UAZ Patriot razdatka
Kinevezés az átutalás továbbítása
Ez a csomópont van szükség, hogy osztja a nyomatékot a két tengely a terepjáró. De ez még nem minden. A készülék lehetővé teszi, hogy növelje a nyomatékot során slozhnoprohodimym részek miatt lelassul.

Hol van?
On „UAZ Patriot” razdatka közvetlen szomszédságában található a hajtómű. Az első és a hátsó tengely fogaskerék útján van csatlakoztatva Kardántengelyek. Az építési rejlik a szervezetben a vas. Ezen belül a test set fogaskerekek, tengelyek, valamint a kart vezérlésére az átviteli.
eszköz
Tehát, belül az osztómű egy kardántengely, kardántengely, a hátsó és az első tengely, fogaskerék, valamint csökkentik. Nyomaték átviteli érkezik közvetlenül a kardántengely CAT. Transfer box csatlakozik a hátsó CAT révén speciális kötőelemek. Középre aktív hely a csapágy külső része - ez egy kétsoros és tárolni az ellenőrzőpont, a másodlagos tengely. A hátsó fal a ház elemek razdatki kézifék.
A készülék belsejében van két tengely. Ez egy vezető és köztes. Feljegyezték miatt a csapágyakat. Továbbá, a design magában foglalja a hajtótengely az első és hátsó tengely között. Ők meg Spur fogaskerék, amelyen keresztül végzett az eljegyzést.

Forgatás a közbenső fogaskerék el van látva két csapágy. Egyikük - a labda típusú, a második - a hengert. Tengely meghajtó első tengely fogaskerék alján a doboz. Ez forgatja a két csapágy, gömb alakú.
A „UAZ Patriot” razdatka is rendelkezik egy karral, ahol a vezető szabályozhatja az átviteli műveletet. A szabályozó mechanizmus két szár és a két villát. Ezek az elemek a felső csomópont. Ha a kar lehet használni, hogy engedélyezze vagy tiltsa le az első és hátsó tengelyek között, vagy használja mindkét hidat.
A mechanizmus magában foglalja a tömítések, tömítések, szerelvények, karimák, olajleeresztő csavart. Eszköz Easy szolgáltatást. Azonban időről időre elvégzéséhez szükséges karbantartási és javítási munkálatokat. Gyakrabban töltsön új olajat razdatku „UAZ Patriot”, cserélje ki a tömítéseket, vagy kopott fogaskerekek.
új razdatka
reakció tulajdonosok
Ennek hiányában a szokásos kar az utastérben tulajdonosok ambivalens. Ez a rész is elérhető, a nagyobb importált SUV-ok. De másfelől, a kerek választó úgy néz ki, modern és elegáns. Ő olvasó láthatja az alábbi fotó.

Jellemzők koreai „Daymosa”
Tapasztalt tulajdonosok SUV a telepítés egy új tájékoztatót azonnal észre alacsonyabb zajszint. Alkalmazása révén többsoros kialakítás Morse belső lánc jelentősen csendesebb. Samu lánc olvasó láthatja az alábbi fotó.

Számos vizsgálat meghajtók mutatják, hogy ez a mechanizmus jönne további védelmet tájékoztatót. „UAZ Patriot” névlegesen egy ilyen lehetőség nem. Az elektromos motor kinyúlik. És amikor a vezetés a szakadékok, mocsarak és egyéb akadályok könnyen megsérülhetnek.
Ami a technikai részleteket, a megnövekedett méretei a mechanizmus, megnövelt nyomaték rovására a többi felszerelést. Ez azt eredményezte, hogy cserélni kell a féltengelyt. Így az első erősödött, és a hátsó - rövidíteni. Is eltávolította a közbenső támogatást. Ez egy nagy plusz mellett a koreai-kínai mechanizmus. A kialakítás sokkal masszív és rezgés kardán laza.
Mechanizmus ház alumíniumból készül. Ahelyett, hogy a szokásos felszerelést és az áramkör benne. Segítségével a különböző építési megnövekedett számú áttételt csökkent 31 százalékkal. Most, a sebességfokozatot 2.56. Az autó mozog magabiztosan a terep a megnövekedett nyomaték. A mechanikus változata ezt elérni a segítségével a tuning.
Előnyök és hátrányok a villamos RK
Az előnyök az új design közé tartozik az elektromos egy másik, hatásosabb áttétel, csökkentett zaj és a rezgés mozgás közben. Lásd még az előnyeit egyszerűség és a könnyű irányítási mód. Hátrányai közé tartozik a megnövekedett költségek és a sok kérdése van a karbantartás és javítás a gép nálunk állomások.
Mechanikus osztómű: tuning
A gépkocsik UAZ „Patriot” razdatka lehet módosítani segítségével tuning. Tehát az a fogaskerék lehet beállítani, hogy egy kisebb nyomatékot és közvetlen átvitel. Módosítani lehet a megszüntetése érdekében a zaj.

gyakori problémák
A lehetséges meghibásodások bocsátanak ki zaj kiküszöbölése, meghibásodása fogaskerekek, szivárogjanak ki a tömítések, csapágy hibák. Ezek a problémák hosszú utazások helytelenül abroncsok. Szintén üzemzavarai gyakran vezet Első tengely benne túl hosszú. Csatlakozás csak ha szükséges. Ha a „UAZ Patriot” razdatka (Manual Transfer) nem csavarozva a test, ez okozhat zajt.
Gyenge minőségű csapágyak - ez az egyik probléma ezzel a mechanizmussal. Mivel a rossz minőségű ezek a részek gyakran nem. Gyakran kapcsolatos károsodás alacsony olajszint, vagy annak hiánya benne.

következtetés
Így kitaláltam, hogyan lehet egy autó „UAZ Patriot” forgalmazó átviteli és milyen funkciók általa. Mint látható, ez a mechanizmus nagyban növeli a áteresztőképessége a SUV. Miután az összes razdatka magában foglalja a kis hatótávolságú hajtómű és reteszeli a központi differenciálmű.
