Tesztvezetés chery Tiggo 3, Lifan x60 és chery Tiggo 5 fogás a horizonton! A folyóirat motor

Három évvel ezelőtt, azt találtuk, hogy a kínai autóvásárlók nem sokat aggódik a választás: nem adja át a tesztvezetésre, nem tanulnak a feltételeket a garanciális és karbantartási, nem igazán érdekli a szolgáltatás minősége és a rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket. Kereskedők nyíltan azt mondta, hogy a fő oka a vásárlási „kínai” - „egy fillért sem ér dimes”: azaz maximum autó a legkevesebb pénzt. Azóta folyt sok időt: a gép jelentősen nőttek, és a vásárlók már sokkal igényesebb. hogy a kínai gyártók beállítva? Megtudjuk a crossover Chery és Lifan.
Egy dolog azonnal: az oka, hogy a potenciális vásárlók nem tudja átadni a tesztvezetés - sőt, ezek hiánya ugyanazon teszt autókat forgalmazó. A felülvizsgálat az eredetileg benne négy különböző kínai crossover, gyorsan csökkent három, csak két márka -, akik valamilyen módon figyeli a teszt flotta.
Az egyetlen kereskedő szentpétervári HAVAL volt kénytelen tagadni nekünk a teszt miatt. eladó egy megfelelő vizsgálati jármű és a túlzott kereslet a vizsgált különböző modellek között. Képviselői más kínai márkák néha nem érti, mi történik, és miért zavar, hogy a vizsgálat „Vásárlás és ride”. Általában minden nem könnyű karbantartást.

Ennek eredményeként a közvetlen riválisok megvan csak két: egy frissített Lifan X60 címmel a legkelendőbb crossover a kínai hazai piac és a Chery Tiggo 3, amely együtt két új crossover márka tartja a második helyen az értékesítés. Az egyik ilyen újítás volt a crossover Tiggo 5, ami jár, mint a második teszt - az egyik legmodernebb képviselői Kína a magyar piacon.


És Lifan X60, Chery Tiggo 3. és megjelent a közepén a kínai „plagiatnyh” botrányok, mint a semi-klónok a világ legkelendőbb Toyota RAV4 második generáció. És Lifan megközelíteni a kérdést egy kicsit kreatív átalakításával a test egy új, szilárd és tömör módon. Chery, éppen ellenkezőleg, nem érintette a klasszikus, amelynek középpontjában a facelift.


Így vagy úgy, és mindkét modell a mai napig ismét tett egy „facelift” minden modern kanonok: elegáns optika, LED-es nappali fények, átjátszók a tükrök, könnyűfém keréktárcsák modorú és masszív lökhárítók. Lifan büszkélkedhet króm díszítéssel és látványos villás kipufogó és Tiggo 3, a hagyomány szerint, off-road módja „pótkerék” lóg az ajtón.


Chery Tiggo 5 torony két rivális, mint a bátyja, hogy az arisztokrata származás. Ő az első, valóban egy osztály felett, másrészt senki nem klón nem volt, és kifejlesztett egy önálló modell. És a kép festett Dzheyms Houp, egykori GM tervezői. Az eredmény egyértelmű: az autó úgy néz ki, szigorúan és szilárdan, és ami a legfontosabb, egy európai harmonikus és felismerhető, bár a mainstream a jelenlegi trendeket.

X60 és Tiggo 3 mérete csaknem azonos: Lifan valamivel rövidebb, de szélesebb és magasabb Chery. Csaknem háromszorosa az igény a Lifan legjobban magyarázható az ár: ez a legolcsóbb a crossover osztály B + - 839 900 rubel egy jól felszerelt vizsgálati mintát a „mechanika”. Tiggo 3 minket a CVT. Ez a legdrágább luxus berendezés 909.900 rubel (MCP - az „ötven dollárt” olcsóbb). Chery Tiggo 5 egyaránt sokkal nagyobb (csak a hossza több mint 4,5 méter), és természetesen drágább: a felső a variátor - 1.179.900 rubelt.
Belül X60 és 3 Tiggo változott észrevehető, mint azon kívül. Először is, a műsor pontos volt. Auto-trend modern megújult középkonzol, megszűnik a másolatot készíteni magának a RAV4. És ami a legfontosabb, jelentősen vigyázzállásban a minőségi felhasznált anyagok: sima, kontrasztos varrással, drágább műbőr, kellemes tapintású gombok és alátétek szép berakások és a modern média. Ami hiányzik, az a minőség, puha műanyag annyira olcsó, hogy megszabaduljon a hardver. Tiggo 5 is büszkélkedhet a modern építészet, egy kicsit több, mint a kiváló minőségű műanyag és drága opciókat.


Tulajdonképpen a legtágasabb, drága és funkcionális belső, kiszámíthatóan, az „ötödik” A Chery - csak a külön „klíma”, vannak tempomat, elektromos ülések, kamera aktív nyomon követésével jelölések és súlya az apró dolgokat. Azonban buja fotel csúszós, és a kormánykerék még mindig az egyetlen beállítás a dőlésszög, általában az összes többi vizsgált crossover.


