Tetszik ez az autó, és én nem is kérdezni, hogy milyen autót

Gyávaság modern autógyártó és annak következményeit.

Távozása után Chris Bengla, helyére került egy férfi nyilvánvalóan nem jellemző tervező tulajdonságait. Új 5 perces, 7 perc, 6-ka hátborzongató látvány. Társadalmunk eszembe jut egy éhes ember készen áll a füvet. Ő táplált összes kibocsátó piaci, csomagolva egy szép wrapper ugyanazon a gyávák újságírók. És emlékszem az első fecske a BMW E65 / 66! Ez volt az áttörés! Ez volt merész, ez volt kihívóan merész! Sem az, ami hasonlít a korábbi verziók, nulla! Minden új, friss CBE. Ezután 5-ka E60, fantázia a valóságban. Amikor rájuk nézett, az volt a kérdés, hogy ez a BMW. Ez izgat krov.My minden hozzászokott a zökkenőmentes átmenetet a modell modell, és most itt van, a sokk! Az ébredés a 6-ki, döbbenten meglepetés. Mindent! Mivel ez egy új nevet a BMW. Még nem vagyok nagy rajongója a márka vált szemmel az autók érdeklődés. És mi most? Az új F10 pontosan ugyanolyan E39. hét, egy halvány hasonlóság az új Lexus. Hol volt a bátorságot? Ma úgy néz ki, a BMW csoport design, okozhat teljes apátia.

Tettem egy +, de nem érti, mi szép volt az elmúlt 5 és 6 Nos, 6 szerethető megnyerő agresszió. De 5 mi!?

Nézd meg a második kép: BMW tűnik, még egyetértettek abban, hogy ez egy kicsit sikerült. Megjelenése után az új 5, a régi néz ki, még butább. A mintha speciálisan létrehozott E39 származó később kiderült F10. Átmeneti formában.

Itt, a szó kerestem tegnap) Köszönöm Koment. Idézem: - Amikor az 5 új régi megjelenés még butább. Ostobább. Ha a modell eredményét Chris Bengla tűnt butaság és zseni járt. Szív és lüktető. Ön torokszorító, mint a konzervatív angol, aki fel a kereket a jobb oldalon) most, csak szürke egér)) Zero érzelem. Nos, egy másik VT 5, egyfajta innováció, egy merész lépés, és 5,7,6 - tivornya a múlt század, véleményem szerint.

Úgyhogy reménykedem, hogy az indulás gyönyörű designer Chris Bangle BMW ismét visszatér a torpedó felé vezető és a saját íze a design. Dicsőség a magasságban Istennek futó kakchestvo és motorok minden jó állapotú.

teljesen radikális vélemény véleményem))) vicces))) hogy egy plusz)))

Úgy tűnik számomra, hogy vegye le a kék-fehér propeller BMW autók és hirtelen megszűnt mindenkinek örömet. Úgy gondolom, hogy ezek után itt ideális formák és arányok a E36 és E38 összes többi Bimmer is egyszerűen hasonlítanak amőbák. A design valóban egy zsákutcába: az az érzés, hogy a formája fényszórók teszik miközben forró viasz a vízbe, milyen formában fognak ebben a bizonytalan, és elviszi a design elrendezés. Nyilvánvaló, hogy a jelenlegi generáció 3 kerekű nyilvánvalóan aránytalan a test, 5GT külleme először tett egy nagy kikelnek-vissza, majd megemelte a nagy teljesítményű kompresszor, 7 egyszerűen unalmas. Mindenki izgatott az új 6, de nem találok semmi, kivéve egy vonzó tetővonal, a többi ugyanaz unalom, valamint a 7. Nos, kivéve, hogy a Z4, talán jól néz ki.

