Telepítése a tágulási tartályt a priusza, és az új termosztát
Hello mindenkinek! A fellépő hideg úgy találta, hogy a gép a távon nem melegítjük több mint 78 fok BC (és rendezett körülbelül azonos). És bár a folyamat melegszik a radiátor alsó cső hideg maradt, és melegszik a sütő normálisan, úgy döntött, hogy megpróbálja kijavítani túlhűtés. Olyan volt, mint hogy idő előtt a termosztát kinyit. Ezért szerzett új, Bautler cég.
Bautler termosztát nyitó - 85 fok
Miért ez? Voltam egy közeli boltban. Mégis volt Luzar, de volt, hogy vonjuk ki a vásárlást, hogy szinte az összes közvélemény-kutatások korai nyitás. Ez annyira spontán és megvette Bautler) eladni komplett felső fedelet. Itt meg kell jegyezni, hogy míg a régi termosztát desyatochnyh 5 „lyukak” szerelvények hosszú tömlő helyezkedik el egymással szemben, akkor az új minta burkolatokat (egy termosz egy 6 „lyuk”), ezek kissé elmozdult felülről nézve. Ezért volt szükség, ha a telepítés egy kis sarok lerövidíti a tömlőt a termosztát a „szaxofon”. Biztosítása régi és az új burkolat azonos. Amikor telepíti nem egyesíti az összes fagyálló, kiszivárgott csak a fej keresztül a fojtószelep fűtés tömlő, nos, valami következménye eltávolítjuk a tömlőket termostata.Zhidkost nem bánja, hogy a régi és nem túl tiszta. A feltöltési vásárol új fagyálló. Minden volt öntsünk 3-3,5 liter. Nem nélküli aranyér. termosz fedél van rögzítve a három csavart a hatszög. Csavarja ki a két normális, és a harmadik savanyított, letört. Erre azért volt szükség, hogy távolítsa el az egész ügy a termosztát és fúrja a továbbra is a csavart. De a végén minden fel) a motor hőmérséklete útközben nőtt 4-5 fok. Ugyancsak nem ideális, de jobb, mint 78 fok.
Ennek során a baj a hűtőrendszer döntött, hogy megváltoztatja és a tágulási tartály. Az én már volt egy repedés a varrás. Mellesleg, a tartályok tartottam meglepően hosszú ideje „egy tucat” - ez még csak a második volt) került a helyére tartály priusza (320 rubelt).
Tágulási tartályt Lada Priora
Ez sokkal vastagabb falak, és azon belül van osztva partíciók, ami szintén befolyásolja a szilárdságot. Mentem kiegészítve egy hosszú tömlő a shestidyrochny termosztátot. Az én esetemben ez volt szükség, hogy lerövidítik a tömlő csatlakozó a régi rendszer:
Mert pyatidyrochnogo termosztát tömlőt a kiegyenlítő tartály csatlakozik a kályha tee
Hogy álljon a tartályt a helyére, szükséges volt, hogy csavarja le a fodor és részben Shumkov per tank, és több Shumka és enyhén haladva.
Tank a jogos helyét
Néhány tegye kiderül nélküle, de van egy másik módja nem működik semmilyen módon. A képen látható, most helyezkedik gőz-csövek.
Tömlők és szerelvények a távtartó nem fekszik elegendő hely. Bár első ránézésre nem azonnal hiszem)
Felső egyszerűen fekszik a heveder szemüveget, de a tény, hogy ő erős az ő pihent és könnyen törik le az unió, nincs kérdés. Ez továbbra is teljes mértékben kiváltja a hűtőfolyadék, és ez mára megváltozott 50%)) Valószínű, hogy egyesíti a rendszerrel mosás.
És vettem egy új sapkát egy tank Toprun, de eddig úgy döntött, hogy nem. Natív működik.
Vettem, amit éppen egy ilyen fedelet. Eddig úgy döntöttem, hogy nem.
Még húzta egy kicsit a vezérműszíjat, mert harcolt erősen elhelyezve és a hideg, és a forró megereszkedett rosszul. Tudva, hogy az öv nem húzza sokáig fogása egy feszültséget a forró motor és a biztonsági öv nem húzza túl, és nem indul el üvölteni, és a hideg nem harcot a borítón. Úgy tűnik, hogy megtörténjen. A tavaszi megváltoztatni a teljes készlet az időzítés, a jelen már 30 ezer.
Köszönöm, és sok szerencsét!)
Ára: 1000 ₽ Futott km 96500