Tesztvezetés Range Rover önéletrajzában lwb (Range Rover Önéletrajz LVB)

Húsz centiméter - sok vagy kevés? Most hölgyek titokzatos mosoly, a férfi a homlokát ráncolta. És az alkotók a Range Rover büszkén mondja: ez pontosan ameddig szükséges. Annak érdekében, hogy kapcsolja be a legendás SUV vseprolazny limuzin, nem, mit gondol. Az ideális autó egy oligarcha a tartományokban. Találkozzunk vele dlinnobazneyshestvo Range Rover LWB. 5200 mm AWD luxus.

Mivel úgy néz ki?

Külsőleg, mint az azonos, és hasonló, vagy sem. Feszített testalakulásának kissé megváltozott, és ennek következtében az általános felfogás. Long Range úgy néz ki, nehézkes, alaposabban, de semmi esetre sem közönséges. Figyelemre méltó, hogy az ajtót a szokásosnál hosszabb, és ennyi. A többi - az azonos RR, nagy és nemes.

Mi van benne?

A legfontosabb dolog - ez belső. Amikor az autó jött hozzám, azt kifejezetten kérte a fotóst, Vova Sedov, lovagolni meg, mert ez volt a hátsó sorban ebben SUV - a legfontosabb dolog. És ez az, amit el kell mondanom, én általában a módosítani kívánt helyet előre már öt perc után - egy profi deformáció. Nos nyugtalanított, amikor a kormány mögött valaki, akkor is, ha egy tapasztalt vezető, akkor is, ha egy régi barát. Első nyugodtabb, és még jobb - a volánnál. Az ugyanazon a gépen minden fordítva: Sajnálom, hogy nem tudom használni Vova, mint a vezető 100%, a hátsó Range Rover egyszerűen csodálatos.

Ahogy megy?

Ha beszélni a vezetési szokások, a hosszú tengelytávú tartomány - egy teljesen más autó. Azok, akik normális RR tűnt, túl kemény, mindenképpen megéri az utazást ezt az autót! Puhaságot épített abszolút: légrugó elpusztítja az írásra rezgés a bajt, nem enged még az ilyen provokációk a mozgó „fekvőrendőröket” 60 km / h.

A brit azt állítják, hogy a szuszpenzió nem vándorolnak. Nos, hidd el. De itt a gázpedál üzemmód D őszintén csillapított, és ahogy ne nyomja, Range Rover felgyorsítja simán gond nélkül. Az a tény, hogy ez a készülék is ne érjen, én nem hiszem el. Aztán szeretnék gyorsabb és keményebb, mert a motorháztető alatt itt áll a híres öt literes benzines V8 kompresszorral. Power - 510 LE Nyomaték - 625 Nm.

Szovjet hatalom: minden autó egy V8 a Szovjetunió

A „amerikai autó a V8”, úgy hangzik, mint a logikai „leves fánkot.” A „szovjet autó a V8”, még mindig úgy hangzik furcsán a „fagylalt és szalonna.” Közben, fagylalt és a szalonna, és ...

Egy gyakorlatias esztétika: Crystal Design forradalom ŠKODA

Ó, fagy, fagy: a történelem, a gépjármű légkondicionáló

Már beszéltünk arról, hogy a „kályha” egy járműben. Ez a folyamat hosszú volt és nehéz, de az Advent a hő az autó nem ért véget erőfeszítéseket teszi kényelmesebbé. Mert mindannyian tudjuk, hogy a nőies ...