Tisztítása turbina - hogyan lehet növelni a megbízhatóságot

Az autó - ez egy eszköz, amely minden rendszer összeköttetésben vannak. Abban az esetben, egy áramszünet az egyik eszköz, az egész rendszer lehet, hogy nem működik megfelelően, vagy egyáltalán nem. Az egyik lehetséges oka meghibásodási mechanizmus - banális a szennyezés. Ez vonatkozhat mind a motor és a kapcsolódó elemekkel, mint például turbinák. Hogyan lehet törölni a szennyeződést ezt az eszközt? Ez lesz szó.

A működési elve a turbina

Miért olyan népszerű készüléket? Tehát sok gépkocsi-tulajdonosok szeretnék, hogy a gép az úgynevezett „turbomontsra”, amely a motorháztető alatt lenne egy kicsit több lóerőt, mint amilyen volt. De az álom gyakran megtagadják, mert a magas ár a készülék, valamint azért, mert a nehezen kivitelezhető. De ez igaz? Meg kell érteni, amely a működési elve a turbina.

A motor teljesítménye közvetlenül függ, amit a hengerűrtartalom, térfogata szállított üzemanyag-levegő keverék, akkor hatékony, mint elégetik, és a mértéke energia tsennosti.Turbina, hogy növelni kell a betáplált tüzelőanyag-levegő keverék. Teljesítmény a motor által termelt arányosan függ, hogy mennyi üzemanyagot égetnek el egységnyi idő alatt.

De ahhoz, hogy a benzin égett, amire szükség van jelentős mennyiségű levegőt a motor. Egyszerűen fogalmazva, amire szüksége van, hogy éget több üzemanyag, annál nagyobb a levegő térfogata tartalmaznia kell a motor. A légierő szükséges alkalmazni a motor, mert nem a saját megbirkózni a gáz mennyisége. Szivattyúzására levegőt a motor és a turbina igényeinek.

Ez a készülék egy fúvó-ventilátor járókerék van rögzítve együtt a turbina lapát egy közös tengelyen. A járókerék beépített kipufogócsonk, és a kipufogógázok hajtja. Forgási sebesség néha magasabb, mint a jel 200 ezer fordulat. Itt van, és csak egy hiba - ha hirtelen nyomja a gázt, akkor meg kell várni egy ideig, amíg a motor fordulatszáma növekszik, a nyomás tovább növeli a kibocsátásokat, amelyek lazítson a turbina és a levegő felzárkózott a motor.

Mi szükséges a tisztításhoz turbina

Minden gépkocsi-tulajdonosok, akik úgy döntöttek, saját először tisztítsa meg a turbina kezd rájönni, hogy mit kell tennie. Mivel a turbina borítja korom, akkor természetes, hogy meg kell élesíteni csiszolópapírral mellékletet a fúrót, vagy egy csiszolt fém, amely meg tud birkózni egy meglehetősen sűrű réteg a szennyezés. Néhány autó tulajdonosok áztatjuk elemei turbinák gázolaj. Ma vannak olyan eszközök, akkor csak meg kell tölteni a tartályt, gyorsul 100 km / h, és mindent meg fog tenni magát. Jó vegyi anyagok, mint azok, amelyek használata a turbina nem szükséges szétszedni, és szétszedni. Azonban sok autó tulajdonosok beszélnek elég uncomplimentary ezekről járművek. Meg kell jegyezni, hogy az eredmény lesz észrevehető csak elhaladása után 150-250 km. Problémák mindegy neked.

Hogyan tisztítsa meg a turbina

Tisztítása előtt a turbina, akkor el kell távolítani. Ez a folyamat meglehetősen bonyolult, mert mielőtt a turbina is, hogy távolítsa el a fúvókát, szelepfedél, vezérműtengely, emelő páros, akkor el kell távolítani a hengerfejet, a kipufogót. A turbina hagyományosan három részből áll: egy magot „csiga” a levegőellátás és a „csiga” a kipufogógáz. „Csiga”, így nevezték, mert hasonlít egy kagyló. A mag tartalmaz egy mellékletet, csapágyak, tengely két lapátkerék. Ahhoz, hogy a mag fektetni a cső, a takarmány-olaj.

Szét a kivezető „csiga” csavarja ki a csavart, a tartókapoccsal párjának konzolok, amely után a bilincs el lehet távolítani. Akkor meg kell csavarja ki a vákuum membrán, amely két csavarral rögzíteni, és távolítsa el a levegő tömlő. Ezt követően, a csomópont tart csak kosz és rozsda. Ahhoz, hogy távolítsa el nagyon óvatosan, mert a ház alatt található lapáttal, amelyeket nem lehet sérült. A ventilátor el kell távolítani egy sötét patina. Megnőnek a járókerék nem lehet eltávolítani a „csiga”, mivel nem lehet probléma a telepítés.

Tisztítása elem felülete lehet végezni. Az alapos tisztítás végezhető csak a „csiga” kipufogógázok, amely más néven forró „csiga”. Hogy ez a turbina geometria. Először is ez a „csiga” el kell távolítani a vezetőgörgők, szétszerelés után őket alá egy gyűrű, amely összeköti a pengét. További unscrew csavarrögzítéssel geometria. Ha minden kész, akkor a kezében egy külön szervezet, a geometria a turbina egyedül. Itt látható a valamit, és meg kell tisztítani. Mit kell tennie, ami ahhoz szükséges - így egyértelmű a egyéniségét minden penge.

turbina egységet fordított sorrendben hajtjuk végre. Forró „csiga” van szükség ahhoz, hogy a mag, melyek után vissza kell tennie egy speciális konzollal szigorítás és csavart. Ezzel szemben szükség, hogy visszatérjen a vákuum membrán, amely szabályozza a felső határa a nyomást, amely szállított a szívócsatornába a motor. Akkor lehetséges összefoglalni a tömlőt. Megadjuk az engedélyt egy kis csípés a rekeszizom rúd. Így állítsa be a szint a maximális nyomású turbina érdekében növelje vagy csökkentse a maximális teljesítményt. Ettől a motor élettartamát függ.

Turbine - egy nagyon hasznos eszköz, de szükség különleges figyelmet és gondoskodást. Ha így van, már telepítve van egy hasonló dolog, nem hanyagolja el azt az „élet”.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.