Tervezet 4 összekötő DVR kiviteli alakok, reakcióvázlatokban, példákban

Kuzyma
Nem vagyok egy elektronikai de általában ilyen egyszerű rendszerek észre (vagy hiszem, tudom, talán tévedek). És ezért - a kérdés. Miért van diódák? Mi az értelme? Egyszerűen húzza fel a párhuzamot a két vezetéket. Az egyik - a gyújtáskapcsoló, a második - a kapcsolón keresztül a mennyezeten. Látom, hogy a diódák blokkolja a folyosón az ellenkező irányba, az esetre, ha be van kapcsolva a gyújtás - kulcs a mennyezeten és elfelejtettem kikapcsolni, és fordítva. De azt hiszem, semmi sem fog történni, anélkül diódák. Csak megfelelnek két plusz egy kör. És a biztosíték F3 - miért? Nos, nem, talán több, mint a biztosíték nem lesz, de ez csak ismétli az F2 biztosítékot.
vagy van valami nedogonyayu?

Sokkal érdekesebb lenne, hogy nézd meg a rendszer, amely lehetővé tenné a késedelem 5-10 másodperc teljesítmény, ha be van kapcsolva, és továbbra is a tápellátást 5-10 másodperc után kikapcsol. Ez különösen hasznos lenne olyan helyzetekben: kikapcsolja a motort, de a kulcs nem csavart a végén, hogy a rádió továbbra is működik. És egy idő után akkor szükség van egy autó újra. De a legtöbb gépen nem kapcsolja be a állásba Strater amíg teljesen az ellenkező irányba csavarja. Tehát, ha kikapcsolja a gyújtást teljesen, majd kapcsolja be újra, és hajtókar autók. Mitől ezúttal az anyakönyvvezető? Ő olyan jelet kap, hogy állítsa le, és kezd leállt. Ez tart 1-4 másodpercig, modelltől függően. És amíg ez ki van kapcsolva - bekapcsolta a gyújtást újra. De az anyakönyvvezető nem elkapni a parancsot, hogy váltani, mert még mindig nem kapcsol ki. Így kiderül, hogy az autó ajtaja, és az anyakönyvvezető van kapcsolva. És itt van a gyors rendszerváltás gyakran vezet összeomlás felvevők kezelendő reset gomb és kiolvasás AKKUMULÁTOR. Ennek elkerülése érdekében szükség van egy áramkör késlelteti be- és kikapcsolása. És ha az indításkésleltetési könnyen elvégezhető ellenállás és egy Conder, a kikapcsolási késleltetés, így csak ne.
Van egy régi autó egy forrasztott shemku mikroshemka 555. De a rendszer nem a tétlen. Bár olcsó.

Azt olvassuk és utáni vélemények. Tracks Track MoyTrek. Ellenőrizze eBay eladók ellenőrzése eladók

1 felhasználó Says Thank You

1. Örülök, hogy beszélni egy intelligens ember. Te nem az elektronika, de hogy pontosan megértsük, mi a célja dióda pár.
Isolation.
Ez nem teszi gondolnunk minden autó „de mi van, ha”.

2.Naznachenie F3. A könnyebb, ahol sok venni feszültséggel a különböző eszközök, köztük az anyakönyvvezető, szükség van a 16A biztosítékot.

Hadd emlékeztessem önöket: a biztosíték - ez egy ilyen átalakulás, amely egy kalibrált huzal keresztmetszete, úgy lettek kialakítva, egy bizonyos jelenleg. Az áram nagyobb, a nagyobb részt, és fordítva. Milyen értéken az olvadék, az áramkör megszakítása.

Így a kínai sikerül tenni az ellátási vezetékeket a készüléket a rész, „Blaze” (néha természetes láng!) A áramok jelentősen alacsonyabb 16A (jelenlegi személyi biztosíték). És ha a felvétel kapcsoló be van kapcsolva a parkolóban az úton, akkor a zárlati áram eléri az összege áramok biztosítékot!
Ezért, annak ellenére, I - rendezett személy, de ez nem kell, hogy tisztítsák meg.

3. A cél az, hogy a kísérlet, azt hiszem, hogy észre könnyebb. Hozzáadás a kör után kondenzátor dióda durván 6800mkF vagy több (kísérlet kell függenie az áramfelvétel egy adott devaysa) felvevő, és nem lehet kikapcsolni bármelyik zavodke sem más rövid feszültségesések. Miért van szükség dióda kitalálni kitalálni magad!

1 felhasználó Says Thank You

Láthatóan véletlenül olvassa el a témában.

A parkolóban, amikor kulcsot a zárban hagyni?
Ossza meg velünk a parkoló!

Parkolók teljesen más értelemben.

A parkoló, tudom elhagyni a kulcsot a gyújtás és egyszerű módja annak, hogy élvezze az életet.

Parkolás. Mi megállás. Mint korábban már írtam, hogy banális, hogy felvette a biztosítékot, amely nem elejt a gyújtást?

