Testdrayv-összehasonlítás Volkswagen Polo szedán Hyundai Accent Men vs nők

Egészen a közelmúltig, a labda a szegmensben a költségvetési szedánok szabályzat csúnya sedanchik Renault Logan. Francia egyszerűsített az autó, hogy olyan olcsó a termelés és a piac. Ezek levette a tejszínt. De más cégek szinte azonnal sikere után Logan rohant a törekvés, egyik a másik után, amelyben bejelenti a design a népszerű szedán. És néhány közülük nem az autó kifejezetten a magyar piacra. Ez a Volkswagen és a Hyundai annak Polo Sedan és Accent volt. Az első alapja a ferdehátú Polo azonban még zárt szedán predpokaze németek azt mondta, hogy a közös testrészek a gép gyakorlatilag nincs - a szedán egy dönthető pillére. Az új verzió a Accent, vannak különböző lökhárítók és lámpatestek, elődjével szemben. Sőt, a mi véleményünk, az új Accent néz ki, sokkal vonzóbb, mint a progenitor.

Még mielőtt az advent áru gépek az emberek szó zsúfoltak márkakereskedőknél, kész autót, nem is „érzi” a szó szoros a képen. Túlzott kereslet vezetett hatalmas sorok.

A Volkswagen Polo Sedan lapos háttámlát és az ülés Hyundai Accent gyenge oldalirányú megtámasztást

Cars nagyon más, homlokegyenest design. Volkswagen az utóbbi években (sőt talán soha) képében játékosság nem különbözik. Polo sem kivétel - szilárd német Ordnung. A farok megjelent formájában a boot növeli annak megbízhatóságát. Kis pufók egyenesen akar lenni, mint a bátyja - VW Passat. De Hyundai - éppen ellenkezőleg, inkább néz ki, mint egy dinamikus és még agresszív. És hogy sikeresen kezeli - az utolsó koreai modell egy nagyon fényes karizmája. Agresszív lökhárító bumeráng protivotumanok, podshtapovki határozott, dinamikus tetővonal. És ha visszatekintünk az szedán néz harmonikus és még fiatalok.

a műszerfal vannak elrendezve mindkét modell hasonló. A Polo Sedan nincs motor hőmérő

Vladimir: én inkább a design Volkswagen Polo Sedan, annak ellenére, hogy most már vezetni Hyundai. Csendes, konzervatív megjelenés. Azonnal nyilvánvaló - egy fajtiszta német! Az egyetlen dolog, ami nem tetszik - egy kis ablak mögött a hátsó ajtók, jobb lenne, ha állványon szélesebb.

Julia: Nagyon szeretem a német autók. Bámulok még Scirocco. De a látszat a Polo Sedan nagyon unalmas, sőt unalmas. Hyundai néz ki, sokkal fényesebb. És úgy néz ki, mint egy kisebb, de ha a gép, hogy egy számot, a mérete ezek szinte azonos.

Beauty mindkét autó készült minőségi és orosz szerelvény nem tükröződik szintjén a panelek illik. Minden nagyon jól sikerült. De azoknak, akik várnak a Volkswagen kiváló minőségű műanyagból készült, csalódni fog - itt vannak, „tölgy”, és a számlát, a mi véleményünk, felvette sikertelenül. A képek a belső néz szilárd élet azonban túl, amíg elkezd megérinteni mindent. Azonban a keserű pirulát kissé megédesíti a csomag Premium (67 900 dörzsölje.), Amely magában foglalja a klímaberendezés, multifunkciós bőr kormánykerék, parkolássegítő rendszer hátul, és egyéb kellemes apróságok. Abban Accent műanyag túl kemény, hanem a „minta”, ők maguk is meg drágább. És az előlapon szórakoztató szögletes, „szögletes” a Polo Sedan.

Audio-rendszerek, akkor használja a kapcsolatot. At Accent USB-csatlakozó található alján a középső konzol, míg a Polo Sedan - a kesztyűtartóban

Többfunkciós bőrborítású a Polo Sedan - csomag részét lehetőségek Premium. Hyundai külön kell fizetni érte nem rendelkezik

De a hátsó ülésen egy kicsit. Egy magas sofőr alig vtisnetsya „ember egy„hogy az Accent, amely a Polo Sedan. És az ő Hyundai kell billenteni a fejét, és - hatás lejtős tető. Bár mind a szedán és feltételesen ötös, három utak, mint például a Logan, jobb elfelejteni. Harmadszor a hátsó ülésen egyszer Accent, hogy a Polo Sedan.

A Polo Sedan hátsó elég tágas. Az Accent közelebb, és magas ember lesz lehajolni és a fej

At VW Polo (460 liter) trunk majdnem tökéletes - a fedél magasra, de belül szinte sima „kocka” tér. Raktere Accent (454 liter), bár nem sokban különbözik a mennyiség, de elveszti a nagy kényelem, mert az erősítőket a hátsó test.

Vladimir: Tetszett a belső a Accent, de én ott csak nem illik, és ha ül a volán mögé, mögöttem, kivéve azt illik a gyermek. Plusz, ez bosszantó kék fény, ami most van az összes Hyundai. Egyenesen fáj a szemed. A kormány mögött több, mint a Polo Sedan - Accent néhány amerikai helyet, gyakorlatilag nincs oldalirányú megtámasztást. És a „német” jobb ergonómia. És mögötte van tágasabb. Plus - nagy csomagtartó.

Julia: Határozottan akcentussal! Minden nagyon szép és elegáns. Az én magassága nincs probléma a hátsó, ültetési magát a háta mögött. És az USB-csatlakozó az USB-meghajtó kényelmes - tudja mozgatni az autó szinte az egész zenei archívum. A Polo Sedan Service Premium, persze egy kicsit gazdagabb. De a német „kvadratish, praktish” jobban megfelel a nyugdíjasoknak. És a kényelmet, a csomagtér én különösen nem érdekel - én a burgonya vagy a tábla nem kívánják folytatni, és vásárlás a Accent elég tisztességes rekeszbe.

