Útmutató beállítására tengelykapcsoló egy érzékelő MMT a Toyota Corolla

Toyota Corolla - egy nagyon népszerű autó, mely még ma is nem csak a minőség, hanem megbízható. Ennek ellenére, nem számít, mennyire megbízható az autó nem volt, néha nem részei, vagy pedig igényel speciális konfigurációt. Az egyik ilyen részek egy kuplung. Ha megváltoztatta, vagy pedig megváltoztatta a kapcsolódó elemei, a kuplung be kell állítani. Szerencsére, hogy nagyon egyszerű művelet, és nem okoz semmilyen nehézséget még azok számára is, akik nem ismerik az autókat.

Beállítása a tengelykapcsoló

A legérdekesebb dolog az, hogy az egész folyamat a kiigazítás nélkül végezzük speciális diagnosztikai berendezések. Természetesen, az első lépés az, hogy állítsa be a tengelykapcsoló. Tedd könnyebbé és az elején, akkor elő kell készíteni az autót a következő műveletet. Ehhez szükség lesz ahhoz, hogy a sebességváltót állítsa N, amikor az megkapta a motor, majd állítsa le a motort, és tegye be a kéziféket. A következő dolog, amire szükség van a jumper csapok a DLC3 a diagnózishoz. Részletes található csatlakozókat láthatjuk az utasításokat a járművet.

Néhány másodperc múlva kell lenyomva a fékpedált újra. Ebben az esetben a berregő kezd újra kiadni rövid hangjelzéseket rövid intervallumban. Ebben a szakaszban, legyen óvatos. Abban az esetben, ha a csengő nem sípol, vagy a szünet a jelek közötti eléri az 1 második, a cselekvés kezdettől fogva meg kell tenni újra. Nem szabad elfelejteni, hogy szükség van, hogy kapcsolja ki a gyújtást, és a 15 másodperces várakozás.

A következő az, hogy nem a megszokott eljárás szorította a gázpedált. Ebben az esetben a sebességváltó kell fektetni a negatív és engedje el a féket. Ezután teljesen kapcsolja ki a gyújtást, és szünet után 10-15 másodperc, húzza ki a kapcsolatot a korábban áthidalt kapcsolatok.

Inicializálása kuplung

Beállítása tengelykapcsoló keresztül MMT-érzékelő, azt kell, hogy végezzen elindulni. Ez az eljárás szintén nem követeli meg, hogy bármilyen kiegészítő berendezések.

Mint az előző esetben, akkor elő kell készíteni az autót. Ez a folyamat abból áll, hogy változó a sebességváltó üres és a gyújtás ki van kapcsolva. Ezután be kell zárnia az azonos kapcsolati mint az előző esetben, és várjon legalább 10 másodpercig, majd kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa. Mint korábban, 3 másodpercig, meg kell gyorsan nyomja meg a fékpedált 7-szer. A hangjelzés bocsát ki két rövid hangjelzést időközönként 0,25 másodperc.

Közvetlenül ezután bilincs a gázpedált, és tartsa, kapcsolja a sebességváltót a következő sorrendben: N E M + - + - M E N. befejeztével a kapcsolási eljárás, engedje fel a fékpedált, és tartsa vissza. Ebben az esetben a hangjelző két jel minden fél másodpercben. Ha nem kapott semmilyen jelet vagy hangzanak túl nagy intervallum, kapcsolja ki a gyújtást, várj 10 másodpercet, majd próbálja újra. Ha minden jól ment, majd engedje fel a fékpedált, és nyomja meg 3-szor 2 másodpercen belül. Ennek eredményeként, a csengő bocsát ki két rövid hangjelzést ad. Ezután kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 10 másodpercet. Az inicializálási folyamat egység befejeződött. Kapcsolat a diagnosztikai csatlakozó, akkor lőni, és lépni a közvetlen felállítását kuplung.

Beállítása a tengelykapcsoló

Ebben a műveletben, akkor nem kell egy áthidaló kapcsolatok, így meg fogja találni azt valamivel könnyebb. A folyamat előkészítése az autó, valamint a korábbi szakaszában, hogy kapcsolja a sebességváltót üres állásba, és a gyújtás ki van kapcsolva.

Ami a beállítási folyamatot, az első körben a gyújtást, és várjon 40-50 másodpercet. Ezt követően kapcsolja ki a gyújtást és várjon 20-25 másodpercet. Ez nem egyszerűen kapcsolja be a gyújtást, és indítsa be a motort, ha a semleges pozícióját egy átvitel. Legyen óvatos, mert ha bekapcsolja a motort a műszerfalon jelzőfény N. semmi ebben az esetben nem csinál, és várja meg, amíg a jelzőfény villogása megszűnik. Ha a fény égni kezdett folyamatosan, a beállítás megtörtént.