Mit mond. Egy példányát a ritka felvétel proizvodstva.Krasivaya, mi? Zet vosem.U engem gerjedtek és áramlási! És ha ő megy, akkor az állkapocs és leesik)

Szerintem között Z8 sportkocsi, mint a Fiat Multipla között furgon. Csak nevetséges. Bocsánat

Ó, az pont több, mint egy abszurd, mint Fiat Multipla miiven))) Nem kell bocsánatot kérned.

Micsoda katasztrófa. Ehelyett kompaktvena ember írta egy kisbuszt. És ki üldöz az igazság? Több és elnézést, ha kell, akkor nárcisztikus pingvin.

Én csak figyelmen kívül hagyja meg, azt szeretnénk, hogy hangzik az intelligens, gyerünk. Hiába már kiadta a mínuszok! És én, levonva belőle a látogatók és sozateley ezt a weboldalt, nem meglepő.

Kedves Top-top, és minden olyan egyértelmű, hogy te konkrétan saját kezdeményezésre próbál létrehozni néhány „vitát”. Talán így a népszerűsége a cikket. Lehet, hogy jönnek a tisztán önös és próbálják ily módon, hogy mások tiszteletére egy szeretett.

Persze, néha nem lehet létrehozni egy jó érv. A téma, és még némi iróniával. Ezek érdekes és sok van csatlakoztatva. De ha a vita a végéhez közeledik, akkor elkerülhetetlenül igénybe személyes sértések és szemtelen.

Én személy szerint téged hátránya az ilyen bohóckodás. Mivel csinálsz ebben az irányban, és a fenti célra.

Bravo, Top-top, bravo!

Ön egy zseni levonás! Kérjük, vezet minket, hogyan jöttél erre a következtetésre jutott. Ez hihetetlen, így könnyen belátható, hogy rajtam keresztül, és még milyen gyorsan. Szinte hihetetlen, de az igazság az elképesztő.

Vagy talán kémkednek. Nos, be kell vallanom, mert akkor valószínűleg ül a szomszéd házban, és nézz rám a szemlencse. És szégyelld magad, bajt! A magasság a tudatlanság.

De még mindig nem éri meg olyan gyorsan tennie minden ülök három nyitott böngészők, amelyek mindegyike fut ezt a weboldalt, és lelkesen mínusz akkor három különböző bejelentkezések. Lehetséges volt, hogy terrorizálják engem. Mindenesetre, ez lett volna tapintatos.

És én, az ég szerelmére, nem értem, miért gyakorolnak nyomást a seb. Igen, rastroennyh személyiség. Ez rossz. Egyesek azt mondják, ez még rosszabb, mint a bifurkáció. És nem voltam elégedett, ha emlékeztetnek erre a problémára.

Nos, úgy tűnik, minden megy. Azt tudod, elfárad gyorsan. Azonban, mint 3: 1 Stigie, blTb, kudim, menjünk aludni már. De mielőtt használjuk minden 10 (20 képzeletbeli, nem felejtettem el), és egy ujját rá néhány rossz. És álom boldogabb és kevésbé fájó fejjel reggel.

Nos, miért akard, a Fake égett?

Valaki, aki a mi hátránya megjelent? Az ott élő magukat egy képzeletbeli kis világában, felér egy összeesküvés-elmélet, kiteszi az összes. Nem hiszem, hogy ez nem annak a ténynek köszönhető, hogy valaki ideges veled, hanem azért, mert az a tény, hogy nem mutatod magad hmm nem a legjobb módszer.

Nos kompaktven, lényegében nem változik. Ebből Multipla nem lesz szebb. Mi a szokás kapaszkodott a kis dolgok?

„Emlékszem az első fecske a BMW E65 / 66! Ez volt a robbanás!” - ez volt az áttörés, amikor rokon cső eltörik a WC. Ez így volt az áttörés.

Jeremy mondta az öreg idején kilépési E60; „Ez egy csúnya autó.” És ez igaz. Apám, egy időben volt az E39 és E38. Ennek oka, hogy BMW.

E60 / E65 egy csúnya autó. Mind az utastérben és kívül. Soha életemben nem gondoltam, rohadt, azt szeretnénk, hogy a 535d. Ez a motor, de nem maga a gép egészét.