A A legtöbb autó és vezetékes amelyek áramszünet következik be 30 perc után a gyújtás ki van kapcsolva (rádió)

. És mindezt anélkül, elektromos alkatrészeket.

Kuzyma
Tiszta. Köszönöm a pontosítás. Ha figyelembe vesszük, hogy minden részletet egy fillért sem, a diódák nem akadályozzák.

Áramfelvétel anyakönyvvezető gondolja területén 0.3A, és talán még 0.2. De a számítás kondenzátorok nem emlékszem, hogyan kell csinálni
Az iskolában az elektrotechnika-ben háromszorosára.

Ui A képeken látok radar detektor és egy pár felvevők. Egy véglegesen. És a második pusztán a fotózásra?
És a rekordot a tartózkodás ideje alatt. Memóriakártya hiányzik? Ami a buli? I durván számítva 1:00 720p H264 súlya körülbelül 2 giga (különböző regiszterek másképp irigység tömörítés). Kiderült, hogy még legalább 8 órányi felvételi idő - meg kell 16 koncert kártyát. Mégis, mivel a parkoló például 19:00-07:00, ez nem elég. És ez azt jelenti, hogy szükség van a 32 koncert. Kiderült, hogy a költségek a kártya mintegy 70% -a költség az anyakönyvvezető.

Azt olvassuk és utáni vélemények. Tracks Track MoyTrek. Ellenőrizze eBay eladók ellenőrzése eladók

1 felhasználó Says Thank You

A végén adtam fel az ötletet. És csak letette a kamerát egy ház falán, ahonnan lehet látni az udvaron, ahol parkolni az autók. Természetesen a kamerán keresztül a falon a 7. emeleten nem lát embert, nem az autók szoba rendetlen balra kanyarodó karcolások és horpadások a többi gép. De még mindig jobb, mint a semmi.

Azt is figyelembe az opciót vayfay miniatűr kamera és a jelet, hogy az otthoni szerver ..
Igen. áramfelvétel Pobol persze, de a kép lesz érdekes.

Többcsatornás 150-200 dolcsi. ez a szar.

Legalább 400-600 + kamerák olcsóbbak 70 fejenként.

Sajnos, még a pénzt egy tisztességes kis dolgok (köztük a magyar Thrall Manufacturer)

Hozzáadott 2 perc után 5 másodperc:

Még mindig látható a biztonsági rendszer a megvalósításban mágikus rendszer - ott lehet helyezni akár 8 kamera, belső keret továbbítása zavaró mind a szerver és a módszer MMC

De sajnos. kamerák nem támogatják az infravörös megvilágítás és az éjszakai üzemmód nem áll rendelkezésre.

Ui A képeken látok radar detektor és egy pár felvevők. Egy véglegesen. És a második pusztán a fotózásra?

Tisztázza radar detektor.
Összehasonlítható két egyszerű. Ugyanakkor hőt a forró napsütésben egy kezd habzik egész területén, a másik pedig csak a jobb oldalon.

És a rekordot a tartózkodás ideje alatt. Memóriakártya hiányzik? Ami a buli? I durván számítva 1:00 720p H264 súlya körülbelül 2 giga (különböző regiszterek másképp irigység tömörítés). Kiderült, hogy még legalább 8 órányi felvételi idő - meg kell 16 koncert kártyát. Mégis, mivel a parkoló például 19:00-07:00, ez nem elég. És ez azt jelenti, hogy szükség van a 32 koncert. Kiderült, hogy a költségek a kártya mintegy 70% -a költség az anyakönyvvezető.

Card. hogy őszinte legyek, én emlékszem a fejlődését memória rendszerek. hogy vegyek 1 MB 100USD, fizet egy sokkal kisebb összeget 32Gb - öröm! Áramlási cella lehet tovább csökkenteni beállításával a rekordot a mozgásérzékelő.

Ami a multi-regisztrátorok. szimpatikus várja meg, amíg a technológia lesz energiatakarékos. Igazad van, a luxust, annyi energia átadása, a túlnyomó többsége a hulladék.

Hozzáadott után 8 perc 26 másodperc:

Igen, a kondenzátor.
A nem éppen elméletileg számított. Túl sok X.
Ellenőrizze a sor kis kondenzátort, például a számítógép tápegység feszültség alatti 16V és a teljes kapacitás több ezer uF (párhuzamosan kapcsolt plusz-plusz, mínusz, mínusz). Tedd bármilyen dióda, Schottky, de jobb (kisebb veszteség) következetesen pozitív vezetéket. A szokásos működés során a kondenzátor nem zavarja. De amikor eltávolítja a hatalom azt kell látni, hogy mennyi idő alatt kerül sor, mielőtt a mentesítési működésének összehasonlító devaysa utazást.

DE. ha elfelejtjük a benne pishushih felvevő csatlakozik a BATT autó, majd üljön le az éjszaka,

Ha Akuma halott, igen.

A DVR nem fogyaszt többet, mint 0.5A.

0.5A éjszaka * h * 12 = 6 Ah - enyhe mentesítés akkumulátorok kapacitása 55 Ah, ez nem hal meg!

