Útépítések vezető hírek és trendek - vcevengersky ipar online magazin „”

Közlekedési infrastruktúra fejlesztése - az egyik legfontosabb feladat a modern Magyarország. És mi a helyzet az útépítő a világon? Merész, szokatlan minták a jövő közúti megtestesülő sok országban ma.

Utakon a jelenlegi állapotukban, hogy megbirkózzanak a növekvő forgalmat. Szükséges minőségi változásokat. És ők nem kényszerülnek, hogy várjon.

Legyen világosság!

Az előrejelzés szerint ARUP, a következő 30-35 évben vártunk majdnem elképzelhetetlen a modern ember számára az innováció. Például, beton, speciális baktériumok „öngyógyító” repedések. Mi a helyzet az útfelület formájában hatalmas napelemek, amelyek vezeték nélkül tölteni az autó mozgása során, illetve a használata fénykibocsátó dióda fűtőelemek jégmentesítésére utakon? Annak ellenére, hogy a fantasztikus természete ilyen és ehhez hasonló tervek, némelyik kezd testet ölteni ma.

Például, a fejlesztők a holland keretében a projekt „Smart Highway” ajánlat Glow a sötét foltok az utak. Tarka vonalak által okozott holland kitalált utánvilágító festék, a kezdődő esti maguk kezdenek világítani. Továbbá, a tinta készítmény tartalmaz egy olyan összetevőt, amely reagál a hőmérséklet-változásokat. Ha esik nulla fok alá (ami azt jelenti, hogy az út csúszóssá válik), és megmutatja a karakterek formájában fehér hópelyhek, figyelmeztető járművezetők. Mint kísérleti projekt ilyen jelöléseket tettek egy az autópályák, a az ország déli részén, közel a határ Belgiumban. Nemrégiben fellebbezést nyújtott be a fejlesztők a holland miniszter infrastruktúra (a kormány ennek a kis ország egy ilyen helyzetben!), Hogy a világító jelöléssel másik autópálya.

Használata gazdag napenergia kapacitás alapját számos infrastrukturális projektek által nemrégiben javasolt európai mérnökök. Amellett, hogy a költségmegtakarítás, a könnyű használat és a fokozott biztonság, az ilyen fejlesztések célja, hogy minimálisra csökkentsék a károsanyag-kibocsátás. Solar panelek mentén telepített néhány autópályák Németországban, Svájcban, Hollandiában, Ausztriában és Franciaországban.

Oregon Közlekedési Minisztérium, együttműködve a hivatal a General Electric Company néhány évvel ezelőtt került sor a város Portland, az első amerikai projekt segítségével a fényelektromos hatás az út megvilágítására. A csoport fejlesztők a projekt „Solar Roads” Idaho sikerült emelni több mint 2 millió $ kezdeni termelő napelemek, amely nem csak sétálni, hanem lovagolni az autókban. Ezek a panelek könnyen „bélelt” minden autópálya és a közeli parkoló, ami mellesleg segítségével napelemek, elektromos járművek lehet újratölteni.

Most fagy utak elbizakodott

Holland festékgyártó AkzoNobel nemrégiben javasolt struktúra Ecosel Aszfalt Protection - az útburkolatok megmunkálásához télen jégképződés megakadályozása érdekében. Ecosel lényegesen lelassítja a fagyasztási sebességének víz a porózus aszfalt felülete. Összetétel megakadályozza az ismételt fagyasztás-felolvasztás folyamata, amely hozzájárul a megsemmisítése a járdán.

A számítások szerint a kutatók, fagyasztás az aszfalt, a víz kitágul, hogy 9% a térfogatának. Az új készítmény 50% csökkenti a kár az utakat a fagytól. Emellett Ecosel természetesen csökkenti a forgalmat, csökkenti a költségeket és időt tisztítására utak és javítja a biztonságot. Ezen kívül a helyi közúti szolgáltatások új tagok érdeklődést mutattak Dániában, Svédországban és Ausztriában.

Két brit vállalatok, Carbon Trust és a Lafarge aszfalton végzett sikeres tesztet a közelmúltban találmány - energiatakarékos útburkolat, amely az elkövetkező 10 évben, befejezése után egy hároméves próbaidőszak ad megtakarítást útépítés meghaladja a $ 70 millió Az új projekt használatán alapul az építkezés során. alacsony hőmérsékletű aszfalt utak. Ő csökkenti az energiafogyasztást, és körülbelül 40% csökkenti a károsanyag-kibocsátás a légkörbe - ilyen hatással lehet hasonlítani, hogy csökken a kibocsátás, amely termel mintegy 345 ezer autót .. Most a fő feladat -, hogy széleskörűen hajtsák végre az új technológia, amely már támogatja az Energiaügyi Minisztérium és az éghajlatváltozás, valamint a Department for Business Innovation.

Anélkül állam nem tehet

Tartsa fel a brit és más országokban. Tehát előestéjén újév, az indiai kormány bejelentette azon szándékát, hogy építsenek egy földalatti körgyűrű városok között Mumbai és Surat. Az egyik útszakaszok kell csatlakoztatni Mumbai port a keleti parton. Az ára egy nagyszabású projekt a $ 14200000000.

A következő 10 évben, az új-zélandi kormány szándéka, hogy fektessenek be a szárazföldi szállítás az ország mintegy $ 30 milliárd a rendszer. Az első helyen a pénz kerül kiosztásra fejlesztése a regionális úthálózat javítása érdekében a tömegközlekedés és a közúti biztonság javítása.

Nigéria kormány különített útépítéshez $ 183 millió. Különösen a pénzt fogják rehabilitálni 17 meglévő utak és épített számos újakat. A közeljövőben a nigériai kormány kíván fellebbezni Kína kérni nagy hiteleket fejlesztésére vonatkozó közúti infrastruktúrájának az országban.

Photo arup.com, edn.com, inside.vision, naked-science.ru