Típusú kopás mechanizmusok - studopediya

Súrlódási - viselni, ha fém súrlódás lépett kémiai interakció a környezettel. Jellemezve, hogy kialakítjuk-oxid filmek, kémiai vegyületek és az azt követő megsemmisítése ezek a formációk.

és - kopás mozgás közben egy mikro-érdes felület a másik;
b - eróziós felülete kis részecskék, bombázzák alatt különböző szögekből;
in - a helyi felszín alatti fáradtság, súrlódási hatása alatt váltakozó helyi terhelés
1. iznashivanie- abrazív kopás miatt a mechanikai hatás és a karcolás a vágási művelet a szilárd részecskék jelenlétében vagy relatív mozgás sebessége.

A folyamat a kopás előfordulhat mikrostruzhek vágási felület nehezebb koptató szemcsék, fokozatos csökkenése méretei a része.

A kopott dugattyúcsapszeg abrazív kopás a dugattyú - mély barázdákat a hosszanti irányban

Csiszolóanyag részecskék nagyobb a keménysége, mint a fém, elpusztítva a felszínen a részek és jelentősen növeli a kopást. Ez a leggyakoribb típus a kopás.

A technológiai gépek több mint 60% -a kopás van egy koptató jellegű.

A fő forrása a koptató szemcsék belépő párosító gépet, a környezet.

Az 1 m 3 levegőt tartalmaz 0,04-5 g por, amely 60% a szuszpendált részecskék részecskemérete 5 um és 120 um, azaz arányban hiányosságok konjugációval gépek.

Egy másik forrás részecskék saját kopás súrlódó felületek.

Koptató igénybevétel egyik gyors lebomlásának folyamatai részei munkafelületek.

Példa. Részletek SIDM a következő kopásokat sebesség, mm / h.

A fogak a merítőkanál

Növelése keménysége munkadarab anyaga vékony felületi rétegek

2.Gidro- és a gáz kopás kopás - kopás eredményeként abrazív részecskéket vagy szilárd testek magával ragadja a folyadék áramlását (gáz).

Csiszolóanyag részecskék adja meg a közegáram (gáz) az üzemanyag-szennyeződés, olaj, hidraulikus folyadékok a benzinkutak, nem kielégítő tömítő és a szűrés.

Az ilyen kopás részek vannak kitéve szivattyúk, hidraulikus működtető, hidraulikus működtető, hidraulikus henger-dugattyús motor csoport.

Ahhoz, intenzitásának csökkentésére vízsugaras (gáz-súroló) kopás, hogy:

- keménységének növelésére felületek az alkatrészek;

- szennyezés elkerülése érdekében az üzemanyag, olaj és hidraulikus folyadékok tankolás közben;

- Ki kell cserélni, és tartsa őket jó szűrők és légtisztítók, pecsételő gép elemek és mások.

3. Hydro gazoerozionnoe kopás - amelynek felülete kopásálló eredményeként kitettség folyadékáramlás (gáz).

4.Ustalostnoe kopás okozza a súrlódó felületre vagy változtassa annak egyes részeit, mint az ismételt deformáció váltakozó microvolumes anyagot vezet a repedések és szétválasztása részecskék.

Fáradtság kopás csúszás során, ahol a hatása alatt nagy re-változó terhelés meghaladó folyáshatár a fém, vannak microplastic törzs tömörítés.

Amikor több törzsek azonos részek a felületi részletek tűnnek mikro- és makroszkopikus repedés. ami tovább eredményeznek delaminálódás és szilánkos a fémrészecskék vezetnek ospovidnyh gödröcskék és depressziók.

Fáradtság kopás nagy érintkezési nyomás figyelhető futópadok gördülőcsapágyak, a fogazat, és egyéb részleteket.

Ospovidnoe forgácsolás munkafelület fogazat (a) és a futófelület csapágy (b)

A legfontosabb esemény, amely intenzitásának csökkenését a fáradtság kopás

- csökkentése az érintkezési nyomás érintkező felületei közötti egy egyenletesebb eloszlás a hossza a fog és a gördülőelemek közötti. Ezt úgy lehet elérni pontosabb telepítés és megfelel az optimális távolság és feszesség

mobil és vezetékes ízületek.

5.Kavitatsionnoe felületi kopás lép fel nagy sebességű mozgás egy szilárd anyag egy folyadékkal.

A kavitáció - a folyamat, amelynek során a folyadékot, a gyors kialakulása és összeomlása gőzbuborékok - üregek.

A megjelenése gőzbuborékok támogassák a helyi ponizheniedavleniya a folyadékban. mosása alkatrészek magas sebességgel felszíni (penge turbinák, szivattyúk, szárnyashajók, és hasonlók).

A folyadék forr hirtelen lecsökken a helyi nyomás. Buborékok képződnek oldott gáz a folyadék.