A kifejezés az arcom mindig történik valami véletlenszerű, így például a járókelőket. És ez nem egy boldog mosollyal. Ha azt akarom, hogy megfélemlítsék a gyermek jövőjét, tudom, akinek a plakát azt használja.

M5 vettem, mert ez csak az új M5. Ha mellé az E60, E39, E28, beugrom az utolsó kettő, de nem az első.

Mindig úgy gondolta, hogy a design a BMW, amikor Bangle szeretnék csak az emberek, akik tartják nagyon szép, és bízzák szintre japán autók európai. Aki elment a Lexus GS, és látta, E60 biztosan kiabálni, az anyád, ez a szépség! De az az ember, aki ott volt a E39 és valaki meg akarta változtatni, hogy az új modell, és hagyja, hogy a könnyek, amikor látják, hogy az új modell lehetővé tette a sajtó.

Igazából nem hiszem, hogyan volt lehetséges, hogy egy ilyen idióta vezető tervezője. Tedd rendben, de hogy mit csinál, hagyja jóvá, és indítsa el a szállítószalag - mindenképpen kapu nem emelkedik.

Meg kell, hogy menjen el egy papírzacskót a fejére.

És van, sajnálom, a nagy alkotó, hogy velem beszélni szintjén képzeletemben?

„Az új F10 tazhe E39 és hét halvány hasonlóságot az új Lexus.” - inkább azt, hogy te nagy probléma a képzelet.

Tegyük fel, hogy te, mint „nem műértő és támogatója a márka, és egy másik srác, aki szereti smoroznut, hogy megérti a BMW design, rájön, hogy a 5-ös sorozat után 4 generáció E60 van valami, ami oly sokáig volt ennek a cégnek, és ő végre felébredt, megtalálta a saját, és minden más csak tele a lehangoltság és Bangle alkotója, a próféta és a mi minden! "

„Create your maznyu hasonlítható mással ecsettel mester!” - mondtam, hogy én vagyok képes arra, hogy jól? 4 éves gyermek nem csinálja jobban, mint én. De nekem úgy tűnik, egyik karját Bangle felhívta alkotások, és egyéb nosztalgikus Lexus.

A második fotón hozott elég világosan mutatja, hogy a HRE. ovo E60 illeszkedik a teljes kép és a design örökségét.

Számomra a teremtő Bengl. Mert, azt hiszem, Malevics. A Firka inkább meg észrevételeit vagy és mit csinálsz ott. És a harmadik nem jöttem, és te. Most gud-bye!

Egyetértek. Benglovskaya öt külső összehasonlítás nem fér bele a design a felállás ötödik sorozatban. F10 ebben a tekintetben sokkal közelebb.

És, hát, ha úgy tetszik, maga mondta, a teremtő Bangle, akkor nem írok semmit BMW. Gondolj Lexus és a Toyota.

„Kris Bengl, korábban felelős modellcsalád a BMW, miután visszavonult az autóipar állást vállalt a cég a Samsung Electronics. Most levonja a mobiltelefonok és a netbookok.” - AHU. nny alkotója. Az igazság.

Genius lehet a naplók, hogy egy igazi mestermű, még soha nem érintette a fát. Igen, Malevics a hős))) Gratulálunk)) Csak terek, csak terek, terek. )))

Solid tér - ez a fejed, és gondoltam bele.

Rajongók Malevics semmilyen formában tűnik a négyzeten)))))))))))))))

Fényszórók E60 emlékezni fog egy életen át, és az új (most) öt felejtsük már tíz éve!

Mi benglovskaya öt hogy seychashnyaya. Külsőleg a BMW, mint a Z4.

A legjobb 5-ka - az E-34. Már klasszikus, mindig vonzó.

E32 a legjobb

Mindent, kivéve a groteszk „orrába”, ez az autó gyönyörű. Nadia.