traktor MTZ-80 javítási saját kezébe

traktor javítás MTZ-80, hogyan állítsa be a hidraulikus MTZ-80 rendszer

Ha veszel egy traktor „Belarusz”, meg kell értened, hogy előbb-utóbb meg kell kijavítani. Az egyetlen kérdés az, hogy egyszerű karbantartás vagy teljes felújítása MTZ-80. A jelenlegi felújítás nem nagy ügy: meg kell változtatni az olaj, cserélje ki a gumiabroncsot, húzza meg a csavarokat, akkor lehet bármilyen traktort.
Sokkal nehezebb megbirkózni a felújítás traktorok MTZ-80. Lesz feltétlenül szükség van a segítségével a szakemberek. Például, akkor ki kell cserélni a motort. Ezután meg kell rendezni az összes dugattyú mechanizmus csinálni unalmas főtengely és a motorblokk.

Ha a motorblokk, akkor ki kell cserélni a szelepet, cserélje ki a fúvókákat a fúvókák és állítsa be az üzemanyag-szivattyú. Ha akarta, hogy végezzen nagyobb javítások a traktor, akkor is ki kell cserélni a CIO és a TLT.

Tekintsünk egy esetleges javítás az egység példáján hidraulikus rendszer a traktor MTZ-80.

Az alján látható egy kép a szervokormány MTZ-80

Most traktorok MTZ-80 tegye a kormánykerék booster. Jön, mint egy túl a traktor hidraulikus rendszerrel. Ennek köszönhetően a nagyobb biztonság érdekében a vezető, az új funkciók a traktor vezetés, és ezáltal növeli a termelékenységet az egység.
Feltételezve, hogy egy jó meleg olaj kormánykerék simán kell mennie, különösebb erőfeszítés nélkül a részét az üzemeltető és rángatás nélkül.
Ha a kormánykereket is szabadon, meg kell gondolni a javítás hidraulikus rendszer. A kormánykereket simán, de nem lóg ki. Ha ez megtörténik, az azt jelenti, hogy a traktor kormányszerkezet kopott kapcsolat tengelyre.

Eleinte, ellenőrizze a testünk összekötő kormánykerék, akár hatalmon vontatási érdekében, cserélje ki a használhatatlan részeket, vagy állítható is, hogy továbbra is használható. Meg kell határozni a hiányosságok a rendszerben.

Szüksége van egy speciális eszköz NIIAT-408. Ezzel képesek leszünk a hiányosságok a kormánymű viselt. Ahhoz, hogy használni, hogy azt a kormánykeréken és a műszer mutatója van elhelyezve a kormányoszlopot. Meg kell görgetni a kereket a bal és jobb oldalán. Így ellenőrizze a zsanérok a teljesítményerősítő rúd rések jelenléte, ellenőrizze a kapcsolódása a kormányszerkezet és a szabad forgását a kormánykerék. Normál szabad rotáció számok - 25-30. 35 forgatás kell gondolni a javítás az erősítő.

Jari-408 lehetővé teszi számunkra, hogy meghatározza azt az erőt, amely forog a kormánykerék szélétől. Meg kell, hogy leválassza a rúd a kétlábú állvány, többek között dízelmotor és a maximális sebességet a forgattyús húzza FÉKPAD a készüléket. Nézzük az eredményeket. Mi kell nem több, mint 50 H. Ha a készülék megmutatta további részletek beállítani.
Tehát szükségünk van, hogy megszüntesse az visszaüt a fogaskerék vonaton. Oldjuk ki a rögzítő csavart és forgassa a beállító anyát. A különbség eltűnik.

Ha a szabad játék a tengely nem csökken, akkor ellenőrizze a hézagot a vasúti és a támfal. Nyissa ki a fedelet, és keresse meg a szondát különbség. Ha van egy jelentős különbség, korrigálja a tömítés pereme a differenciálzár. Ellenőrizze a féreg összekapcsolódik a szektorban. Meg kell, hogy a kormány tengely forogni, és vele együtt ment nélkül zavarás és féreg.

Annak érdekében, hogy ellenőrizze a használhatósági az ágazat, meg kell nyitni a fedelet, és elővett egy power-kormányzási függőleges tengelyű, valamint a szektorban. Ezután távolítsa el a szekrény elosztó sapka, és vegye ki a csavart az excentrikus perselyt.
Forgalomba excentrikus persely együtt néhány részletet a MTZ-80 hidraulikus rendszer látható az alábbi ábrán:

1. - dial szögmérő
2. - csavart
3. - excentrikus persely
4. - montirovochnaya penge

Jelölje be, ha bármilyen probléma van a féreg. Gyakran a probléma egy hiba a szakadék a golyóscsapágy a féreg. Ez nem szabályozott, meg kell vásárolni az új csapágyakat cserélni a régit.

