Telepítse ajtócsukó üveg (komfort modul)

Szükséges szerszámok és tartozékok

Az eszközöket akkor kell:

• Elektromos kés;
• oldalán vágó;
• elektromos szalag;
• Phillips csavarhúzó
• 10 fej;
• Lehet, hogy a próba vagy tesztelő.

Is meg kell felhalmozni:

• biztosíték 30 A blokk (furcsa, hogy ők nem egészítik ki a modult is);
• terminális csavart 6 mm.

Akkor a kar a kapcsolási rajzokat (p. 5, 6, 63, 64), akkor segíthet eloszlatni kétségeit a kapcsolatot, és kezelni a jambs.

A munka során a jobb, hogy dobja a negatív pólusára az akkumulátort.

Beállításai rádió és sebességmérő számlálók - eltörpülnek a kiégett minden oldalon, vagy az egész autót.

parse torpedó

Kezdeni szétszerelni torpedó burkolat, hogy a megfelelő csatlakozókat.

Csavarja ki a két csavart, kezében az alsó takarólemez alatt a kormánykereket.

Felső lap óvatosan határozottan húzza ki a bal és jobb oldalán is.

Kösse ki a csatlakozókat a fényszóró beállító, gombok ASC és az üres dugók. Ezek különböző, akkor keverd össze nem fog működni.

Akkor leválasztható a panel Shumkov, de akkor csak csepp a padlóra - akkor nem zavarja:

Megvan az első helyes csatlakozót (lásd fotó).:

Ismét a húzza ki erőt a huzat és a fúvóka oldalán redőnyök ablakfűtéssel.

A bal oldalon volt szétszerelt átvenni jobbra.

Nyissa ki a kesztyűtartót, csavarja ki a csavar tartja a jobb oldali fedelet, majd húzza ki a pad is.

Egy új csavar tartja a berendezés. Csavarja ki, húzza ki a pad is.

Most kell, hogy távolítsa el az előlapot a rádió (ha nem, vagy ha a készenléti, akkor könnyebb).

Ne csavarja ki a sürgősségi gang aljzatba, alsó óvatosan húzza a teljes panelt, húzza ki a csatlakozót (tüntetve a fényképet) a sürgősségi banda aljzat, majd távolítsa el a panel teljes egészében.

Tudatunk megnyílik rádiót.

Kihagyja a kereket, hogy ne zavarja.

Húzható a műszerfal trim, vegye le a csatlakozót, majd húzza le a ernyő.

Csavarja ki a három önmetsző csavar tartja a műszerfalon.

A panel tudunk a tetején, és akkor húzza ki a csatlakozót, és távolítsa el az oldalon.

Így jutottunk el a második kívánt csatlakozót (lásd fotó).:

Ne figyeljen egy csomó „extra” proodov a fotó - ez az én indításkor áramkört.

kapcsolat

Connector lehet húzni együtt a tulajdonos, hogy könnyebb vele dolgozni. Elektromos szalag, kanyargó a vezetékeket, akkor jobb, ha vágni. A telepítési útmutató leírja a módszert vyzvonki kívánt lila hám (vannak öten). Learning áramkör megerősítette vyzvonkoy azt mutatta, hogy ezt a vezetéket a kapcsolatot № csatlakozó 2 (lásd. A fényképet és a táblázatot).

Vágjuk ki, és csatlakoztassa a vezetékeket, hogy megtörje a modul az utasításoknak megfelelően.

Ott van csatlakoztatva bármilyen vezetékes piros (vörös rövid kábel 2-hkontaktnogo csatlakozó, elektromos ablakemelő, lásd. Utasítások).

Ne felejtsük el, hogy elszigetelje a csatlakozások elektromos szalag. ))

Itt is, a közelben, van egy hely az összekötő tömege (fekete vezeték az egység). Ahhoz, hogy megszünteti a vezetékes végberendezés és a Via fej sadim terminális csavart.

