Útmutató azoknak, akik szeretnék, hogy a csomag, vagy hogyan kell kezelni a FedEx Express

Összesen szokások - a várakozások és átmenetek irodából, töltöttem 20 órát. Az egész saga tartott pontosan egy héttel, szerdától szerdáig, ezen időponttól megerősítésre vár vámkezelési három napig tartott.

Utasítás vámkezelés parcellák szállított FedEx Express.

1. Bevezetés
2. Rövidítések és kifejezések
3. Kapcsolatok
4. A helyzet elemzése
5. vámkezelés
6. Következtetés

1. Bevezetés.
Sokan vásárolnak az interneten, gyakran szembesülnek olyan helyzetben, amikor a telek (áruszállító) felfüggeszti szokások. Ez különösen igaz akkor, ha a kézbesítést szállítmányozó FedEx Express.

A tipikus helyzet a következő:

Veszel valamit, akkor fizet az expressz (egy csomó, az úton, a pénz!) Szállítási FeDex'om, és várja az érkezését a megrendelés, abban a reményben, hogy ez viszi gyorsan és minden gond nélkül.
Elméletileg kell lennie, a gyakorlatban ez nagyon gyakran az érkezését a parcella Domodedovo, megszólalt a csengő, az üzemeltető call center FeDex'a, és egy kellemes hang azt mondja a lány, hogy a csomagot le a vámhatóság, szükség van egyértelmű a ...

Három lehetőség van:

- Ugyan személyesen Domodedovo, és elvégzi a folyamat a vámkezelés magad. Ez egy jó lehetőség a lakosok Moszkva. De ha él 500 vagy több kilométerre Domodedovo az opció nem megfelelő, nyilvánvaló okokból.

- bérel egy bróker. Nos bérel egy bróker nem nehéz, sőt, amennyire csak lehetséges. De ez az ár, amit kínálnak irodák a szolgáltatásaik nem humánus. Például én csuklós árát vámkezelési parcellák súlya 500 gramm és értéke $ 28 9000-16000 rubel! Ez az opció lehetővé azok számára, akik nem akarnak semmit, és a pénz nem számít. *** I ajánlottak vámkezelésre a legkevesebb 25000 rubel. ***

- Küldje el a csomagot vissza. Ebben az esetben a feladó fizeti a visszatérő szállításra. És akkor majd, ha szerencséd van, akkor győzni több ideje küldje el megrendelését keresztül EMS vagy légipostával. így Fizetni és a visszaútra, mint Poster Valami itt nem a hibás, és ismét egy új szállítási másik hordozót.
Nem tudom, hogy mi a jó - vezetni ugyanezt 4-szer át a határon, és elveszít egy csomó időt és pénzt, de ennek ellenére sok feladja, és repül vissza csomagot.

Több lehetőség nem áll rendelkezésre.

*** Saját feladó írt panaszt a székhelye FedEx, amire ő azt válaszolta, hogy azért, mert az elutasítás a címzettet, hogy megfeleljenek a Vám utáni Domodedovo (azaz minden olyan, hogy jöjjön át a vámon Moszkva önmagában, vagy bérel egy helyi iroda és fizet 25.000 rubelt ), vissza neki a pénzt a hajózás nem lehetséges! ***

2. Rövidítések és kifejezések.
TSW - átmeneti tároló raktár. TSW tárolják a terhelések, amelyek nem feleltek meg a vizsgálat / vámkezelést. Minden TSW különleges számot.

Árutovábbítási - mozogni áruk vámfelügyelet rendeltetési (vétel). Nem kap az árut, és akkor kell jelenteni, és a értesítési a helyi vámhivatal elvégzésére vámkezelést.

Szállítmányozó - cég végzi áruszállítás.

MPO - nemzetközi mailben.

AGK - Automatizált Cargo Complex.

Mester Számla - Összesen törvényjavaslatot általános rakomány (teher), amelyben szerkezet a csomagot.

Hajóraklevél a csomagot (cargo) - Számla közvetlenül a telek.

Számla (számla) - A dokumentum alapján az eladó és a vevő tartalmazza a lista áruk, a mennyiség és az ár, amelyen fogják szállítani a vevőnek. Tény, hogy a mellékletek listájának belül a parcella áron.

Utas vámáru-nyilatkozat - Papír szükséges kitölteni szokásoknak vámkezelést szállítási folyamatot.

Re-export - elküldi az árut a feladó, a lejárati a megőrzési idő.

Vám uvedemlenie - Tény, hogy az irányt a vámkezelés a rakomány. Kiadja a vámtiszt, ha gyanítja, hogy vannak olyan jelek belül a parcella üzleti fél vagy alulértékeltek ár vagy valami mást.