Meglepő, kompaktabb Lifan nem különösebben kisebb térfogatú szabad hely. És mivel több üvegezés magas partra, és hatalmas tükrökkel van még jobb láthatóság érdekében. Azonban ültetés ergonómia itt rosszabb, és leülnek lakás - a sarkokban ne tartsa. Ezen túlmenően, a X60, még a legjobb verzió nem kínál klíma, nincs tempomat, de van egy tetőablak és a tolatókamera.


Szerint a Chery Tiggo 3 megjelenése szerényebb, de minden szükséges lehetőségeket, és ami a legfontosabb, a legkényelmesebb ülések kombinált kivitelben és a legtöbb utas a beszállást. Az egyetlen hátránya, hogy teljes - a szokásos tolatóradar a kamera helyett.



A legnyilvánvalóbb műszerfal a Tiggo 5 (balra). A számítógép képernyőjén egy csomó információt, de a vékony és apró betűs - szükség van-to-peer. A Tiggo 3 (középen) könnyebb olvashatóság a képernyő jobb, de a radiális mérleg közel digitalizálás - rosszabb. Lifan pajzs eszközök (jobb) - az eredetiség az áldozat: gyors, csak olvasható digitális sebesség mutató
Egy másik fontos eszköze a modern autó - multimédia állomás. Mindhárom crossover rendelkezésre áll, és a Tiggo 3. és 5. ugyanaz, csak különböző kagylók, és a különbségek funkciókat. A „trojka” - Mark és vakító érintőképernyős tablet, az „öt” képernyő elrejteni alatt egy kis kupola és egy kényelmes hangerő mosó.






Mindhárom crossover nem lesz zsúfolt és az utasok. A legkényelmesebb ültetés Tiggo 5. Majdnem olyan szabad, de nem túl kényelmes a kanapén Lifan lakás. A második sorban a Tiggo 3 kisebb, mint a többi, stock lábtér, de az ülés sokkal kényelmesebb, mint az X60. A minimális mennyiségű ellátások formájában a kartámasz és pohártartó mindenkor crossover.



Meglepő módon a legtágasabb csomagtérben - a legrövidebb Lifan X60: 405 liter (a bal oldalon). Ülések lehajtható egyedileg síkban a padlón, amely alatt van egy komplett „tartalék”. A második helyen a funkcionalitás és a Chery Tiggo 5 370 liter gondosan megtisztítják, és lapos összecsukható kihúzható, de csak a „dokatka” a padló alatt. Mint kívülálló Chery Tiggo 3 (jobbra) - ugyanaz a 370 literes, teljes „tartalék” az ajtón, de nem a föld alatt, és ami a legfontosabb, jól rögzítve kanapé, amely csak hátradöntött.
A fegyelem a bekapcsolt állapotban ellentmondás nem erős, de zavaró, hogy értékelje a szokások az autók. Tény, hogy válasszon valami más, mint a sebességváltó, különösen nem, hogy mit: az egyes kínai SUV Magyarországon elérhető egyetlen benzinmotor és csak monoprivodnom teljesítményt.

A legszerényebb hajtóművét át Chery Tiggo 3-1,6 liter és 126 lóerős, ellenőrzött CVT. Motorkocsi elég ahhoz, hogy folyamatosan a városi forgalomban. Előzés vagy mozgás, az interferencia nehéz gép, és egy szörnyű üvöltés a motor - a legzajosabb crossover minden tekintetben. Legyünk őszinték, a pár nem összesítette a legharmonikusabb a munkában. Box messze modern változtatható sebességű szabványoknak, és őszintén lejárt a reakciókat anélkül, hogy a linearitás a tapadást. Emlékszem, az utolsó Tiggo FL „mechanika” futott sokkal érdekesebb és szimpatikus.

A Lifan X60 a motorháztető alatt egy állandó motor 1.8 (128 LE ..) Egy pár csak egy kézi „doboz”. Annak ellenére, hogy minden változás, az átviteli marad - ez lényegtelen szelektivitás. A motor még mindig nem megy az „alsó” és felgyorsítja a tehetetlenségi pillanatban egy keskeny polc. Azonban, mivel a teljes ellenőrzést a vezető által kiderül, hogy jóval pontosabb, mint Tiggo 3.

A legfejlettebb újra Chery Tiggo 5-2-litrovikom kapacitása 136 erők és a variátor. Szerint a száraz számok fölénye minimális - csak 8-10 „lovak”, és 20 Nm nyomaték, de a benyomások az autó egészen más. Minden az ügyet a sebességváltó és a motor adaptáció, mely kiegészíti egymást. Ennek eredményeként Tiggo 5 megfelelő reakciók, bár nem meglepő dinamikáját. Nem rossz választás, és járható a előzés, ha nem tölti a belső a motor visítás. Igaz. buggy: meghajtót mutatott veszélyes bug - miután egy hirtelen fékezés Tiggo 5 pár másodpercig teljesen lefagy a gázpedált.