Ha ki kell cserélni a szektor a traktor hidraulika rendszer, akkor kilöki a régi két megfogó lehúzó, majd telepítse az újat. Meg kell figyelembe venni a jeleket a függőleges tengely és a jelet az új szektorban. Ha csere a függőleges tengely, vegye foltok a vasúti és az átlagos fogat szektorban.

MTZ-80 egy nagyon egyszerű modell szempontjából helyett a tömítés a dugattyú és a henger rúd. Ahhoz, hogy cserélje ki a dugattyú tömítését csavarja az anyákat, amely rendelkezik a fedelet, távolítsa el az előlapot, majd a hüvely henger. Ezután el kell távolítani a dugattyú és a hátlapot, cserélje ki a tengelytömítést.

Annak érdekében, hogy összegyűjti a hátsó, nem az ellenkezőjét. Telepítse a hüvely. A hüvely fel a dugattyút, hüvely a dugattyúrúd kopott a hátán hozza a sapkát, amit vett, és rögzítse őket dióval.

Most meg kell állítani a tengelyirányú mozgás a függőleges tengely és rögzítse a hézagot a féreg és a szektorban.
A mozgás a függőleges tengely metszik szögmérő bevonatos egy dial. Meg kell lazítani a csavarokat az excentrikus persely, akkor viszont egy kulcs csigatengely balra - jobbra. A tárcsa a szállító rögzíti a szöge a tengely forgását. Ideális esetben ez legyen 6 fok.

Ha módosítania kell a függőleges csigatengely, használjon egy excentrikus perselyt. Jelentkezzen be a nyílásba egy csavarhúzót, vagy vegye fel erre montirovochnuyu pengét. Forgassa a hüvely spatulával. Előfordul, hogy a szabad forgalomba csökkent és fokozott az erő a kormánykerék görgetés. Ez azt sugallja, hogy a geometriai kiemelkedések a féreg, és szektor elvesztette alakját és ki kell cserélni.

Ellenőrzés a függőleges tengely és egy szakadék a féreg és a szektor - az utolsó szakaszban a javítás hidraulikus MTP-80.
Összeszerelése minden része MTZ-80 hidraulikus rendszernek szüksége van a jó rendszer ellenőrzési és vizsgálati eszközök, amit használunk, hogy teszteljék az összes funkció a helyébe elérhetőségeit.

Sematikus ábrája a traktor MTZ-80

MTZ-80 motor beindítása miatt az elektromos berendezések építünk rá. Hála neki, akkor használja az elektromos berendezések és hála az is lehetséges, hogy éjszaka dolgozni, valamint további lehetőségeket biztosít a közlekedés területén, és működik.

Sematikus ábrája a traktor MTZ 80 van elrendezve egy vezeték áramkör. A fém a traktor testén végezzük ezt a részét a második huzal bármely autó. A traktor szervezet csatlakozik mínusz az összes elektromos berendezés.

Az első helyen az elektromos rendszer tartalmaz forrásokat elektromos energia a traktor. Ez a generátor is csatlakozik a relé vezérlő és az akkumulátort.

Következő a listán:

hajtómű indító rendszer MTZ 80

Ez távirányítású villamos indítómotor, indítómotor relék és biztonsági relék, elektromos fűtő vezérlő elem és elektromos-fűtő önmagában, soros ellenállás, valamint a háromállású kapcsolóval indítómotor és fűtés.

Mérési elektromos készülékek

Ez árammérő, levegő nyomásmérő, tahospidometr, olaj nyomásmérőket és a víz hőmérséklete.

