Tipikus kopás és meghibásodás magneto és azok kiküszöbölése
Javítása elektromos berendezések az autók, traktorok és kombájnok
Tipikus kopás és meghibásodás magneto és azok kiküszöbölése

Odnoiskrovoe magneto M-124b:
és - áramkör; 1 - merev tengelykapcsoló-fél; 2 - Front; 3- magot; 4- primer tekercs; 5 - a szekunder tekercs; 6 - a gyújtógyertya; 7 - nagyfeszültségű vezetéket; 8 - nagy kimeneti feszültség; 9 - egy mágnes; 10 - Első Nepo-IG Petritskaya érintkező; 11 - a mozgatható érintkező kart; 12 - cam; 13 - excentrikus; 14 - huzal; 15 - kapcsoló gomb; 16 - tengely; 17 - terminális távoli gyújtáskapcsoló; 18 - kondenzátor; 19 - a kapcsoló; b - a szikra; 20 - fúvóka; 21 - ellenállás RFI; a - a függőség az eredő mágneses fluxus F res (CNC-teljes mágneses fluxus a permanens mágnes és a primer áram) E1 N EMF áram a primer tekercs a forgási szög a mágnes egy zárt primerköri.

és - M-48B1: 1 - fedél; 2 - csúszka; 3 - kimeneti elektróda; 4 - elektród BAA DGCPI; 5 - érintkező; 6 - karmester; 7 - csavar; 8- elektród; 9- kiadási Katusev-ki; 10 - további elektród szikraköz; // - tengelykapcsolóházból megelőzve a gyújtás-jellegét; 12 - súlyok; 13 - tavasz; 14 - tűk; 15 - lemez; 16, 19 - veduschiy_i vezérelt karimák; 17 - egy anya; 18 - dugó; b - M chopper magneto-124B1: / - csavar; 2 - egy álló érintkező; 3 - a mozgatható érintkező kart; 4 - Stand; 5 - rugós mozgatható ügyintézési-ta; 6 - excentrikus; 7 - kondenzátor; 8 - Filz kenéshez; 9 - cam pre-chopper; 10 gomb - kézi gyújtás kapcsoló.
Okok zavarok és kudarc a MAG-Neto is forgós demagnetization áramköri tekercsek meghibásodása a kondenzátor, bontása alkatrészek tokosobirayuschih és elosztóberendezéseken, nem használhatósági megszakító, a gázpedál vagy a tengelykapcsoló-üzemeltető-megtakarítás és a csapágyak a kopás és ülések, kár az egyes részek és Naru-shenie érintkezők a primer körben.
rotor hibák: lemágnesezési károsító a menet, az elhajlás a tengely, a kopás csapágy helyzetét. Okok mágneses behatásokra, lemágneseződhet - az intézkedés a mágneses fluxus által generált transzformátor, pe-regrev, sokk vagy stressz.
Szerelés ülések csapágyak RESET-navlivayut knurling majd őrléssel. Pro-ékkel forgórésztengellyel megszünteti korrekciókat.
Mágnesezettsége a forgórész határozzuk magnetométer MD-4. Mágnesezett rotor a különleges eszköz-5VIM DC.
kondenzátor meghibásodása. nyitott csapok, pro-harci, rossz kapcsolatok a kondenzátor test tömegének és a szigetelt vezető, hogy a terminál a megszakító. Ezek a hiba meghatározni eszközön teszt kapcsoló (PTT), vagy a vizsgálandó fény. A jelzőlámpa csatlakoztatott szekvencia-telno hűtővel és csatlakozik a hálózathoz újra váltakozó áram feszültsége 220 V, és nem világít, amikor a kondenzátor Korrigált-prefektúra, de miután lekapcsolása a hálózatról, ha a kondenzátor tolatási szikra jelenik meg. Amikor OBRY sziget a kondenzátor lámpa ki van kapcsolva, és a kondenzátor nincs feltöltve. A bontást a kondenzátor lámpa világít. Sérült kondenzátor helyett.
forgalmazó meghibásodás. kopása vagy törése mozgó érintkező a szén, a gyengülése vagy törését rugók, olajmentesítés vagy törését csúszóérintkező a forgalmazó és a repedés a szigetelő része a dob forgalmazó és fedelek. RE-iai erőssége ezen részek ellenőrzik törzs-egyen 12. 16 kV. Hogy ellenőrizze az állapotát a forgalmazó is használható vezérlő testbench CI-968.
Hiba megszakító: égő vagy oxid-készlet érintkezők, egy elszigetelt érintkező zárása a testen, a dobogó a bütyök, a változás a rést a kapcsolatok és tény, hogy a mozgatható érintkező rugó. kapcsolati oxidáció hozzájárul a tény, hogy a kondenzátor. Ha szükséges, kisimítja a kis köteg kapcsolatok, lyannoy csiszolópapírral. Kopott volfrám kapcsolatok helyébe újakat. Normál hézagot a kapcsolattartó-E belül kell lennie 0.2. 0,25 mm. Hibás erősítő érintkező rugók helyettesítik újakkal. A tavaszi egyértelműen szoros kapcsolatot és erőt az 5. 7. H, a próbapadon meghatározzuk.
átütési szilárdság Az izolált érintkező pro-hívő bontás feszültségen 380 V
Zavarok transzformátor magneto-károsító a szigetelés áramkör és törések a tekercsek, ami a szikrázás-vezetőképes zavar, és a rozsda és bevágások vannak a támasztófelületek a mag. On-folytonossági a tekercsek ellenőrizzük útján ellenőrző lámpával. Ennek hiányában külső sérülés transz-méret a mágneses ellenőrizni folytonosságot azzal roobrazovaniya stand-CI-968.
A vizsgálat előtt, a javított magneto helyes összeállítás ellenőrzése, jelenlét és szigorítás kötőelemek, sima esetén a forgórész és mesterséges roobrazovanie forgása közben kézzel.
B. összeszerelt magneto ellenőrizhető és beállítható elfordulási szög a rotor a semleges helyzetből a momen-ta az érintkezők nyitásának a megszakító, között rés megszakító érintkezők és átvitt erőt a zhinoy Pru-megszakító érintkezők. Azt is ellenőrizze a folytonosságot a magneto szikrázás, az állam nagyfeszültségű szigetelés, szabályosan váltakozó szikra és a start-up jellemző a gázpedál, illetve a IUF-you gyújtás időzítését.