Tizenegy kérdésre trófea

1. A mai, akkor írja le a „trófeát”?

Gadasina: Számomra a trófeát ma két fő területen: a sport, a komoly harc, és expedíciós kaland, ahol a legfontosabb turisztikai komponenst.

Galambok Trophy ma - ez egy hatalmas szenvedély, hogy az emberek legyőzni off-road kerekes járművek. A közeljövőben én nagyon szeretném látni a trófeát teljes kilátás nyílik a nemzetközi porondon.

Ovchinnikov: Abban az időben, a „trófea-raid” volt rám feltalálta alapján az alábbi helyiségek: a „trófeát” járt a szovjet férfi Camel Trophy (legyőzése nehéz terepen a csapat), és a „raid” - a „Párizs - Dakar” (nagy sebességű versenyeken a összkerékhajtású autó). Következtetés: A "trófea-raid" - az, hogy legyőzzük off-road "egy stoppert."

Pavlov: Lovaglás off-road érzelem, öröm és a fröccsenő víz az adrenalin.

Slepushkina: Trophy eddig egyáltalán nem bizalom. Elmondjuk, miért. Hol van ez a szekta? Amennyiben lelkesedés mocsarak? Ahol a „Raid a két főváros?” Amennyiben Chernogolovki 24 óra, azaz "Aleksandr Braun Trophy"? Röviden, ezek a trükkös kérdés ömlesztett és válaszoljon személyesen nekem egy: az emberek nem kell aggódnia, és nem a karrier és törekvéseit.

2. Ki, a megértés, viselhetik a címe ennek trofista?

Gadasina: férfi, szerelmes off-road.

Kék: Ez az igazi trofist - elsősorban egy őszinte és erős akaratú ember.

Ovchinnikov: Ez trofist - elsősorban egy kalandor. Az összes többi - újra! Sport alkatrész trófea-mozgalom „kimossa” a nép szellemében a kölcsönös támogatás és a csapatszellem. Ez szomorú ...

USENOK: igazi, valódi trofist - elsősorban tisztességes ember.

3. Mi változott meg a trófeát az elmúlt öt évben?

Gadasina: A hazai utakon megjelent sokkal erősebb autók és sok erős trofistov.

Kék: Öt éve, a szám trofistov nőtt többször. Nőtt, és a több versenyen. Azonban a szellem legnagyobb hivatalos versenyek rosszabb nemcsak a versenyt a múlt, hanem a korszerű regionális és csapat versenyek.

Evdokimov: A trófea-razziák, sok minden változott az öt évet. Sőt, volt egy felosztás két olyan területre, ahol kevés a közös - sport és barátságos csapat eseményeket. És ha barátságos pokatushki alig alapvetően különbözik attól, amit öt évvel ezelőtt, a sport nőtte ki magát a nagy esemény magas anyagköltség, csapatok technicals drága eszközök és képzett személyzet. A sportban, egyértelmű szabályokat, amelyek a verseny kerül megrendezésre, javítása műszaki követelményeknek. Ez egy csomó új szervezők. És mivel a sport - elsősorban az egyenlő versenyfeltételek a harc, hogy biztosítsák az ilyen egyenlőséget egyre szigorítja szabályok, műszaki előírások és a fellebbviteli bíróság.

Ovchinnikov: Mi változott az öt év múlva? Semmi, kivéve a szám a „beteg”! Érvek? Kérjük: köteg mozgás van. Hivatalos versenyek - az egyik, és a klub - egészen más! A szabályok különbözőek, műszaki követelmények is eltérőek. És a csapat ebben a tekintetben - sem kivétel.

Pál szép, hogy most beszélhetünk a trófeát mozgású. De tíz évvel ezelőtt, mi nem sodort az ujját a halántékához. Én is csak azt, hogy ez a mozgás megfizethetőbb lett a tömegtudat természetes szabadidős tevékenység.

Slepushkina: Öt év alatt ismert trofistov észrevehetően kisebb.

USENOK: Sajnos, a változások zajlanak csak a rosszabb. Például szinte teljesen elvesztette a szellem trofizma.