A top-end változata Accent - kontaktus hozzáférést biztosít a belső, és a motor beindításához kulcs, a kulcs soha nem kap ki a zsebéből. Meg kell fordította „gép” állásban D, mint a fények tompított. Nagyon kényelmes! Annak ellenére, hogy a négy „automatikus”, 123 LE Elég dinamikus vezetés. AKP meglehetősen vidáman veti átviteli és gyakorlatilag nincs „tupit”. Útközben, annak ellenére, hogy a tisztességes hasmagasság, az autó teljesen kiszámítható. Itt különböző reaktív erő a kormánykeréken, Accent egyértelműen és kiszámíthatóan ellenőrzött, kiváló fékek. De a sebesség növekedésével az egyenes, elkezd csóválva vissza, szó szerint kell ásni a kezét a kormányról. És a körforgalomban egy ponton tettem a Accent egyáltalán ki hátul. És ez elsőkerékhajtású autók! Úgy tűnik, hogy az ügyet a lengéscsillapítók és hátsó rugók. De a hosszú rugóúttal rendelkező felfüggesztés Accent nagyon kényelmes és gondtalan fecskék ízületek, az ütésektől és még gödrök. Útközben, kellemes meglepetést okozott a csend az utastérben - a koreaiak, annak ellenére, hogy az „olcsó» Accent, nem fukar a hangszigetelés a belső tér.

Abban VW Polo Sedan minden német - világításkapcsoló balra található a kormánykerék, tükör szabályozza a joystick a kartámaszt. A top-end változata Accent gomb motor beindításához, és a hátsó ajtók nincsenek zsebek apró dolgok

Volkswagen Polo meglehetősen eltérő viselkedésük az úton. Itt elég kemény a német „gyűjteni” a felfüggesztés. Az utasok az öröm, hogy megtapasztalják az ötödik pont súlyos szabálytalanságot. De ellenőrzött „német” csak nagy! Megjósolható csúszik kifelé kanyarodás közben, a kormány rendkívül átlátható. Bár azt mondják, a Volkswagen, az autó, hogy létre kifejezetten Magyarországra, de a törzskönyv szokásait, valamint más modellek a márka. De itt van a Polo Sedan gyorsítja sokkal kevésbé szórakoztató, mint az Accent, - hiány befolyásolja közel 18 LE Ez nem segít, hogy a „német” érdemes hat lépés „automatikus”. Éppen ellenkezőleg - az AKP folyamatosan belegabalyodik a fogaskerekek és a többé-kevésbé jó momentum lehet beszerezni csak a kart a kézi üzemmódot. De hangszigetelő németek egyértelműen mentve. Ez, persze, nem Volga Siber. amelyben egyszerűen nem áll rendelkezésre, de a sebesség 90 km / h az utastérben nagyon zajos.

Csomagtartó VW Polo Sedan nemcsak terjedelmes, de van egy szinte tökéletes állapotban. Abban Accent gubanc erősítők test

Vladimir: Lehet, hogy a kormány mögött a 20 éves, sok a különbség az úton nem vette észre a gépek között. Te vagy az, az újságírók, a tesztelés több tucat autó egy hónap, láttam néhány árnyalatokat. De én már nem tetszett Accent, bár van egy kis partra, amit nem igazán szeret.

Julia: Nem vagyok versenyző, de én inkább a Accent, még egyszer él, és gyorsított, véleményem szerint jobb. Bár bevallom, egy rövid utazás Van egy kicsit tengeribeteg, ellentétben a Polo Sedan.

Mivel a nagyobb teljesítményű kompenzálja Accent „fogaskerék” az AKP. „Automatikus” a Polo Sedan kényelmes használni, akár a sportban, vagy kézi üzemmódban

Túl sokáig vár. Abban az időben, amíg összegyűjti és szállít Polo Sedan vagy Hyundai Accent, akkor szülni egy fia, ültess fát, és épít egy házat. Ha csinálni egyszerre. Mindkét autó plusz súly, vannak hátrányai (lásd. Táblázat alapján). „Koreai” dinamikusabb és kényelmesebb, „német” - gyűlt össze az úton, és praktikusabb. Plus Hyundai olcsóbb a tartalom, és a garancia már - öt év, szemben kettő a VW Polo Sedan. De szakvélemény meghívott potenciális vevők sokkal fontosabb számunkra. És akkor mi „sztárvendégek” meglepetés.

Vladimir: Veszek Hyundai Accent. Hagyja Polo Sedan praktikus és csomagtér több. De az Accent - kényelmes felfüggesztés és elég erős motorral. És költségek olcsóbb Polo, bár nem rosszabb becsapott.

Julia: Nagyon tetszett a Hyundai Accent. Gyönyörű autó, a „dísz” tantermi audio-rendszer. Egy szó - ez kényelmes nekem. De. Talán még rendelni egy Volkswagen. Miért? Mégis Volkswagen - Volkswagen. És Hyundai én „összejövetelt” még mindig nem veszik komolyan. Nevetett.

• A terrorizmus elleni túlkapások

Úgy néz ki mint egy millió, és kétségbeesetten csábító áron, hogy csak a negyede több mint Togliatti „Priora” ez felkapaszkodott megtanulta. De ne próbálja meg, ha olyan vonzó paradox „Hyundai” fitogtatni.
zr.ru

Az osztály kompakt olcsó szedánok már sok vonzó ajánlat. Az érdeklődés azonban a Hyundai Solaris nőtt. És ez így van rendjén.
zr.ru