Telepítése a dízel belsőégésű motor a ZIL-131

Seryoga t írt (a):

van egy pár Žilov ezdiyut MTZ mozgó, de ezek turbinák SMD [tulajdonosok maguk állapítottak] és gubanc szabályozza a turbó értetődik, amikor a turbinákat hiányzott moshnosti és a telepítés után az átviteli kéri 6

és azt hiszem, ez a csere netselesobraznoy, mert a motorcsalád MMZ-245 6 típusú turbinák és motor módosítások több mint 10 lehetőségek kezdve 90-145 LE, akinek szüksége van egy erős motor hagyja fizetni az index után az alapmodell, mint az MMP-245,5, növény már csak azt találták fel, és gyárt turbinák SMD soha híresek voltak kiváló minőség, valamint a motorok, és ez volt az oka az összeomlás a növény sarló-kalapács a proizvodivshego.Escho van egy kifejezés „együttható turbozapazdyvaniya” egyszerűen fogalmazva, hogy az a turbina forgórész gyorsított lecsévélésével wa zhno gyors szétszóródását az autó, így ez a nehezebb és a rotor átmérője ezért lassan kiengedett, illetve lassabb motor lendületet, azt hiszem, mindegyik egy ötlet, hogy a turbina SMD jóval őshonos.

A turbina SMD jóval őshonos.

ZIL egy teherautó és egy sportszerűtlen autó, kell neki a tapadást és nem mindenkinek van 140 ezer rubelt pokubku motor géb néhány barátom motor túláram gyűjtött csupasz blokk aztán a Zila vagy gáz nem ukazhdogo van finanszírozáshoz, de ami a legfontosabb, van egy vágy megtestesülése ötleteiket, mert egy egyszerű ember a vidéken, akik diplomát szakmai maximális első, hogy egy motort Zila nem növény