4. Mi a legfontosabb az Ön számára a trófeát - az eredmény, vagy kaland?

Gadasina: Minden attól függ, a verseny formában. Néhány fontos esemény eredményezheti, hogy a másik - egy kaland. Néha azonban ez mind.

Evdokimov: A trófea-razziák a legfontosabb - az emberek! Off-road, valójában csak azt mutatja, hogy ki kicsoda. Egy dolog „nyelv felborulása”, és több - intézkedéseket. Rossz emberek a trófeát „nem éli túl.”

Ovchinnikov: A verseny lényeg - az eredmény, termelt tisztességes harc. Ha így találja kaland a fejét, akkor ez egy „plusz” a szervező. Ha beszélünk az utazás és az expedíciós, a kaland komponens természetesen az elsődleges!

Paul Trophy - ez egy kaland. Sport komponens jelen lehet, de talán nem. Végtére is, a sport - ez csak az egyik ága a trófeát, és nem is a legfontosabb.

Slepushkina: Véleményem szerint a legfontosabb dolog a trófeát - az eredmény a kaland. Kellemes fáradtság, a tapasztalat és órákat töltött el a gondokat a világ.

USENOK: Személyi díj - egy kaland a megfelelő eredményt.

5. Mit választanál - lineáris méret, orientáció, vagy bármilyen más?

Gadasina: Érdekel bármilyen formátumban.

Kék: szeretnék választani egy jól szervezett vonalon. Tájékozódás - nem több, mint egy nap, és az egyik speciális szakaszok. Ha továbbra is ezt a Championship szakaszok formájában navigációs SU, lehetséges, hogy elveszíti tagjainak. Nem valószínű, hogy nem lesz hajlandó versenyezni egyenlőtlen. Elvégre, ma nyerni orientáció kell egy csapat egy nagyon komoly költségvetést. A csapat taktikája tehát meghatározó. És ő viszont, a jelenlétére utal a négy vagy több gép működik a vezető.

Evdokimov: Ez mind nagyon egyszerű. Case sportoló - a versenyt a szervező - Szervezi és bírák - bíró. Mennék bármely úton, bármilyen formátumban, bármilyen javasolt szabályok rám. A lényeg az, hogy a feltételek egyenlő minden résztvevő számára.

Ovchinnikov: Tegyük egyszerre: az egyenlő versenyfeltételek a verseny trófea-raid egyszerűen lehetetlen létrehozni. Természetesen a szakaszban kell lineáris, mert ebben az esetben az összes résztvevő legyőzni ugyanazon a pályán. A GPS-orientáltság, a jelenlegi formájában, a szervező egyszerűen nem tud adni a résztvevő a teljes mennyiségű információ, hogy a helyes döntést. Van egy „faktora lottó”, hogy egyet fog érteni, elfogadhatatlan bármilyen sport.

Paul Érdekes és lineáris méret és tájolás. A lényeg az, hogy az eredmény nem függ a sorsoláson.

Slepushkina: szeretnék választani a formátumot nélkül hozzászólásokat, hidak és városok. Lineáris, egy érdekes térképet keresni alacsony pontokat.

USENOK: szeretnék választani egy lineáris verseny formátumban.

6. Mit választanál: „a stopper” vagy egyes SU - külön versenyt?

Gadasina: Természetesen, minden SU ​​kell lennie, sőt, külön versenyben a szokásos időben. Lehetetlen összehasonlítani ezeket különböző SU által prohozhenie töltött óra, perc, másodperc.

Kék: Természetesen minden SU ​​kell tekinteni, mint egy külön versenyt. Ellenkező esetben újra felmerül a kérdés szervező őszinteség. Akkor tulajdonképpen állítsa be a pályán, például az TP2, ahol ötből három SU tehet anélkül, hogy „csapda”.

Ovchinnikov: Természetesen, „egy stoppert.” Miért? Van egy számot „A” és „B”. Aki gyorsan legyőzte azt, érti jól sikerült. Függetlenül attól, hogy az útvonal több szegmensre oszlik, vagy hitel egy nagy darab. A harc a „szemüveg” összegezve a rendszer - ez inkább egy vágy, hogy elhagyja magát egyes szervezeti kiskaput, remény a nyereség elmaradása esetén az egyik SU.

