Tervezése diagnosztika területén AMN - természetesen projekt oldala

mensheniya intenzitása jármű kopás.

Színvonalának karbantartási és javítási menti azonos szintű műszaki és működési jellemzőit az autó, ami segít csökkenteni a járművek hibáinak működés közben.

Minőségének javítása és javításával kapcsolatos szolgáltatások autók egyik legfontosabb feladata, hogy kerüljön, mielőtt az ATP. Ez a feladat nagy mértékben hozzájárul a gépesítés a gyártási folyamatok és javítása.

ATP termelési tevékenységek központi szolgáltató járművek kell tekinteni, mint egy integrált tevékenység műszaki szolgáltatások integrált közlekedési vállalatok, azaz a. E. Egy saját gördülőállomány és a termelési és műszaki bázis javítás céljából. Ezért előtt az összes műszaki szolgáltatások az ATP fel a különböző feladatokat. Tekintsük a kihívásokat, amelyek elé a műszaki szolgálat az ATP és javítása:

1. végrehajtása a jóváhagyott terv karbantartása és javítása;
2. minőségi szolgáltatás végrehajtásakor és javítása;
3. idejében történő végrehajtását javítás céljából.

Célok és feladatok a kurzus tervezése: szervez, megszilárdítása és bővítése az elméleti ismeretek és gyakorlati készségek során szerzett előadások és gyakorlati képzés; megtanul dolgozni képzés irodalom választhat termelési módszerek és szervezet a TP ATP válassza fő technológiai berendezések, hogy meghatározzuk a termelési területen a design tárgy alapján a munka feltételeit.

2. JELLEMZŐK közúti szállítás

A vállalkozások és a tárgyak DESIGN

Jellemzői motor közlekedési vállalkozás.

Közúti közlekedési vállalkozás a feladat során tervezési, található a Oryol régióban. ATP ebben az esetben, most egy összetett típusú biztosítanak a szervezetek szállítási szolgáltatások kapcsolódó áru- és személyszállítás a különböző jellegű, részt vesz a karbantartási és javítási közlekedés, valamint a tárolás.

Gördülőállomány képviselt cégek teherautók és személygépkocsik, valamint a buszok, vagyis a gördülőállomány összekeverjük és három technológiailag kompatibilis csoportot a termelés fenntartása és az aktuális javításokat.

Az egyensúlyt a flotta a cég jegyzett 890 darab berendezések, amelyből 300 elszámolási egységet teherautók KAMAZ - 5511, ebből 28% futott kezdete óta a művelet 40 ezer kilométeres, 44% futott kezdete óta a művelet a 90 ezer km és 28 .. % futott kezdete óta a művelet 130 ezer km .; 280 egység - autóbuszok LiAZ - 677, ebből 21% -nak van egy tartomány az üzemeltetés megkezdése 50.000 km, 43% -nak van egy sor elejétől művelet 100000 km, illetve 36% egy sor elejétől művelet 160.000 km-t; ... és 310 egység esik autók UAZ - 3151, ebből 32% -nak van egy tartomány az üzemeltetés megkezdése 60.000 km, 36% -nak van egy sor elejétől művelet 130.000 km és 32% -uk egy sor elejétől művelet 195.000 km ....

A napi átlagos futásteljesítménye teherautók ATP 230 km / nap. Bus - 260 km / nap. és autók - 255 km / nap.

A munkanapok száma egy év alatt a közúti közlekedési vállalat 250 napig.

gördülő munkaidő a vonal napi 10 órát. Autó Idő a vonal 07:00, miközben a kocsisor - 17 óráig.

Jellemzői a design tárgy.

A tárgy a tervezés, persze tervezési feladat diagnosztikai területen. diagnózis zóna célja, hogy csökkentse az időt, hogy végezzen karbantartást és javítást. Diagnózis, mint alrendszer az információk termelésirányítás, ugyanakkor egy olyan eleme, karbantartása és a rendszer karbantartása (főleg kiemelkedik a szolgáltatás), és minőség-ellenőrzési alrendszer működésének és a műszaki állapota járművek nem csak a közlekedési vállalat, hanem azon kívül is. Ezzel kapcsolatban az a körülmény a hiba nem zavarja őket a rendszeres diagnózis előtt azonosított hiba, amely lehetővé teszi, hogy a menetrend eltávolításuk megakadályozza fokozatosan kopó alkatrészek és csökkenti az általános költségek karbantartása és javítása. Diagnostics is segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás és a környezetszennyezés, a biztonság növelése, a műszaki felkészültség a járműpark és egyéb műszaki és gazdasági paramétereit annak használatát.

Diagnosztizálása összetett értékelési tevékenységek értékelése a műszaki állapota a jármű, valamint a különböző rendszerek, alkatrészek és részegységek kiszerelése nélkül külső jelek által mért értékek (paraméterek) jellemző az állami keresztül egy másik