Mindkét Chery crossover jó hasmagasság 190 mm, a Lifan - 179 mm. Ha kilóg hiányában összkerékhajtás látható merevsége a test: a Tiggo 5 enyhén balra hiányosságok csomagtérajtó, míg Lifan - a kastély, egy pillanat erőfeszítés. Kiderült, hogy a legerősebb szervezet Tiggo 3.
De aktív kezelése Tiggo 5 kellemetlenül meglepte a legtöbb uninformative kormánykerék és a legnagyobb késések annak elutasításáról. Lifan még annak a „gumi” kerék hiány jet fellépés pontosabban és zökkenőmentesen. És a legtöbb engedelmes Tiggo 3 bizonyítható, hogy még a vékony homokos utak előírt pályáját.

Jobb munkát Tiggo 3 és törött utakon. A felfüggesztés a benyomást kelti, ráncolt, zavartalan működésének és energiamérleg, tisztában vagyunk a legjobbak a trió. Van valami dicsérni Lifan X60: restyling sértődött és a technikai részét, mivel az új autó sokkal jobb, hogy dolgozzanak ki kátyúk és átadják utazni az utastérben lágyabb. Ne hagyja ki, és az „ötödik» Tiggo, de hoz sokfélesége viselkedés: a hátsó lengéscsillapítók jobban működnek, amely elöl néha durva találkozás gödrök.


Mindhárom kizárólag elsőkerék-crossover, bár ítélve az alak a padló egy kardán alagút, az építési 4x4 változat egyértelműen megállapítani. Sőt, Tiggo FL volt még, de hamar elhagyta a piacot. A képviselete Chery azt mondta, hogy azért volt a gyenge kereslet, bár a hivatalos forgalmazótól szolgáltatások vonakodva elismerte, hogy a technikai problémák egy teljes meghajtót. Különben is, ma nem változat összkerékhajtás komoly stratégiai hátrányt a kínai SUV
Mi az eredmény?
Felismerjük, hogy a nagyon komoly munkát a hibákat kellett Lifan. Az első ismeretség a X60 több mint három évvel ezelőtt elhagyta a fájdalmas benyomást: utazás ez egyszerűen szörnyű. Most azonban nem volt tökéletesen elfogadható crossover belső, amely továbbra is élvezi tágas, hagyományosan jó felszerelés, kifinomult vezethetőséget. A végleges hiányosságok nem voltak a legoptimálisabb beállításokat a motor és a sebességváltó, jóval azt megelőzően, a hegyes szokások a járdán, terepképességekkel erősen korlátozza, hogy hiányzik egy teljes meghajtót, és az ára is nagyon közel van a híres versenyzők.

Chery Tiggo 3 egészében lett volna még érdekesebb, ha nem lenne egy csomó motor és variátor: Utolsó összegek nem a legerősebb motort. Amikor az autó a legkiegyensúlyozottabb a kormánymű és a felfüggesztés beállításait, és különben is, a jó felszerelés, és egy kényelmes nappali, egy crossover a lassú, zajos és kényelmetlen az átalakulás a csomagtartóba.
Chery Tiggo 5 - az autó nem annyira osztállyal feljebb sok más általános filozófiája: mutassa meg saját arcát a világnak autóipar és a vevő. Nos, kiderült, nagyon rosszul. Összehasonlítva a rivális a vizsgálat egy másik szintre, hogy teljes mértékben igazolja a felár. Igen, és nem egy paraméter Tiggo 5 lényegében nem marad el hasonló koreai és európai versenytársai. És a mérete és felszerelve a legtöbb kiváló. Az egyik probléma - nem messze, és az ár, tekintve, hogy a verseny számára ugyanazt a pénzt, és felajánl egy 4x4 változat, és néhány motor közül választhat.

Valójában, a fő probléma a kereslet a kínai járművek - nevezetesen az ár. Ha korábban az egyetlen alternatíva AvtoVAZ, most az árnyalatok felszerelésére „kínai” bekerült a szegmensben a „koreaiak”, „francia”, és néha még „cseh”. És mivel a másodlagos piacon egy millió lehet vásárolni az összes tetszik, még a gyári garancia. Akár tetszik, akár nem, és a kép a kínai autóipar maga még nem merült ki. Igen, és a szolgáltatás a jótállási inspirálja nem bízik az európai vagy koreai. Általánosságban, a haladás, a kínai autóipar ott, de a horizont még hátra van.
magazin „motor” A szerkesztők szeretnék köszönetet mondani a magyar képviselet a cég Chery és Eastcom, Chery kereskedő Budapesten, valamint a vállalatok Avtostil „Lifan kereskedő Budapesten, azért, hogy a gépkocsik.