Adtam a jelzés ugyanazon a helyen, ahol a műszerfal, így rögtön hozzá kapcsolódó kiegészítő. vezérlőcsatorna (kék vonal). Kösse meg kell a legvégén, miután megtapasztalta a közelebbi munkát anélkül, hogy a jelzés (lásd. Alább).

Lemegyünk a biztosíték dobozban.

A második vastag piros (hosszú) vezetéket modul terminál egység útján egy biztosítékot kapcsolódni egy sűrű fehér huzal (lásd. Fotó).

Vékony piros vezetéket a modul (teljesítmény) tudunk egy külön biztosító 5 A, hogy ugyanaz a fehér vezetéket. Azt külön a biztosíték nem tette, miután csatlakozik biztosíték 30 A.

Ha azt szeretnénk, hogy amikor az élesítés, ha a gyújtás hibakeresés nem működik, csatlakoztassa a fehér és a piros vezetéket a készülék fehér vezeték, esik a telefonszámot 2 csatlakozó (lásd. Fotó).

Egyébként hagyja ezt a vezetéket a „levegőben”, szigetelik a végén. Személy szerint én nem csatlakoztassa.

Kapcsolja be a gyújtást. és semmi sem működik!

Mi ugrott a terminál akkumulátort, és próbálja újra. ))

Kapcsolja be a gyújtást, priopuskaem üveg.

Blue drót testsúlygyarapodás, kiadás.

Minden ablak zárva kell lennie, az első elülső, a hátsó őket.

Ismét megnyílik az ablakokat, kapcsolja ki a gyújtást.

Várjuk egy pillanatra (hallod a relék kattintson ETACS'e).

Azt hogy a súlya a kék vezetéket. Üveg le kell zárni.

Ha minden jól megy, akkor csatlakoztassa a kék vezetéket szabad add. a jelzés csatornán.

Signalku programozható úgy, hogy amikor az élesítés megjelenő ezen a csatornán egy rövid negatív impulzus (0,5-5 mp).

Ismét átéljük most a jelzéseket.

Ha valami nem működik, keresik a küszöbön.

Ha minden jól megy, gyűjtünk minden vissza, kétségbeesetten emlékezve, ahol néhány csatlakozó ki van húzva, és ahol néhány csavar csavart. ))

Tape nyakkendő vissza a felső kábelköteg csatlakozó, bepattintható csatlakozó magát a helyén, hogy a panel.

Helyezi reteszelő modul és huzalok, vezetékek lekötött szalagot, ha szükséges.

Csatlakoztassa a csatlakozót a műszerfal, tegye a panelt a helyére, és rögzítse a három csavarral.

Mi vezessen be az ernyő.

Kösse össze a gombbal válassza ki a kívánt üzemmód.

Ellenőrizze, hogy a fényerő beállítása gombra szigorúan, mint a képen. Ellenkező esetben, akkor kell támasztani.

Életbe néző a műszerfalon.

Ellenőrizze nazhimaemost gomb. Emelje fel a hátsó kereket.

Mi hozzanak létre egy rádiós magnó vezérlőpulton rögzíti a csatlakozót az alján. Ha csavart csavar tartja sürgősségi gang aljzat, van csavarva vissza (3 db.).

Tegyen egy díszléc, olyan mélyen csavarjuk. Tedd a jobb pad, még csavar (lent).

Bal beállított overlay redőnnyel a fúvókán, majd vágja.

Csatlakoztassa a csatlakozót a fényszórómagasság kontroll, ASC (ha van ilyen), egy stub.

Snap a tetején az alsó panel, az alsó két fekete rögzítse a csavarral.

Semmi extra marad? )) Nos, ez jó. )

Mi mindent ellenőrizni újra. Szánj időt, hogy ellenőrizze a működését az összes világító berendezések és a rádió.

Minden gyűjteni eszközök és hajtás, hogy megmutassák a barátok. ))