Utasítások kitöltésével a hűtőegység (Hou), civil szervezetek „Global fríz”
1. Ürítse ki a rendszert.
Lehűlés után telepített berendezések a járművön, szükséges, hogy töltse ki a megfelelő típusú hűtőközeg (HFC-134A, 404A, 507). Feltöltése előtt a hűtőrendszert kell hagynia:
- csatlakoztassa a sokrétű, hogy a szolgáltatás kikötő hűtés;

- nyitott szelepek szálak a magas és az alacsony nyomású szerelvény;
- egy központi cső csatlakozik a szívócsonk nyomtávú mellbimbó vákuumszivattyút;
-, hogy tartalmazza a vákuumszivattyú;

Megjegyzés. Ennek eredményeként, az összes levegőt eltávolítjuk, és a nedvességet, hogy a légkondicionáló rendszer. Mivel a nyomás a levegőt kipufogó a légkondicionáló rendszer csökken, a forráspontja nedvesség csapdába a rendszerben, is csökken. Ha a nedvesség gőzzé válik, könnyen eltávolítható a rendszerből.
- körülbelül húsz (20) percig tartó vákuum-mérők szálak alacsony és magas nyomáson kell mutatni 0 bar -1 bar;
- ha a nyomásmérő ága nagynyomású nem esik nulla fok alá. ez jelenlétét jelzi a szivárgás a hűtőrendszer;
- ha a rendszer nem zárt, szükséges, hogy orvosolja a hibát, és továbbra is a kiürítés;
- evakuáljuk a levegőt a rendszerből a hűtés (vákuum), hogy legalább 30-40 perc alatt egy nyomás -1 bar (kg / sm.kv ..) Gauge szálak alacsony és magas nyomású;
- miután a vákuum szelepek zárja az alacsony és a magas nyomásmérő gyűjtőcső. Ellenőrizze záródása. Nézd nyomásmérők alacsony és magas nyomású 3-5 percig.

- Húzza ki a központ tömlőt a mérőeszköz sokrétű vákuumszivattyút.
2. A rendszer feltöltése hűtőközeggel.
2.1. A hűtőközeg betöltése (freon) HFC-134A.
- utasítások szerint kitöltési a kompresszor és az olajat rendszer, hozzá (ha szükséges), hűtőközeg olaj a kívánt mennyiségben, és egy megfelelő jelölés a rendszer révén a nagynyomású szelep;
- csatolja központi mérőeszköz sokrétű tömlőt a tartály Freon R-134A;
- egy tartályt freon függőlegesen a skálán, illeszkedő fel;
- győződjön meg arról, hogy a mérőeszköz sokrétű szelepek zárva vannak;
- a szelep nyitásához tartályt freon. A központi cső fel van töltve gázzal. Ne nyissa ki a műszer sokrétű szelepeket!
- Óvatosan lazítsa meg a kapcsolatot a központi tömlő sokrétű, mindaddig, amíg meg nem hallja a sziszegés. Gázt bocsátanak ki egy pár másodpercig, majd húzza meg a kapcsolatot;
- kapcsolja a tartály freon;
- a szelep nyitásához ágak nagynyomású;
- Ellenőrizzük a nyomásmérőt olvasás ágak alacsony nyomású - a nyomásmérő kell ki a vákuum;
- zárja el a szelepet szálak nagynyomású stabilizálódása után a nyomás;
Megjegyzés: a szelep zárva kell lennie a motor indítása előtt.
- kapcsolja be a kompresszort kézzel 15-20 rpm.
- indítsa be a motort, meg az alapjárati fordulatszám 1000-1500 / perc;
- állítsa be az ellenőrzések a maximális hűtési (komplett + termosztát ventilátor sebességét maximum);
- a fordított tartályt freon illeszkedő fel;
- Óvatosan nyissa ki a szelepet ágak alacsony nyomáson. Freon gázt táplálunk be a rendszerbe a rövid és nagyon kis részletekben;
- újratöltés freon vezérelhető a kémlelőüveg tetején a vevő-la lefolyó. Tankolás közben, vagy ha a hűtőközeg mennyisége alacsony, a kémlelőüveg lesz a „tej” formájában fehéres buborékok. A rendszer akkor tekinthető teljesen táplálta, amikor nézőüvegen világossá válik. Száma Freon, töltött a hűtőrendszer, vezérli a jelzése a műszer;
- zárja el a szelepet ágak alacsony nyomású.
2.2. A hűtőközeg betöltése (Freon) 404A.
- utasítások szerint kitöltési a kompresszor és az olajat rendszer, hozzá (ha szükséges), hűtőközeg olaj a kívánt mennyiségben, és egy megfelelő jelölés a rendszer révén a nagynyomású szelep;
- csatlakoztassa a központi tömlő szabályozószelep, hogy a tartályt freon 404A;
- egy tartályt freon függőlegesen helyezkedik el a mérlegre, a mellbimbó lefelé (megfordított ballon Freon)

- győződjön meg arról, hogy a mérőeszköz sokrétű szelepek zárva vannak;
- a szelep nyitásához tartályt freon. A központi cső folyadékkal töltött freon.

Ne nyissa ki a műszer sokrétű szelepeket!
- Óvatosan lazítsa meg a kapcsolatot a központi tömlő sokrétű, mindaddig, amíg meg nem hallja a sziszegés. Gázt bocsátanak ki egy pár másodpercig, majd húzza meg a kapcsolatot;
- a szelep nyitásához ágak nagynyomású;

- Ellenőrizzük a nyomásmérőt olvasás ágak alacsony nyomású - a nyomásmérő kell ki a vákuum;
- zárja el a szelepet szálak nagynyomású stabilizálódása után a nyomás;
Megjegyzés: a szelep zárva kell lennie a motor indítása előtt.
- kapcsolja be a kompresszort kézzel 15-20 rpm.

- indítsa be a motort, meg az alapjárati fordulatszám 1000-1500 / perc;
- beállításán a hűtőegység maximális hűtés;
- Óvatosan nyissa ki a szelepet ágak alacsony nyomáson. Folyékony freon alkalmazni a hűtőegység rövid és nagyon kis részletekben;
- újratöltés freon vezérelhető a kémlelőüveg tetején a vevő-la lefolyó. Tankolás közben, vagy ha a hűtőközeg mennyisége alacsony, a kémlelőüveg lesz a „tej” formájában fehéres buborékok. A rendszer akkor tekinthető teljesen táplálta, amikor nézőüvegen világossá válik. Száma Freon, töltött a hűtőrendszer, vezérli a jelzése a műszer;
- zárja el a szelepet ágak alacsony nyomású.

2.3. Abban az esetben, hűtőközegtöltet 507 kell hatnia a hűtőközeg töltési módszerrel HFC-134A.