Troit motor Lada Kalina okoz, módszerek megszüntetése
Tűzjelző a műszerfalon «Check Engine» azt jelenti, hogy a motor nem minden jó, hanem valamiféle szerkezeti elem bal sérült vagy hibás.

Ha Lada Kalina troit motor, valamint megvilágított Check - ez azt jelenti, hogy az egyik elem megsérti az egész motor teljesítményét. Ahhoz, hogy meghatározzuk az oka az autós kell néhány konstruktív megismerés, valamint a berendezés és a működési elve injektor típusú belső égésű motor.
Ha troit Kalina motort, az ok kell törekedni kialakulását levegő-üzemanyag keverék, és a szikra lehet hagyni, és az egyik henger. Továbbá, az ok, ami miatt KÉSZÍTÉSE válhat hibás elektronika. Így figyelembe vesszük, amelyben a csomópontok kell keresni az okokat:
- alacsony minőségű üzemanyag.
- Az üzemanyagcellák: a szivattyú, szűrő fúvókákat.
- Sparker: gyújtógyertyák vagy nagyfeszültségű vezetékek.
- Levegő: szűrő és a pillangószelep.
- Motor mechanika: szelepek, dugattyúk és egyéb.
- Electronics: érzékelők és vezérlő egység.
eliminációs módszerek
Hatásának kiküszöbölése érdekében Troy a járművön el kell felhalmozni időben, hiszen ez egy egész nap, valamint az eszközök. Ahhoz, hogy a munka van egy kulcscsomót, csavarhúzó és a fej, valamint a mérő. Így vizsgálni, hogyan lehet megszüntetni hibákat.

Üzemanyag alacsony minőségű
Sok tapasztalt Kalinovody fórumok leírni troit motor Kalina, a használata rossz minőségű üzemanyag. Ez azért van, mert ez is kigyullad a műszerfalon mutató «Check Engine».
Mikroszámítógép érzékeli rossz minőségű keveréke az égési folyamatot. De nem ez a legrosszabb. Gyenge minőségű üzemanyag eltömítheti az elemek az egész rendszerben. A következmény kiterjesztett alkalmazása az ilyen típusú folyadék égési sérüléseket okozhat, hogy a szelep és a dugattyú. Ebben az esetben elkerülhetetlenül válik nagyjavítás a részleteket kopás egy gyorsított ütemben.
Ha úgy találja, hogy az alacsony minőségű benzines autó rajongó talál széles körű javítási munkák, az alábbiak szerint:
- Tisztítás az üzemanyagtartály és a szűrő cseréje.
- Megtisztítani vagy kicserélni a gyújtógyertyákat.
- Szétszedni, és ellenőrizze a fúvókákat.
- És végül - szétszerelés a hengerfejet.
Miután a tisztításra van szükség, hogy töltse Benzin és lovagolni rajta. Pipa ikon maga ki kell kapcsolni, ha kap egy jó minőségű üzemanyagot a rendszer.
üzemanyagcellák
A fertőzést az üzemanyag-szivattyú és a szűrő hatást fejtsen hármasok. Így az üzemanyag-szivattyú egy szűrő háló, amely megtelik. A probléma megoldása érdekében meg kell húzni a szivattyút, és ellenőrizze annak állapotát. Ami az üzemanyag szűrőbetét azt ajánlja, hogy cserélje ki, mint valószínű, ő szerezte.

sparker
A szikrázó működnek gyújtógyertyák és a nagyfeszültségű vezetékek, amelyek tulajdonságaik is vannak romlik. Így az autósok kell kicsavarni a szikra, és vizsgálják azokat a repedéseket.
Ezután ellenőrizni kell őket ellenállás és a jelenléte kapcsolatot. Ez történik egy különleges gyertya állvány, de manuálisan is elhagyása nélkül az autó. A második módszer ismert, hogy a tulajdonosok a régi Lada és Volga.
Nagyfeszültségű vezetékek ellenőrzése egyszerűen. Mérve, egy multiméter indikátort, például ellenállást. Minden vezeték, ő legyen a régióban 5 ohm.
levegőbetápláló
A harmadik csoport, amely felelős a normális égetési folyamat, valamint a kialakulását levegő-üzemanyag keverék a levegő áramlását. A fő elemei a rendszert úgy is tekinthetjük, mint a levegőszűrő és a fojtószelep.
A szűrő állapotát elem a levegő nagy szerepet játszik az, hogy a tüzelőanyag-éget. Ezért meg kell vizsgálni a feltétel az összeszerelés és részletek a problémamegoldásban hármasok. Ha a légszűrő túl piszkos, vagy egy olajos maradékot, akkor ez az oka a hármas motor, nem alkotnak normál levegő-üzemanyag keverék.
A második elem a rendszerben, ami eltömődés hármasok motor válik fojtó. A probléma megoldásához szükséges szétszedni a készüléket a jármű és végezze el a tisztítást. Általában ez történhet speciális eszközzel, illetve a tisztító folyadék a karburátort. Együtt ez a csomópont tisztításuk ajánlott a betáplált levegő és hullámos.

motor mechanika
A legszörnyűbb álom minden autós - a motor károsodását mechanika. A legtöbb esetben ez vezet a nagyjavítás a tápegység. Ebben az esetben, így okozhatja a kiégés szelepek és a kialakulását közötti rés a szelep és az ülés.
A korrekciós intézkedés szükséges eltávolítani a hengerfej és megtekintheti az egyes szelep. Ha van egy kiégett elemeket kell készülni a legrosszabb - javítás a hengerfej.
Továbbá javasoljuk, hogy állapotának megtekintéséhez alkatrészek és részegységek henger, talán ők is elhasználódott, és beavatkozás szükséges az autós.
elektronika
Kigyullad riasztás «Check Engine» hibás elektronikai május okok miatt, azaz a kimenet az érzékelő rendszer. Ebből adódhatnak hármas hatást. A probléma megoldása érdekében szükséges, hogy végezzen diagnosztikai műveletek, nevezetesen, hogy ellenőrizze a szenzorok száma. Hiba, ami megméri vezethet motor hármas:
- Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
- tömeges légáramlás érzékelő.
- Szabályozó alapjáraton.
- Kopogásérzékelő.
- Fojtószelep helyzetérzékelő.
- A főtengely helyzet érzékelő.
Diagnózis méter végezzük multiméterrel. Erre a célra húzza ki a csatlakozót, és proring minden pár kapcsolatokat.

Az utolsó hely, ami gondot okozhat az elektronikus motorvezérlő egység. Sok lakatos és mechanikája úgy vélik, hogy ez a szerelék kell mászni az első helyen. Azonban minden kapcsolatot a számítógép - a következmények munkáját. Egy kínos mozgás és árthatnak a funkciót, ami katasztrófához vezethet. De más hibák nem hiszem, ezért egy paradoxon.
Amikor létrejött a kapcsolat a vezérlő egység kell használni a speciális szoftver határozza meg, ahol a hiba abban rejlik, és kijavítani sem a szoftver szinten, vagy a mechanika.
Oka is lehet fogni tűzjelző be- Lada Kalina, és az esemény a motor hármasok, egyszerűen. Ez csak akkor szükséges, hogy ismerjük a szerkezet a hajtómű, valamint a működési elve a rendszerek és alkatrészek. Elhárítása a saját nem mindig működik, így meghibásodás esetén, ajánlott keressen fel egy szervizt.