4. A helyzet elemzése.
Tehát meg kell szembenézni azzal a ténnyel, hogy a parcella le a vámhatóság. Legalábbis ezt állítja egy kellemes hang üzemeltető call center cég FedEx.

Nos, lássuk, mi is történt valójában.

Először is néhány magyarázatot:

Először is, a vállalat nem rendelkezik FedEx vámügynökökéhez. az lenne a méltányos ár vámkezelés fuvarozott. Általában úgy tűnik, hogy benne van a szállítási költség. És bár erről még írva a cég honlapján, sőt, ez az információ nem igaz.

Másodszor, a cég FedEx nem rendelkezik engedéllyel vámtranzitra. azaz nem tudják elvégezni a szállítás a csomag rendeltetési helyére, amikor hirtelen a vámhatóság értesítést ad ki. Valamilyen oknál fogva, a szállítást végzik a régiókban az Orosz Föderáció! *** Delivery régiókban végzik, ha az alkalmazás nem haladja meg az általa kiküldött $ 75. Ez volt a vételi iroda küldje el feladó köteles figyelmeztetni, hogy ne vegye meg a telket, vagy pénzt annak szállításra. Sőt, senki sem figyelmeztetett, hogy soha. ***

De a cég FedEx, szerződést kötött közvetítő cég „OOO CPCR Express».
A feladat a bróker, amint megérkezik a rakomány, belép a fajta, hogy küldjön, hogy 100% elmúlik szokások problémák nélkül - azaz A vámtiszt, amikor a csomagot kap, hogy neki az ellenőrzés, nem lesz semmilyen gyanú, és ő tesz egy bélyegző szett megengedett, és ez megy minden gond nélkül a cél.

És azokon a parcellákon, amelyek valószínűleg kap bármilyen okból az eljárás a vámkezelés és vámtiszt szokások értesítést ad ki. Ie az ellenőr felmerülhet a gyanú, hogy ez például a kereskedelmi párt, vagy a számla alulértékelt, vagy valami más. Ie egy csomagot lehet vámkezelés.

Tehát a feltevést hála a bróker, nyomja meg a „non-through” halom. A követési állapot, azt látjuk, egy furcsa felirat „meg kell határozni az áruk költsége”, és a call center egy kellemes hang azt mondja, hogy ő le a vámhatóság =)

Miért történik ez?

FedEx cég nem szerepel oldhatatlan helyzetben neki, és nem sérti a vonatkozó kötelezettségét, hogy az árut.

- Mert FedEx nincs engedély, és ez nem áll rendelkezésre, az árutovábbítási, mi lenne, ha hirtelen vámtiszt fog írni egy értesítést (az irányt a vámkezelés) a telek, a FedEx nem lesz képes fizikailag mozgatni a bejelentést Domodedovo például Novoszibirszkben.

- Ha a csomag lesz a vám, a FedEx nem lesz képes elvégezni a re-export, mint Magyar határ rakomány keresztezi.

- Nincs FedEx brókereiktől, ő csak szállítmányozó, minden mást külső tartoznának. Ie nincs egy elfogadható áron / bér foglalkozik a kérdésekkel áruk vámkezelését és csomagok, és nincs garancia arra, hogy a kedvezményezett, azaz a Akkor baszd meg pénzt a harmadik fél bróker vámkezelés, vagy személyesen eljönni saját vámkezelés.

Ezért, és ő ül az éjszakai és a bróker küldeni féle (terhelés) a „adatközlő” és „nem-through” annak érdekében, hogy a FedEx nem lehet a helyzet kényelmetlen neki. Szélsőséges esetben, ha nem tesznek semmilyen lépést a vámkezelés, parcella csak küldött vissza minden. Nincs kockázat, mert A szállítmány még mielőtt a vámhatóság nem fog jönni.

És azt mondják, hogy ez már őrizetbe szokás!

§ szerint. 281 TC Hungary, az egyének mozoghat a vám- Magyarország határán áru személyes használatra
egyszerűsített preferenciális sorrendben.

Cél az áru (személyes használatra) határozza meg a vámhatóság kérelem alapján a természetes személy szállított áruk egész vám- határ, a természet a termékek és azok mennyiségét, valamint a frekvencia az áruk mozgását az egész vám határ figyelembevételével általánosan elfogadott nemzetközi normák és gyakorlatok, valamint az eset összes körülményeit utazás ezen személyek.

Minden egyénnek egyenlő joga az import és az export az áruk. Minden szállított áruk át a határon
akikre a vámellenőrzés és kiürülését.

így hogy meghatározza a cél az áruk és bármilyen követelés, csak akkor engedélyezett vámtiszt. de nem egy bróker vagy szállítmányozó, vagy akár másnak, csak vámtiszt!

