Új élet a régi xenon izzó
Jó napot kedves olvasók közösség.
Ma ismét fogunk összpontosítani xenon fényszóró lencsék és egy autó.
Az utóbbi időben a cikket TETRIS fényszóró. Felvetettem a kérdést, hogy időben történő cseréje Xenon lámpák, mivel az ilyen típusú lámpák munkaidő elveszett fény intenzitását.
De mi van, ha a lámpa már félig elkopott, és azt akarom, hogy ő sütött olyan fényesen, mint „túl fiatal”. Vagy vannak olyan idők, amikor sürgős módon és a vásárlás az új lámpák nem lesz idő és pénz. Azt hiszem, ezek a kérdések és esetek, van egy választ.
Valóban van egy gyors és nem költséges módja megvilágításának javítására mi ellátott fényszórók xenon lencse.
Most nincs türelmem a nagy része az elmélet.
A távolsági és tompított reflektor alakja van kialakítva, és a helyzetét a lencse modul ott egy fényforrást (lámpabura). Mivel a távolság a fény intenzitása a fény jármű növelni kell, így az úgynevezett megvilágítják az utat a szemünk érzékelni, mint egyenletesen világít Ha podedem a fal, beleértve a középső, majd ahogy közelebb a fény-árnyék határa a fényerő növekszik. Ha egyértelmű, hogy mi történt.
Ne zavarja, csak azért, hogy megismerjék a kísérlet kollégám, amely saját véleményét.
Azt viszont gyakorolni.
Megvárjuk, amíg a lámpa lehűl, hogy a kezében és hajlító két fém lombik állvány (ami közelebb van a szigetelő) billenteni a bura teljes.
Zöld jelzett szabvány tengelyirányú vonalon. Red jelölt középvonal után a palack megdöntését
A szabályozás a dőlés, akkor vegye hivatkozási pontként - a különbség távolságok szegmensek A, B
Minden, ami már fent leírt kifejezés csak azokra az esetekre, amikor a lámpa már sokkal elhasználódott és nem vonatkozik azokra az esetekre, ha vannak új lámpát vagy még mindig van egy tisztességes életet!
A következő rész akkor szentelni azoknak, akik nem tudnak elég fény.
Vannak olyan nemzetközi szabványok és a jelenlegi szabályok, amelyek alapján minősített autóipari optika. Hazánkban már GOST R 41,98-99 amely eloszlik és alkalmazott gépjármű fényszórók gázkisüléses fényforrás (ok) a fény. A dokumentum elég tágas, de érthető. Az e dokumentum mellékletében, van egy tábla. A megvilágítási értékeit az ellenőrzési pontok, a parttól 25 méterre a képernyőn.
Általában, ha nem haladja meg a fényerő fény azokon a helyeken, amelyek befolyásolják a mások biztonságát a pontokat B50L, 50L. És azt is, hogy elkerüljék a túlzott fényt (kritikus pont 25L1) érintő szubjektív megítélése a „Fill Light”, hogy a vezetőülés, de erről bővebben a cikk említi TETRIS fényszóró
Az ellenőrzőpontok befolyásolja mások biztonságát.
Nem zárja ki, hogy a nagy nemzetközi cégek, amelyek a kínálat az automatikus szállítószalag az optika, mesterségesen alábecsülni a kapacitását, hogy ne befut súlyos bírságot a nemzetközi kereskedelem színterén az arcát a kiélezett gazdasági verseny és a politikai helyzet. Példaként több milliárd dolláros bírság VW cégek az Egyesült Államokban.
A magánpraxis elhatározta, hogy megnézi, hogy mennyit lehet javítani fény készlet. Az ismertetett eljárás a cikkben korábban, mindössze tíz perc alatt, én változott a helyzet az izzó az új lámpák Osram 66240CLC (*) D2S és ez lett belőle.
Tompított. csatorna