Török mérnökök ajtófélfa az ajtó zárva szimbólum új, vagy hogyan kaptam az akkumulátort
Hello mindenkinek. Szóval, azt akarom mondani, hogy az ő kalandjait, ami velem történt csütörtökön. Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy én egy kicsit késik a munka. Az iroda található egy távoli helyen a forgalmas utcák, és egyéb előnyök a civilizáció, de a városon belül. Felmentem az autót, a jelzés tyts, de nincs reakció, én még egyszer tyts, nulla a földre ... I központi zár tyts ... és semmi sem történik. Hirtelen észre, hogy nem világít a kék fény jelzés fény. Nos, azt hiszem, minden véget ért az akkumulátor, és ez így több mint 6 éve, őshonos áll, még a növény. Kinyitottam az ajtót, a kulcsot (használom a kulcsot, hogy nyissa ki az ajtót, szinte az első). Szállj be a kocsiba, és tudom, hogy én ostoba, elfelejtettem kikapcsolni gabaritki reggel (bár erősen Élelmiszer és emlékeztette magát), ha a parkoló autó akkumulátorát és lemerült egy egész napot. Rájöttem, hogy sokkal nakasyachil magát. Megpróbáltam elindítani az autót, de az élet jelei, ő nem nyújt be, nincs fény, nincs fény rendezett. Mint korábban már írtam, a kerületi hivatal civilizációtól távol eső, és az emberek, főleg az esti órákban ott majdnem ott van, de a fő áramlási irodai dolgozók mentek haza ... Nagy nehezen, de találtam egy szimpatikus személy 124 Mercia, aki csipesszel világításra. Sikeresen csatlakozik, kap egy könnyű acél. A gép egy kicsit újjáéledt, kivilágított lámpák rendezett, dolgozott a jelzés, és kinyitotta az ajtókat. Álltunk a szivargyújtó 30 perc talán. Igyekszünk - és ... nichengo, halványabb izzók, a díj nyilvánvalóan nem elég. Ezen a ponton egy jó ember azt mondja, hogy nincs ideje, hogy haza kell mennem, hogy a felesége és a gyerekek. Úgy döntöttünk, hogy fedezi az autó, és hogy álljon fel reggel, és holnap reggel fog hozni egy új akkumulátort. A fickó egy Mercedes is felajánlotta egy kört, de Megköszöntem (egy sört, mielőtt foci), és úgy döntött, hogy felfüggeszti, hogy az összes értéktárgyakat az autó. Azt egyedül maradt hű Sima. Csomagolt minden értéket egy zsákba, és a táskát, hogy megyek, elkezdtem zárja az összes ajtót mechanikusan a szalon és a ... Hoppá ... és előtte a jobb oldali ajtót nem zár vagy retesz, hogy bezárja az ajtót mechanikusan.
nincs retesz zárja be az ajtót az utastérben
elérhető zár a külső ajtó oldalán, mechanikusan az ajtó becsukása kívülről.
A legérdekesebb dolog az, hogy a hátsó ajtó, a belső retesz.
belső reteszt a hátsó ajtón
Aztán rájöttem, hogy a mechanikus zár a csomagtartóban ott is.
nincs zár a csomagtartóban a külső mechanikai bezárása
Általában azt értem, hogy amikor megpróbáltam rágyújtani, én önmagában nem kedvez, mert a jelzés dolgozott CZ és kinyitotta az ajtókat, és zárja vissza az elemtartó nincs elég erő. Megértem, hogy hazánkban hogy elhagyja az autót egyedül, nyitott, szabad hozzáféréssel a szalon és a csomagtartóban, amíg a reggel, nem megoldás, mivel kínoztatnak egész éjjel, és az aggodalom. És ha tényleg valami soprut, az autó, és így sok szemét minden olyan eszköz, amely ... Általában a segítségével az interneten, keresse meg a legközelebbi kisbolt, hogy eladja az elemeket. Hívtam a menedzser válassza ki a megfelelő elemet a paraméterek, azt mondtam neki panaszkodnak a helyzet, ez tesz engem egy kedvezményes, megparancsolom 5 perc után. SMS érkezik a megrendelés számát, és mit lehet felvenni a meghajtót. De a probléma az, hogy elhagyja az autót egyedül, még egy órát. A következő döntés, az összes dolog a törzstől tsenye dobta be az utastérbe, és a gördülő a gépet úgy, hogy a jobb oldalon az autót egészen a kerítés. Így a törzs a nyilvánosság, de ez nem férnek hozzá a szalonban. Jobb első ajtó közel van a kerítés, úgy, hogy lehetetlen, hogy a szalon, a másik közeli mechanikus úton.
Így legalább egy kicsit, hogy megvédjék magukat, azonnal repül a boltba egy új akkumulátort, az úton az új akkumulátort vettem a szlovén Moratti került ide avtozvuk.ua/info/116055. az ár 1225-ben, de nem tett ajánlatot, összesen 1188 UAH is tervezi, hogy eladja őket a régi elemet.
A jellemzői az akkumulátort:
Akkumulátor kapacitás (Ah) 55
Bekapcsolási áram (A): 550
A pozitív csatlakozó: Jobb (fordított polaritás)
Méretek H x W x H (mm): 207 x 175 x 175
Feszültség (V): 12
Terminal típusa: Type 1 (EUR) - vastag terminál
Vissza, azt állítva, kezdődött a szexuális célú emberkereskedelem ... mint egy dal ... egy mély levegőt, engedd ki, és hazament. Odaértem csak a labdarúgás :)
Tehát kedves vezetők karakter egy új testület, fontolja meg egy ilyen grandiózus hibát mérnökök és ne feledje, hogy az autó nem lehet lezárni nélkül működő akkumulátor. Köszönöm mindenkinek a figyelmét.
Az ár a kérdés: 1188 UAH Futott: 68000 km