Most a legfontosabb dolog:

A 6. igénypont szerinti st.317 FZ „On Vám rendelet”
Vámáru-nyilatkozatot az áru személyes használatra, szállítani kísérő nélküli poggyász vagy szállított egy hordozót, lehet végezni a választás, hogy a nyilatkozattevő a vámhatósághoz, ahol van ilyen árukat vagy a régióban, amelyek állandó vagy ideiglenes jelleggel élő személy, függetlenül attól, hogy hol szállítani az ilyen áruk.

Valójában ez a negyedik lehetőség, hogy a törvény megadja a jogot, hogy vámáru-nyilatkozatot (vámkezelés) nálatok tényleges tartózkodási.

5. vámkezelés.
Hívjon vagy írjon Irine Kudinovoy és elviszi három dokumentumot a csomagot (szállítmányozó köteles odaadják neked):

- a mester hajóraklevél a teljes terhelést. 1. ábra
- számla a csomagot. Ábra. 2
- számlát. Ábra. 3

*** 2 további segítségre van szüksége a raktárból, amely jelzi, 1), hogy a csomag csomagolva elfogadott tárolás; 2) az összes rakományt (cargo) elfogadott, a tárolás, - aki elfogadta, és hová tegyük ***.

Ha a számlát rövid, mint az én esetemben - csak az adott 56 db alluminium (56 darab alumínium), és nem világos, hogy mi van 56 darab, akkor ne magad megfejtése számlát. Ie elkészíti a teljes listát, hogy mi van benne, vagy kérje meg a küldőt, hogy ez az Ön számára.

Végzünk fordítása a számlát a magyar nyelvet. *** I lefordítani a számlát küldött FedEx. Elküldte a fordítást a számla az egész rakományt: az első oldalon a fordítás számlák - az összes bevezető szám stb - és különösen az oldalam, ahol többek között osztották fordítását a számlát ***.

Van egy leírást az egyes befektetési orosz fotókkal és rövid jellemzése.

Kívánatos, hogy biztosítsa a magyar nyelvű fordítását a számla a cég engedéllyel tolmács.

Írásban történő kinevezéséről ezen áruk. Ie adott esetben miért alkalmaznak, stb

Készítsen fénymásolatot az útlevél, az első oldal és a regisztráció.

Minden dokumentum, kivéve a leírását és megnevezését az áru 2 másolatot.

Lehet eltekint az áruk értéke, ezért célszerű, hogy a kivonat a térképen, ha fizetett a vásárlás műanyag kártyák, vagy nyomtatott lapok a fizetési rendszer, vagy azért, hogy az eredeti átutalás, ha ez volt a Western Union. *** tettem nyomatok Peypal, sőt, volt egy fizetés két szakaszban, ezért a nyomat a két ügylet. Sajnálatos módon, ha az eladó az adatok és az adatok egymástól, vagyis az eladó azt mondta, az árat meg kell felelniük egy kinyomtatott Peypal. ***

Vedd meg az orosz útlevelet, a papírokat, és menj a szokások.

Ezután jelentkezzen a papírokat felirat - „másolatát. Az Ön neve, aláírása, a dátumot”.

Az egyik példányt a számla küldésére ellenőr helyezi két ütést, amelyek közül az egyik szett megengedett (lásd. 5. ábra), és ad egy másolatot a kitöltött utas vámáru-nyilatkozatot.

Minden csomag (cargo), levámolt. Gratulálunk!

Ehhez létezik egy belső vámszabályok, de van esély arra, hogy a helyi szokások soha nem találkoztam ilyen gyakorlat, ezért a legjobb, ha a vámtiszt felveszi a kapcsolatot a Domodedovo vámhivatalnak, és kikéri, mivel ez jobban és gyorsabban kell csinálni. *** A legjobb, hogy küldjön neki egy e-mailt a belső kommunikációs csatornák - ne felejtsük el, hogy nyomtassa ki a nevét vámellenőröket a Domodedovo felelős a küldemény, akkor továbbítja ezt az információt a FedEx ***!

Míg Vám visszaigazolást küld, akkor olvas be és küld dokumentumok másolatát (számla bélyegző készlet engedélyezett és az utas vámáru-nyilatkozat) Irina Kudinov.
így nincs ok arra, hogy töltse be a bal újrakiviteli. mert ő vámkezelte. Ezután várni Domodedovo Vám visszaigazolást kap, és minden megy tovább küld neked, nem akkor nem késlekedés. *** Az én esetemben, az elvárás az volt, három napig! ***

Ott van még a lehetőségét távoli elektronikus nyilatkozatot. De a probléma az, hogy ez a rendszer csak a fejlődő, és talán ebben a pillanatban a helyi vámhivatal ugyanakkor még nem ezt a rendszert a vámhatóság a Domodedovo. De még mindig azt tanácsolom, hogy érdeklődést ebben a tekintetben.