Slepushkina: Minden szakaszon az útvonalat külön kell megvizsgálni. Ebben az esetben nem szükséges, hogy a fő szempont legyen a győzelem stoppert.

USENOK: Kétségtelen, hogy az csak „egy stoppert.” A többi, véleményem szerint egyszerűen elfogult.

7. Mit gondolsz, a résztvevők az abszolút eltolás van szükség?

Gadasina: Azt mondják, hogy „abszolút” igen. Miért fosztja meg a résztvevők a lehetőséget, hogy össze erejüket?

Kék: „Abszolút” kell feltétlenül. Serkenti a TP2 és TP3 nem pihenni.

Ovchinnikov: "Abszolút" között "Zaporozhets" és a Mercedes? Igen, ez csak hülyeség!

Slepushkina: „Abszolút” egyáltalán nem szükséges. Silly ugyanazt egyetértenek abban, hogy megpróbálja egyenlő tacskó hajt át a gáton, amelynek célja, hogy agár ...

USENOK: „Abszolút” van szükség, de ez nehéz lehet, hogy fontolja meg a formátumot és a versenykiírást.

8. Megengedhető lezárják road pályák (meglévő és elhagyott)?

Gadasina: fektetése off-road pályák elismerem, kivéve erdei területeken, ahol a gépeket egyszerűen meg kell törni a fák.

Kék: A nehéz földutak - ez rendben van, de nagyon nehéz, hogy egy pályán, hogy nem lesz nyereséges menni kb. De minden rendben lesz, ha a jelölés és ellenőrzik a folyosón.

Evdokimov: Szeretem ezt a kérdést teljesen világos. Trophy raid - elsősorban a verseny off-road!

Ovchinnikov: környezetvédelmi kérdés a fegyelem nagyon fontos. Persze, előbb-utóbb lesz szó, de ha azt akarjuk, hogy boldogan éltek, meg kell állapodnia a versenyek, amennyire csak lehetséges, hogy elkerülje szóló terepjáró nyomvonalak és szigorodó környezetvédelmi követelményeknek a résztvevők számára.

Pál nem csak kárt a természetben. És persze, a versenyt valami, amit vezetés terepjáró.

Slepushkina: fektetése pályák terepjáró csak akkor engedélyezett, ha az nem károsítja a környezetet, és megoldani ezt a kérdést csak az erdészet.

USENOK: fektetése off-road pályák - ez elfogadhatatlan.

9. Milyen gyakran változtathatja a műszaki követelmények?

Gadasina: RAF mechanizmus egészen logikus. Persze, jobb lenne megváltoztatni a műszaki követelményeknek a lehető legkisebb, de hibát javítani kell azonnal.

Kék: Műszaki kell venni legalább négy évig. Nem döntések nincsenek jutalékok ne változtassa meg. Projects kell kiadni új követelményeket 1,5 évben legkésőbb. Hogy nyilvánosan megvitassák, és megteszi a 12 hónapot. Egyébként a hivatalos szervezők a verseny rengeteg elégedetlen a résztvevők, és sokan egyszerűen nem vesznek részt.

Evdokimov: Technikai követelmények javítani kell minden évben, mert a technológiai fejlődés nem áll meg. A fegyelem - nagyon fiatal, és azokat a műszaki követelményeket, amelyek jött létre a kezdetektől fogva, nem állja meg a helyét.

Paul Change műszaki követelmények nem fordul elő többször minden két vagy három évig. Egyszer egy évben - ez teljesen hibás és azonnal hozza elő a nagy „stabil”.

Slepushkina: Mivel a műszaki követelmények, persze, zaeksperimentirovalis. Ezt illusztrálja a résztvevők száma a bajnokság és a Magyar Bajnokságon.

10. Hozzájárulás nőni ... mi a teendő?

Gadasina: Növekedés hozzájárulások a Championship és egyéb hivatalos események elkerülhetetlen, mivel tovább tart források elvégzésére a versenyt a megfelelő szinten. De ez a tendencia a turisztikai tevékenységek a terv nem, és helyettesíti a „emelkedett az ár” új verseny jön.

