Téma megtekintése - Operation Vortec henger

Abból, amit számozás henger a motor függ.

Mindazonáltal fontos tudni, hogy nem számít, hogy mi volt a motor elrendezését és elrendezése a hengerek, henger 1-es szám - a főfékhenger, mindig 1-es szám gyertya.

Természetesen ez a sorrend, amelyben a hengerek számozása minden motort. Mi határozza meg a helyét és számozását a hengerek a motor:

• Meghajtó típusa: elején vagy hátulján;
• a motor típusa: in-line vagy V-alakú;
• Motor telepítési módszer: a hosszanti vagy keresztirányú;
• Motor forgásiránya: az óramutató járásával megegyező, vagy az óramutató járásával ellentétes.

Henger elrendezés több hengeres motorok, az alábbiak szerint:

• függőlegesen - azaz, egy sorban, anélkül szögeltérések;
• ferdén - szögben 20 °;
• V- alakú - két sorban. A szögek, a sorok között lehet 90 vagy 75 fok;
• egymással szemben (vízszintesen) - közötti szög a hengerek 180 °. Egy ilyen elrendezés a hengerek használt buszok motorokhoz, amely lehetővé teszi, hogy helyezze a motor a fülke alatt padló, felszabadítva hasznos terület.

A számozás henger különböző típusú motorok.

Mint ilyen, szigorú nemzetközi helymeghatározó rendszer és számozási henger a motor nem létezik. És ez rossz. Ezért, mielőtt elindulna bármilyen javítás a motor vagy a gyújtási rendszer, fejest hanyatt-homlok a utasításokat üzemeltetése és karbantartása az autó.

A hátsókerék-hajtás 4-es és 6-soros motorok az Egyesült Államokban van egy főfékhenger №1 a radiátor, a többi henger vannak számozva az irányt az utastérben. De van egy fordított számozás, ha a főfékhenger az, amelyik közelebb van az utastérben.

A francia motor hengerfej számozás származik a váltó. A számozás hengeres V-típusú motor polubokom származik a jobb, azaz a nyomatékot.

Elsőkerék-meghajtású autók, többnyire keresztben beépített motor. Van egy számozási henger az egyik oldalon, és a henger №1 található a anyósülésen.

V-típusú többhengeres motorok egy hengerfejet a vezető oldalán egy sorban, amely közelebb van a kabinban. páratlan henger a motor, majd menj az ellenkező oldalon (közelebb a radiátor) - a páros.

Ezért annak érdekében, hogy végre kap zavaros, mert hiányzik az egységes nemzetközi szabvány elrendezés és számozási hengerek a motor, akkor a használati útmutatóban a gyártótól.

Jó szerencse, hogy a tanulásban a számozás és elrendezése a hengerek a motor.

DeQueller Resident
Üzenetek: 258 Tartózkodási hely: Moscow region Autó: Chevrolet Tahoe GMT900