Termelés kerti utak saját kezűleg - video tippek

Hajlam pálya helyét

Az első dolog, amit meg kell tenni, mielőtt tervezés táj - azonosítani pályák kötik össze az összes elemet olyan rész között, privyazhut saját otthoni kerti és díszíti a külső megjelenést. Természetesen a legegyszerűbb módja annak, hogy egyszerű, egyenes pályán. De tudtad, hogy ezzel a funkcionális elem vizuálisan növeli a méretét az oldalon? Ehhez nem közvetlen, hanem kanyargós vagy törött pályán. Ugyanakkor, ne derékszögben. A konfiguráció ágy és ágy kell változtatni. Dobja ki a megszokott egyenes vonalak és a nagy telkek kiosztott e, vagy hogy a növényi kultúrák. Hagyja, hogy a ágyak uborka, paradicsom. szamóca, burgonya, virágágyások rózsák és százszorszép zökkenőmentesen illeszkednek egymáshoz. Idővel meg fogod érteni, hogy a meglehetősen szűk ágy sokkal kényelmesebb ellátást.

Független szerkezet pályán is sokkal könnyebb, mint amilyennek látszik első pillantásra. Helyezzük a pálya a gépen, hogy minden funkcionálisan lényeges elemeinek építkezésen, és kapcsolatban álltak egymással, de a központi része a gyep ugyanakkor nem keresztbe.

Miután a tervezés befejeződött, akkor felmerül a kérdés, a választott anyagok a számokat. Egy fontos szabály: és megjelenése a pálya és használtak az építés anyag kell egyeznie a stílus, ahogy az egész terület megmarad táj. A leggyakoribb és megbízható anyagok is rendelkezésre állnak a piacon - ez járólap, padlóburkoló, kő, zúzott kő, kavics, homok, fa és tégla. A velük való munka nagyon egyszerű, és annak ellenére, hogy az egyszerűség ezen anyagok lehetővé teszik, hogy dolgozzon ki egy hatalmas számos tervezési lehetőségeket.

Főzőfelület alatt egy kerti út

Az építés során a kerti úton, nagyon fontos neki, hogy megjelölje és előkészíti a terepet a további munkához. Ez szigorúan be kell tartania stacking technológia, egyébként az összes felvett ebben a szakaszban a hibákat a közeljövőben ki fog jönni, károsítja a kész pályán, ami deformálhatja elkényeztetett megjelenése, kényelmetlenséget és meglehetősen bonyolult javítás.

Tehát, a talajelőkészítés, akkor kell ezeket az eszközöket:

A kezdéshez a vezetéket és facövek terveznek kontúrok, ami fut a pályán. Miután a szükségességét, hogy távolítsa el a gyep a tervezett helyszínen a teljes hosszúság és szélesség. Az élek legyen a sima.

Célszerű, hogy tiszta az árok a felesleges elemek belsejében és környékén: gallyak, kövek, rozsdás darab vas. Elpusztítani a nagy gyomnövények a közvetlen közelében a gyökerek ezt követően megzavarhatja a szerkezet a homok párna. Ezen kívül, nem szükséges meghatározni az utat túl közel van a fák és cserjék, akinek gyökérzet még fiatal: a gyökerek olyan fejlesztési károsíthatja akár beton.

Az árok mélységét. kialakított eltávolítása után gyep, a homok magasságától függ a párna, amely ezt követően határozzák csempe bármilyen anyagból készülhet, de legalább 10 cm.

Miután a homokkal töltjük az előkészített árok és óvatosan rendezi, akkor megfelelően kell tömöríteni egy sajtó. Amikor a tömörödés és szintező kitöltött, lehet egymásra lemez. Itt fricska bunkó rajta - így A tűzhely bemegy a homokréteg, ezáltal szilárdan rögzült. Egymásra rakható lemezek, folyamatosan ellenőrizze a helyzetüket szinten, előnyösen minden irányban.

A pályák természetes anyagokból készült

Az első dolog, ami eszembe jut, amikor a „természetes anyagok” - egy kő. Ő a legtartósabb és ideális minden Landscape stílust. Ezen túlmenően, a kő nagyon hozzáférhető, a szó szoros értelmében - a lábam alatt. Az egyetlen dolog, ami szükséges a vele való használatra a pályán - legalább egy lapos oldala.

Szemben, a durva oldalán a kő megfelelően kell temetni. Ezért, egy árkot ásnak, hogy a mélysége 20 cm-re töltjük fel félmagasságú törmelék, vizet öntött .; minden gondosan tömöríteni. Miután ezt a homokot van töltve, hogy a tetején az árok (10 cm), majd tömörítjük. Így már készített egy párnát a későbbi szóló a köveket.

Miután a kövek fektetik, öntsük pálya következőképpen homok - kitölti a közbeiktatott üregek. Talán után süllyedő ezt az eljárást meg kell ismételni 2-3 alkalommal, hogy érvénytelen volt töltve, az biztos. Söpörni a felesleges homokot a pályán, és öntsük fel vízzel.

Egy hosszú, kanyargós pálya tökéletes, kavicsok. Anyagköltség teljesen olcsón, és általában gyakran ingyenes, és építeni egy sávon gyorsan és egyszerűen. Azonban, hogy alkalmas csak túrázásra, mert nem bírja a nehéz terhek, de egy ilyen út nagyon könnyű használni repülés képzelet.

