Tisztítás (fertőtlenítő) balzsam

Én olyan pózoló - légkondicionáló, és az első 30 másodpercben egy dohos szag jön ki belőle. Úgy döntöttek, hogy végezzen tisztítást a légkondicionáló a W203. Mivel én is a lehetőséget, hogy 580 (normál légkondicionáló és pollenszűrő), és nem a szénszűrő (opció 581) való hozzáférést, az elpárologtató gátolt nagyon érzékeny (szétszerelése nélkül panel). Mindazonáltal úgy döntöttek, hogy fertőtlenítse a vízelvezetés, és a párologtató is.

Ahhoz, hogy minden bonyolult eljárásokat fog menni valahova 2-3 óra alatt, attól függően, hogy milyen szorosan kívánja megtisztítani a rendszert.

1) Bitki TORX 20
2) Forma csavarhúzó
3) Tisztító hab a légkondicionáló (minden boltban-kémia)

Klasszikus módszer - habtisztító. Vettem egy olcsó ukrán eszközök XADO Verylube. Azt tanácsolom, hogy ne vásároljon, mert a szaga után szörnyű (egyes orvosi kémia), és az utolsó három napon belül nem rontja. Azt javasoljuk, hogy az út, de nem büdös Liqui Moly Klima Anlagen Reiniger (cikk 7577). Ha keres valami más, akkor feltétlenül egy hosszú csövet.

Olcsó, de büdös

Tisztítsa meg a csatornába két módja van: 1) a lyukba alul, eltávolítja a védelmet. 2) eltávolítjuk az oldalsó trim a központi alagútba.

Az első módszer nem igényel hosszú cső tisztító, mivel ez a távolság a stop nagy. Nos, és ennek megfelelően, garázs, vagy más épületben gödörbe. A második módszer nem igényel mást, és a csövet is rövidebb. Ennyi én választottam.

1. A váltás a vezető és az első utasülés egészen vissza. Ez ad nagyobb mozgásteret és kényelmesebb távolítsuk el a bőrt

Mats, ha van, akkor jobb, hogy távolítsa el túl, hogy ne zavarja

2. Vegye TORX csavarhúzó vagy karaj 20 zalazim panel alatt a vezető oldalán. Ott látjuk a három csavart a fedelet és egy a panel is. Csavart csak három (lásd. Fotó), a panel nem érintette.

3. Twisted is csavart a OBD csatlakozó. Csak ketten is TORX (lásd. Fotó). Miután manipuláció lesz elérhető OBD csatlakozó, dobozba helyezzük. Meg kell távolítani a foglalatot ezt a dobozt, ami eltolja a védő oldalirányban rögzített felső részén (ahol a vezetékek), és óvatosan vegye ki a csomagból. Minden doboz nem akadályozza eltávolítását párna. DE!

Cap OBD aljzat

Itt látható a csavart, amely a markolatfelvevővel

Ezután óvatosan távolítsa el a fedelet is.

Ugyanez csinálni, és a vezető oldalán.

I előre Framed tégelyek alatt a cső

9. Várjuk N perccel (a kémiai. Agents utasításokat). Ha még nem jött létre az a csatornába bármilyen palackot vagy lehet, akkor tegye meg most. Ezután tegye a blowout a leghidegebb és kapcsolja be a motort, majd a légkondicionáló megszáradni a hab és kiutasítani kondenzációs. Tehát üldözőbe lakás 5 perc alatt, milyen nyílászárók meg kell nyitni a hozzáférést az oxigén, és te magad is egy autót OUT. A lejárati időn látni fogjuk, a hozzávetőleges állapotát a légkondicionáló rendszer kondenzátum szem előtt:

Volt ez a szín

Akkor ismételje meg az eljárást, hogy minden bizonnyal, ha szükséges. Ez valójában, és véget ér az egész eljárást. Mindezt fordított sorrendben (visszafelé vízelvezető, ütés, az összes csatlakozó, majd rögzítse bélés, stb).

Rajta vagyok nem állt meg ott, mert nem biztos, hogy a hab eléri a párologtató. Ezért úgy döntött, hogy kezelje, és ezzel együtt a légcsatornák.

Fertőtlenítő a párologtató és légcsatornák

1) Bitki TORX 20
2) eszközök fertőtlenítésére a párologtató
3) adott esetben: ízesítő

Volt egy sor

Tehát, hogy hozzáférjen a légkondicionáló párologtató van szükség:

Sticks, és kapcsolja le, hogy ne zavarja

És egy speciális eszköz, vagy egy kést (szerszám nélkül) kivonat rács. Csináljuk lassan, ahogy tulajdonosai 8 db.

Tartók találhatók valahol itt