Persze, jobb, mind ugyanazt az ételt hosszú ideig (több mint 2 nap, és télen, és még kevesebb) ne felejtsük el kikapcsolni.

De ugrott, hogy este Posada javítható Akuma nem szükséges. Különösen akkor, ha dolgozik a mozgásérzékelő.

Van két eszköz, valamint a jelzés párhuzamos a nap - nem probléma a kezdete a hideg motor nem volt!

célkitűzések:
1. Megszabadulni a lógó vezetékek;
2. Engedje a szivargyújtóba;
3. Hálózati kell bocsátani a felvevő, ha jár a motor, és eltűnik megállítása után.

Keresztül fog kapcsolódni a feszültség felügyeleti relé. Ez a relé be van kapcsolva, miután a motor indítása, ha a rendszer feszültsége nagyobb lesz 13,3V, és kikapcsol, ha megáll, amikor a feszültség alá csökken 12,8V. Is van egy bemenete a fordítást a kézi üzemmód, amelyben a relé be van kapcsolva, függetlenül a feszültség fedélzeti hálózatba. Vagyis, mi válthat manuálisan kapcsolja az anyakönyvvezető, ha a motor nem jár. Én nem.

Belső világítás autóm, hátsó nézet:

Relét. Vettem az online áruház 12v.ru. Az ára 280 rubel.

Van még vettem egy blokkot vezetékek:

Bebizonyosodott, hogy sokkal karcsúbb, így vettem belőle csak a vezetékcsatlakozóknál. Future hozzárendelése vezetékek csatlakoztatásakor a relé: fekete - föld, piros - + 12V a bemeneti a relé, fehér - + 12V kimeneti relé.

Forrasztó huzal, amiből ételt a mi eszközök. Blue „plusz” barna „mínusz”. Hogy ne vegye jack, „plusz” forrasztva a kapcsolati izzó és „mínusz”, hogy a kapcsoló:

A LED kijelző. Ez akkor világít, ha főkapcsolót. Egy fotó sárga, de aztán megváltoztatta a zöld. Csatlakozik ellenálláson keresztül 1K.

Ragasztott a fej, forró olvadék:

„Mínusz” a LED csatlakozik a „nettó” tápvezetékeket (fehér és barna). Lehetséges volt forrasztani és a mennyezeten.

Ott is forrasztani két vezetéket: az egyik a „negatív” relé megy (fekete), a másik pedig a tápegység (barna). A „plusz” forrasztani a piros vezetéket, akkor megy a relé.

Van forrasztva a tápegység anyakönyvvezető. Relé kimenet (fehér) gomb forrasztani. Vécé legyen gyors: a műanyag megolvad körül. A „mínusz” (Brown) van forrasztva az oldalsó kapcsolatot. Már csak az egyik működik. Melyik empirikusan határozzák meg.

Van is egy gomb forrasztani, és a „Plus” a LED-et. Csak abban az esetben kitölteni a forró olvadék

Csatlakozó relécsatlakozókban don Shrink:

Zamatyvaem relé és áramellátás valami puha és porózus, így nem zörgött. Én használtam egy ilyen hab maradt egyes parcellák:

Itt van, mi történt *:

* Ez egy kicsit nem az a fotó. Tény, hogy itt van, nem fehér razemchika kell dugni miniUSB. Az a tény, hogy van egy Quick-Mount remake-jét. és telepíteni a gépet, ha ezt a lehetőséget. Ezért további képeket némileg eltérő módon. A fő különbség csak ebben a csatlakozó helyett miniUSB.

Mindent. Most a felvevő bekapcsolása után néhány másodperccel a motor beindítása után. És ki leállítása után. Egy kis hátránya, hogy ez nem történik meg azonnal. A relé ki van kapcsolva után néhány másodperc után a feszültség a fedélzeti hálózati alá esik 12,8V. Konkrétan ez a gépemen lehet 10 másodperc, vagy 5 perc után. Elvileg nem olyan nehéz róla. A lényeg az, hogy a végén még ki van kapcsolva. Továbbra is létrehozni az autóban.

Először is csatlakozni, és ellenőrizze a következőket:

Works! Kitolja a tápkábelt az üveg és a tetőkárpit. Mi tolóerő alatt burkolás blokk anyakönyvvezető erő és relé, sűrűsödik hab / hab.

Rögzítse a fedelet a helyére. Ami világít LED kijelző. Először volt egy sárga-narancssárga, most helyette egy kevésbé élénk zöld:

Bemutató munka (gyors-mount):

eBay bejegyzett védjegye eBay Corporation. Ez a weboldal semmilyen módon nem áll kapcsolatban eBay Corporation, sem a befejezése online tranzakciók, vagy bármilyen más módon megsérti a szabadalmi vagy társasági jog eBay Corporation. Ez a weboldal az oktatási célokat szolgál. Bármilyen védjegyek vagy emblémák itt használt ingatlan saját tulajdona.

Community Forum Software by IP.Board.
Engedélyezve: Pavel [Balu]