Azáltal, kavicsos követni a talaj kell készíteni nagyon óvatosan, különben kavicsok raspolzotsya a kezében, és hamarosan az út kezd lenni gazos. Ennek elkerülése érdekében, a felület a feltárt árok óvatosan kezeljük herbiciddel és prostelite polietilén fólia. Tökéletes modern anyag - agrovoloknom. Szélei mentén az árkok meg a határokat, ami keretként és megszünteti terjeszkedését. Miután az előkészítő munka befejeződött, ez biztos, hogy önteni vagy kavicsos kavics, gondosan igazításával és döngölő réteg.

Gondoskodás a kavicsos úton nagyon egyszerű, csak meg kell önteni egy további kavicsos és néha húzza gyomok sarjadt.

A fa használata az építőiparban a pályák

A fa is szolgálhat kiváló anyag a pályákon. A hátrányok közé tartozik a törékeny és az a tény, hogy ez csak akkor használható, száraz éghajlaton. De az anyag, amely lehet mondani ingyenes.

Például, ha úgy dönt, hogy csökkentsék néhány öreg fák a kertben. Úgy tudunk a fa, és a fűrész vágási lehet vastag fatörzsek és ágak (körök legalább 10 cm vastag), ami jól néz ki a felszínen a pályán.

A faipari védeni kell a túlzott nedvességtől, és ezt a tényt figyelembe kell venni minden szakaszában. Kezdeni, előkészíti a szakaszok, biztosítva a vízszigetelés felületén. Ehhez forralunk lakk és takarja le egy ecsettel minden felületen a fűrész vágás. Száradás után ismételje meg újra.

Azt is meg kell zárjuk le a homokpad. Ehhez feküdt a műanyag csomagolást, kisimítja, és kijavítani. Most lehet, hogy verem a fa körökben. Már most lehet, hogy a fantázia: a szigorú mintát alig fogja elérni, de a szelet kaotikus rendszer úgy néz ki, eredeti. Amikor szóló állandó használat szintjén. A keletkező hézagokat töltse fel homok, kavics, vagy faforgács.

Meg kell jegyezni, hogy az utat a faházak jól néz ki, még a fű, így nem igényel betegápolást és megszabadulni a gyomok.

Ehelyett használhatja a faházakban és táblák, azzal az egyetlen különbséggel, hogy alkalmazkodni kell egymáshoz a legnagyobb körültekintéssel, és utána elkerülése elszaporodását gyomok.

Térkő, beton és tégla sínekhez

Ezek a változatok viszonylag olcsó, ráadásul szükség nagyon nehéz munka. De mert a pálya nem kell egy csomó anyagot, és csomagolási folyamat megy gyorsabban, mint ha például szükséges feküdt egy udvarban.

Mivel macskaköveken nagyon könnyen telepíthető, nagy szilárdságú és nedvesség ellenállás, valamint alkalmas a nehéz terhek, ez az anyag akkor tekinthető optimálisnak kerti utak.

Kezdeni ásni egy árkot mélysége körülbelül 25 cm, töltse ki a homok és nyomkodjuk a szinten. Útburkoló vastagsága több mint 6 cm-rel a talaj jár. Szélei mentén a pálya, hogy biztosítsa a határokat, meg az áramkört.

Reakcióvázlatok útburkoló Kerti utak lehet egészen más, az, hogy egy másik előnye, hogy az anyag. Amikor szóló monitor tökéletes tömítőgyűrűt egymáshoz képest. Vásárlás kőtömbök egy tartalék, mert akkor ne használja csempe házasság.

Ezzel ugyanazt az elvet, és létrehozott egy pálya tégla. Szakértők azt javasolják a használatát klinkertégláihoz, sokkal erősebb, mint a hagyományos épület, bár ez drágább.

Ahhoz, hogy nyomon meg még az eredeti, akkor a különböző minták illetve a színek kombinációi.

Legjobb tégla szóló, a pályán az oldatot előzetesen kitöltött elkészített árokban, de lehetséges, hogy kezelje és homok párna. Mindenesetre, ha úgy dönt, hogy a határ mentén a kontúrt a pályán, a téglák alkotják azt, hogy minden esetben, meg kell tenni a megoldáson.

A pálya beton, bár rusztikus megjelenés, és nem olyan elegáns, mint a kő, kavics vagy macskaköves, még mindig a legpraktikusabb és tartós. És épít egyszerűen.

Az erőssége a megoldás minőségétől függ az oldat, azaz az összeget a cement meg.

Állítsa szélén árok zsaluzó deszka: ez lesz a csontváz, és a pálya lesz egy kicsit emelkedik. Az alsó az árok töltse fel sóder, kavics, törött üveg, igazítsa réteg és töltse az oldatot az arány 1 rész cement, hogy 2 rész homok.

Tudod díszítik a konkrét utat, hogy a szeretet, míg az oldat teljesen megszáradt: lay mozaik csempe fix, nyomja meg a szép kövek vagy üvegből.

Meg tudja mutatni a képzelet, és az egyesített pályán. Ez nem csak, hogy az eredetiség, hanem javára. Például, hogy háttérkitöltéses kavics körül a cserép, tégla vagy bruschatyh pályák és ezáltal vízelvezető szomszédos ágy. Rögzítése a fedélzeten egy kis távolságra egymástól a tetején a kavics halom, akkor számukra kiegészítő védelmet a nedvesség ellen.