Ovchinnikov: I párt ma van választása: fizetni egy csomó menni teljesen rendezett verseny (véleményem, egy kicsit a verseny), vagy menteni, menj amatőr pokatushki. A legkülönbözőbb rendezvények megerősíti ezt a lehetőséget a gyakorlatban.

Paul, hála Istennek, van egy bizonyos stabilitást a klub eseményeket, amely lehetővé teszi, hogy megy a verseny, nem különösen feszült a belépési díjat. Sajnos, a bajnokság és kupa szakaszok összegyűjteni elegendő résztvevő, annak ellenére, hogy a nagy nyeremény, de ez nagyon költséges. Ebben a helyzetben a sportoló egyetlen előre vesztes körülmények között.

Slepushkina: szerint hozzájárulások csak azt mondják, hogy minden sport nélkül mecenatúra, és nyomja meg meghal.

11. Hogyan lehet fejleszteni a regionális sport, és így kell kinéznie a nemzeti bajnokságot?

Gadasina: A tömegmozgalom a régiókban, hogy felszívja a tapasztalat mérnöki és a sport. Remélem, hogy egy komoly különbség a két irányban nem fog megtörténni, mert a sport megköveteli pótlása új tehetségek, és a regionális bajnokság egyik fontos iránya. Magyar bajnokság kell kialakítani az erős verseny helyett földrajz.

Kék: Amit kínálunk Önnek egy lehetőséget: a kiadások Magyar Kupa régiónként. Championship kell állnia, így több szakaszban a verseny, hogy mennyit tud valójában költeni egy magas szintű, mert az elfogadása zeneszámok és állítsa be őket - ez egy komoly, aprólékos munka. De nem lehet csinálni egy csomó lépést. Optimális szám - három vagy négy. Nem lehet még csinálni a döntőjében, a következő szintre, miután a regionális kupa - Cup, de amennyiben a jó szervezés, kihívást jelentő szakaszaiban. Az alapötlet - Championship legyen a résztvevők számára. Nem lehet csinálni superexpensive.

YEVDOKIMOV Országos Bajnokság jól néz ki, és érdemes! Ez messze az első helyen függ a szervezők, melyek minden évben egyre igényesebb. Valaki nem állhatom őket, időt vesz igénybe ki, hogy valaki „megy a távolságot” a helyükön jönnek az új, elszánt, van némi forgatás mind az emberek és a régiók. Ez - előrelépni! Véleményem hoz csak előnyökkel jár.

Ovchinnikov: Azt „demokratizálni” a hivatalos versenyeken, jelentősen csökkentve a pénzügyi küszöb részvételt. Mert véleményem szerint, „bajnoki fürdő és mosókonyha Trust”, majd összegyűjteni több résztvevő, mint a modern magyar bajnokság. Jelenleg Magyarországon Championship leértékelődött! Több lépést: szükség van, hogy csökkentse a fokozatok száma 6-ról 3-4; megváltoztatni a szabályokat, hogy felhagy a GPS-tájolás, mert az utóbbi formátum lehetővé teszi, hogy megvalósítsa a teljes „csapat megrendelések”. Tapasztalat problémák megoldásában tartalmazza: zonális bajnokságok, zonális bajnokságot, zonális csészék. Összegyűjteni minden egy helyen legalább évente egyszer - egy utópia. És ha azt akarjuk, a fejlesztés a fegyelem az egész ország, meg kell adni a megfelelő állapot verseny a régióban. Ez viszont segít vonzza a szponzorokat és hozzájárulnak a fegyelem.

Paul kell, hogy objektív képet az egész ország, nem lenne jobb játszani bajnokság a nyertesek között a regionális sorozat.

Slepushkina: Régiók, ami csak él és aktívan fejlődik. De az országos bajnokságon nem fog fejlődni, amíg a felosztás osztályok nyílt diszkrimináció autómárkák és az egyes osztályok.

USENOK: Meg kell adni a régióknak nagyobb önállóságot.