenge, meg kell rendelni a Xenon, a felfüggesztés eltörik, szükség lesz masletso vastagabb öntsük helye és kit-marketing rugók elöl és húzza vissza, a földgáz futásteljesítményt vagy ennyire „szerencsés” a tartályt a számítógépen 160 mérföld, de után 200 km szükséges kitölteni, a nedves piszkos lesz hátsó szárny mellett a stílus hiányzik, minden bizonnyal van kit azzal a lehetőséggel szoba felszerelés, de a „show-off” mindenekelőtt a típus 240 henger lenyűgöző még. Ami olaj service és szűrő megváltozott elküldése előtt egy sor új vásárolt Ebeye, mivel fogja megvenni valamit, ami működik a téli hónapokban.

A végeredmény Motik kiváló, és nem értik, miért olyan sok kritizálni (bár értem mi kis benyújtott eladó tökéletes állapotban, annál is inkább, az olcsóbb). Miután a Suzuki számára nem olyan, mint rulitsya, nem gyorsul, vagy fék (nem fék), de puha.

Mellesleg, plusz a modell, hogy a biztonsági öv lehet változtatni az úton, csak csavarja le a fedelet, és dobja sokk van szükség.