Uralovskie kerék

Hello mindenkinek! Nem tudtam nem figyelni a kerekek, mint Véleményem szerint ez a legnehezebb bortuemye kerék. De minden a rovátkák a tárcsák, amikor a hosszú működési és kondenzátum gumiabroncs erős kedveli a lemezt. És nem az, amit kalapácsok és rakodók nem csapódik a gumi, ami húzza a rögzítőgyűrű. Ez jó volt vykorchovyvat mount, de a gyűrű hajlított rugó, és nem fordul elő, hogy alkalmasságát.

alattomos mélyedés a lemezen

Akkor kellett szivattyúzni a tépőnyílással gumi.

Az első alkalommal, amikor a közbélés azért történt, mert a hasadótárcsa. Amikor elmentem az Ural már tele a Maleh és egy csap hiányzik. És 3 hónapon belül, minden tört, szegecsekkel fokozatosan megtört.

Mint például egy héten 2 kerék fogott körmök. Először is, a jobb hátsó, pótkerék soha nem tettem, és áttört 3 km. a parkoló, kellett lőni és lovagolni kerekek nélkül. Razbortovalos segítségével kuvyldy és nem volt probléma.

vezetni a homoki Grind

A második alkalommal egy héttel később, a bal átlagosan közel ugyanazon a helyen, de volt, hogy jöjjön a parkolóban, és csinálni. De ismét nem csapódik a gumi dudor) kellett húzni a hegyen szépen dobott gyűrűt, de nem károsodás nélkül. Amikor zakleel kamra minden szerezte, és a gyűrű van behelyezve.

Itt például itt szegfűszeg

Ez most a gyűrű fordult

Tedd a kereket, folytatta rakodási, elkezdtem jobbra és mint valami bahnul, elfordította a fejét, és az egész sztyepp gördülő O-gyűrűt a 50 méter, 10 méter a pillanat a gép rejlik. Terheletlen itt alig poddamkratil, vettem a kereket, és vezetett ismét görgő nélküli marni.

cirkulárisan megszakította kamra