Miután belépett a nagy nyomású zóna üreg (gőzbuborékok) „slam” vízütés történik. Ez ahhoz vezethet, hogy a megsemmisítése a felszínen a áramvonalas részletesen.

A kialakulása és összeomlása gőzbuborékok előfordulhat belül a másodperc tört része. Összeomlása minden buborék okoz viszonylag kis sérülés, de több ezer cikluson kialakulása és összeomlása kár halmozódik. Miután a felületen lesz nem egyenletes, kavitációs fog koncentrálódni a sérült területeket, ami mély lokalizált kavitáció.

A folyamat a buborékok képződését a folyadék áramlási propeller

Kavitáció károsíthatja a propeller

A következmények hidrodinamikai kavitációs vezethet súlyos kopása munkarészek és jelentősen csökkenti az élettartamot, turbinák, szivattyúk, hidraulikus gép, légcsavar és más alkatrészek.

Centrifugális szivattyú dugattyúrúdbői

Kavitáció gyakran bekövetkezik a károsodás miatt:

- túl nagy nyomáskülönbség közötti szívó és nyomó;

- fojtás a szívóoldalon a szivattyú;

- buborékképződés hozzájárulhat a gáz keresztül szivárgó tömítések, tömítések, vagy során felszabaduló bomlása kémiai anyagok a vízben;

és - ajakos tömítés; b - a tömítő üveg: egy gallér (5) lezárja a vákuum a szivattyú, két másik - nyomás alatt.

- nem megfelelően tervezett járókerekek, szelepek, és egyéb szivattyú alkatrészeinek;

- és ez is befolyásolja a készítmény az ötvözetek. Puha, képlékeny fémek és ötvözetek nizkoprochnye törékeny, különösen szürkeöntvény, könnyen tönkremehetnek kavitáció. Ilyen ötvözetek például krómtartalmú rozsdamentes acélból, stabilak különböző körülmények között.

6. kopás morzsolódás (adhezív kopás) - egy kopás eredményeként beállítás (helyi kapcsolat a két szilárd anyag miatt a molekuláris erők), ezt követő ejekciós mély fémátvitel ez az egyik, hogy a másik súrlódó felület hatása kapott szabálytalanságok a illeszkedő felületet.

Ez a jelentős kopás esetén, amikor egy adott terhelés és határfelületi kenés és kíséri felszabadulása jelentős mennyiségű hő, nagy súrlódási tényezőjű és a legmagasabb kopás intenzitása.

Ahhoz, hogy minimalizáljuk az lehorzsolódását kopás, ha kell:

- csökkenti a felületi érdesség, kúposság és elliptikus alkatrészek megmunkálására;

- feltételeinek javítása kenése az illeszkedő felületek;

- kövesse az ajánlásokat a run-in;

- túlterhelésének elkerülése mobil kapcsolatok szolgáltatást.

1 - kenőanyag-ellátás csatorna; 2 - bélés; 3 - egy házat; 4 - rést kitöltő anyaggal, kenőanyaggal; 5 - csúszócsapoknak

7. dörzskorrózióról egy korrózió-mechanikai kopás a érintkező szervek alacsony relatív rezgési elmozdulások.

Dörzskorrózióról egy speciális fajtája, a kopás nominálisan rögzített alkatrészek eredményeként az alternáló mozgás nagyon kis amplitúdójú korrozív környezetben.

Az ok ezeket a mozgásokat lehet vibráció, dinamikus terhelések időszakos hajlító, csavaró a párzási részek.

Dörzskorrózióról miatt előfordul, hogy a folyamatos pusztulását a védő oxidréteg a mozgóérintkező pontokat.

Ez nyilvánul intenzív oxidációs felületek sötét foltok a felfekvő felületek, ábra.:

A további fejlődés okozhat nukleációja fáradtság repedések.

Ez a fajta korrózió hajlamos csavarozás,

a tömítő felületeket gördülőcsapágyak, lapos

rugók, fogaskerekek, csatlakozók, stb

Eljárás felületek védelmére a érintkező részei dörzskorrózióról közé tartoznak:

- nagyfrekvenciás keményedő;

- alkalmazása a felületeken különböző filmek és bevonatok;

- a kenőanyagok használata;

- hogy megakadályozzák a kapcsolatot a fém felületek alkalmazásával bevonatok polimer anyagok;

- rögzített ízületek gördülőcsapágyak csökkenteni szükséges relatív elmozdulását illeszkedő felületek biztosításával egy bizonyos mennyiségű interferenciát és mások.

Gördülő csapágyak tengely emelő felszerelés.

A belső felülete a belső csapágygyűrű (illesztéssel a tengelyen) nyomokban dörzskorrózióról akkor jelentkezik, amikor micromovings illeszkedett felszínek. Az ok - a gyengülő csapágyüiékén a tengelyre. Ennek következtében - a megjelenése sokk, a gyors növekedés a fáradtság repedések.