Fény traktor, Kombájn Belorusszia

Első és hátsó lámpák, hátsó lámpák traktor méretei, féklámpák, irányjelzők, vezérlőpult világítás, mennyezeti, amely megvilágítja a kabin fények a traktor számok, villogó, hordozható lámpa, kapcsoló és a főkapcsolót.

villanymotorok

Villamos motorok és kapcsoló steklochistitelya. A motor és a kapcsoló felmelegedés és léghűtés a pilótafülkében. Következő, akkor kapnak egy traktor elektromos áramkör MTZ-80.

traktor elektromos rajz MTZ-80

1 - fényszóró; 2 - Az első irányjelző; 3 - vízhőmérséklet szondák; 4, 29 - összekapcsoló panel; 5, 32 - panel csatlakozók berendezések; 6 - hangjelzéssel; 7 - a relé vezérlő; 8 - generátor; 9 - ablaktörlő motor; 10 - az elektromos légkondicionáló rendszer az utastérben; 11 - mennyezeti az utastérben;

12 - kapcsolja ki a klímaberendezés; 13 - a kapcsoló a törlési; 14 - a kapcsoló a mennyezet; 15, 16 - lámpa világító eszközök; 17, 18, 19 - ellenőrző lámpa; 20 - vezérlőelem fáklyát előmelegítő; 21 - járulékos ellenállást; 22 - árammérő; 23 - a kapcsoló egy indítómotor és fűtés;

24 - a fő világítás kapcsoló; 25, 26, 27 - a biztosítékokat; 28 - a kapcsoló a stop; 30 - hátsó lámpa; 31 - hátsó lámpa; 33 - aljzat; 34 - a rendszám; 35 - hangjelzés kapcsoló; 36 - irányjelző kapcsoló; 37 - fényszóró kapcsoló; 38 - akkumulátor №2;

39 - Hordozható lámpa foglalat; 40 - Hordozható lámpa 41 - Starter; 42 - az index a hőmérséklet a víz; 43 - kapcsoló komponenseket; 44 - starter №2; 45 - akkumulátor №2; 46 - a relé a starter; 47 - blokkoló relé; 48 - elektromos fűtő.

traktor karbantartási MTZ-80

Annak elkerülése érdekében, események és kellemetlenségek miatt hirtelen bontásban a traktor, a traktor végezzük tervszerű karbantartáshoz MTZ-80. Mi lehet megkülönböztetni TO-1, TO-2 és TO-3. Ez azt jelenti, hogy a traktor áthalad három tartalékolási periódus mellett egy helyettesítő szolgáltatás.

• TO-1 fordul elő, 60 óra a traktor.
• TO-2 után következik 240 üzemóra,
• TO-3-tól 960.

Gyakran végzett minden műszak karbantartási (EtO) - minden 10. órában az egység működését. Természetesen amellett, hogy a fenti típusú teszt MT-80 is kiterjed szolgáltatás átmenet során a tavaszi és a nyári munka, és az ő őszi-téli. A karbantartás ideje alatt a szakemberek ellenőrizze a traktor, és eltérő mechanizmus tervezett vizsgálat eredménye helyes törés, a traktor.

a traktor tömege MTZ-80

Súly utal, hogy a jellemzőket a traktort. Súly MTZ-80, amely gondolkodunk itt nem túl nagy, illetve a többi traktorok azonos típusú (MT-80 alá kerül meghatározása univerzális traktor, ami azt jelenti, akkor nagyon sok területen és a közlekedési szektor). Összsúlya az egység - 3,6 tonna. Nem sok súlyt képest a termelés a külföldi cégek.

MTZ-80 traktor PTO

PTO - PTO MTZ 80 hajtja a munka része a mechanizmusok, amelyek összekötik a traktor. PTO elválasztjuk oldalán és a hátsó, attól függően, hogy a helyét a traktoron. MTZ-80 került vissza kombinált tengelyek. Kombinált, mert mindkét függő (szinkron) és a független meghajtót.

Független meghajtó csatlakozik a lendkerék. A sebessége nem függ a sebesség a traktor, vagy nem működik, a kuplung.
Független leírt traktor TLT fordulatszáma 540 m, és a második frekvencia - 1000 percnyi a feltétellel a motor tengely elfordul 2100 m.

Ellentétben a független és függő TLT működtető tulajdonít a főfutó a második szakasz sebességfokozatot. Következésképpen a működését a teljesítmény-leadó tengely közvetlenül függ a mozgási sebessége a traktor. A szinkron kardántengely teszi 3,5 fordulat méterenként utazott traktor.

Tartalmazza függő kardántengely szükséges, amíg a traktor álló. Független tengely akkor aktiválódik, amikor a motor ki van kapcsolva, vagy alacsony fordulatszámon.

MTZ-80: Photo

És végül, hogy teljes mértékben megértsék magát MTZ-80 az Ön által megadott egy fotót ennek az egységnek.

És a modell MT-82. Ez nem sokban különbözik az előző verzió megjelenése, és a zsigerek. Javításánál MTP-82 utasításokat rendszerint a 80-MTP.

traktor MTZ-80 javítási saját kezét fotó