6. Következtetés.
- A szolgáltatások EMS vagy postai (légipostával). Ott, a parcella kerül sor, mint az MPO, és ha van egy vámügyi értesítést, akkor szállít gond nélkül a városban vámtranzitra.

- Ne félj, hogy menjen a vámhivatalnak. Van megfelelő és hozzáértő emberek munkáját. De valamilyen oknál fogva, és úgy döntöttünk, hogy kiírása egy csomó probléma a szokások, de ha elkezdik megérteni a helyzetet, úgy tűnik, hogy a vámhatóság itt valójában, és nincs semmi. *** I megerősíteni! Jekatyerinburg szokásaink, legalábbis annak központi vezérlő, csodálatos emberek dolgoznak! ***

- Ne fék! Az egész folyamat kívánatos elvégezni a lehető leggyorsabban. Két-három napig. Megjegyzés teherhajó egy bizonyos idő után, automatikusan elküldi a csomagot vissza, ha nincs intézkedés az Ön részéről.

- Írj egy panaszt FedEx haszontalan. Feltételei szerint a cég, panasz írhat a feladó a származási országot. A dühös leveleket a felső vezetés nem valószínű, hogy valaki fog reagálni.

- Lehetőleg ne beszélj az emelt hangon az osztályvezető a munka az ügyfelekkel Irinoy Kudinovoy. Csak kényeztetésre és idegei még senki számára nem fog megváltozni, vagy megtöri a belső szabályzatok és az alapjait a cég.

- Nincs egyértelmű meghatározása a kereskedelmi párt. Formálisan, több mint 5-7 egység az ugyanazon típusú beruházások miatt a felügyelő gyanúja kereskedelmi szállításra. De a rendelkezésre álló dokumentumok azt sehol sem fejtik ki.

1. ábra. Mester hajóraklevél minden rakomány (teher), amelynek szerkezete a csomag:

Ábra. 2. A számla a csomag (cargo) a FedEx számát.

Ábra. 3. A számla (számla).

Ábra. 4. Az utas vámáru-nyilatkozatot.

Ábra. 5. A fuvarlevelet a csomagot (cargo) bélyegző készlet használata engedélyezett és a bélyeg a vámhivatal.

Jó, hogy már minden jól végződött, nem számítva az időt és energiát! De mi van a nehéz és trükkös! Kapott egy csomagot Amerikából, én folyamatosan szembesülnek rastormozhki.No folyamat Szóval mennyivel egyszerűbb, hogy ha írok a vám- és kérje meg őket, hogy küldjenek nekem e-mailt a szükséges papírok vannak nyomtatva, majd nyomtassa ki a lapot Ebey ahol vásárolni a babát és viszem az adó, de küldhetünk emeyl.Otdayu a papírokat, amit ők teszik ki ott, én fizetni 20% -os adót a teljes összeg és a terhelés svoboden.Edu vámraktárban és elvisz posylku.U helyzet hasonló, azzal az eltéréssel, nalog.Mozhet lehető ez mind az interneten keresztül, vagy ellenőrizze, hogy a jelenlétét? Talán valami félreértettem, sajnálom.

Igen, ha a csomag érkezik a városban, ahol élsz, sokkal gyorsabb és könnyebb. De volt, a végső csomagok érkeznek a Domodedovo. Mivel városunkban azok a vámkezelésre képtelen. Sor került, túl a megértés egyáltalán. Nem elektronikus tervezés városunkban egyszerűen nem létezik, és hogy a távoli nyilatkozatot (azaz amikor én Jekatyerinburgban, és kiküldetés Moszkvában kellett tölteni csak 20 óra Customs, ide nem értve a mozgó repülőtér központi vám- és vissza).
Most képzeljük el, hogy az Ön által kinyomtatott adna, hogy jöjjön a vámkezelés, például Londonban, és így - minden alkalommal! Ez mi történik Magyarországon! Minden kell menni csak Domodedovo! Még Vlagyivosztok, például!

Ugyanez volt a helyzet a FedEx. Kaptam egy hívást Moszkvától Kalinyingrád és felajánlotta, hogy egyértelmű a parcella Domodedovo 5 napon belül! Broker Moszkva még legalább 9000. A küldés ment vissza, és visszaküldte a pénzt a Paypal. Csak azt nem értem, hogyan kell a dokumentumokat Kudinova? E-mail és a nyomtatott?

Igen, az iratokat a elektronku.