Üzemanyag szűrők dízelmotorokhoz - válaszd ki a legjobb

Így, üzemanyagszűrő - a készülék, amelynek fő célja, szűrés rozsda részecskék és por. Ezt annak érdekében, hogy elkerüljék a behatoló ezeket a részecskéket az üzemanyag-vezeték, vagy ami még rosszabb, az égéstérbe.
A dízelmotorok a legerősebb, és ugyanabban az időben a leggyengébb és nem ellenálló a használata. A dízelmotor a teljes üzemanyag-tisztító, amely ténylegesen végzett keresztül az üzemanyagszűrő eléggé magasnak kell lennie. Ez azzal magyarázható, hogy a dízelmotorok nagyon érzékeny üzemanyag berendezések.

Fontos megjegyezni, hogy mivel a tartalom a nagy mennyiségű viaszt a dízel üzemanyag szűrők gyakran fűtéssel. Ez lehet az oka, hogy az anyag tartós hideg kikristályosodik. Ez viszont tele van a tény, hogy akkor nagyon gyorsan eltömődik és elcsípnie egy szűrőbetétet.
Függetlenül attól, hogy a motor típusa, a márka és a modell, még a gyártók ajánlott kicserélni az üzemanyagszűrő vagy a szűrő elem, amely velejárója a dízelmotor nem kevesebb, mint a kilométeróra 30 ezer kilométer.

Éppen ezért a kétféle üzemanyag szűrők visszavonták. Ezek a következők: előre gyártott üzemanyag szűrők, amely biztosítja a funkciója volt a csere a szűrő elemek keretében a környezetszennyezés, és nem összecsukható.
1. A mi védi az üzemanyagszűrő dízel motorok?

És ez, szűrő identitás nem másként, mint annak jellemzői kezdetű előfordul már a fokozatos elemzés tisztítás üzemanyag át üzemanyagszűrő. Így a gázolaj szűrő tisztító üzemanyag által szállított három, egymással összefüggő szakaszból áll:
1. Közvetlenül a tartályban jön előszűrést;
2. Van a lépés „durva” tisztító üzemanyag;
3. Van olyan lépést „finom” tiszta üzemanyag.
A fő megkülönböztető alkatrész szűrő elemek dízelmotorok nem más, mint egy akadályt. Ez hatékonyan lezárja a sorompót a víz bejutását a motor égéstérbe.
Annak érdekében, hogy a hideg évszakban paraffint tartalmaz dízel üzemanyag, ennek eredményeként az elkerülhetetlen kristályosodás nem tudta, hogy az egész rendszer lefelé, a különleges és egyedi modellek, üzemanyag szűrők vannak telepítve fűtőelemeket. Általában, az ilyen elem egy függöny vezetőképes papírlap.

Ez akkor fordul elő a betöltõcsövét a tartály autók. Továbbá, annak a ténynek köszönhető, hogy a különböző kémiai reakciók és eljárások, a különböző képződött gyanta folyamatosan előfordulnak a tüzelőanyag, ami szintén vezet negatív következményekkel jár.
Ezen túlmenően, ennek eredményeként a hőmérséklet-változás a nap folyamán, kondenzáció történik a tartályban. A közvetlen mozgását az autó ez a kondenzátum sikeresen csatlakozott, és összekeverjük az üzemanyag. Így a tüzelőanyag-szűrő segít legyőzni ezt a keveréket, és hogy minden a felesleges vizet a tüzelőanyag.
2. A készülék az üzemanyagszűrő dízelmotor és a működési tételek

Ha megnézzük a statisztikát, több mint 40% törés dízelmotorok meghibásodása miatt részek, amelyek székhelye az üzemanyag rendszerben. Ezért a megbízhatóság a teljes egység függ, mennyire hatékony üzemanyagszűrő dízel üzemanyag fog végezni a tisztítást. Felesleges üzemanyagszűrő készülék dízel autó saját maga nem különleges kihívást jelent. Ez áll több alkotórészek: a szűrőbetétet és szeparátorok úgy vannak kialakítva, hogy külön víz gázolaj.

Élettartamú diesel szűrő teljesen függ a tüzelőanyag minőségének és úgy tervezték, 30 ezer kilométer. A szennyezés szintje a szűrőelem által meghatározott szabálytalan motor tolóerő egyidejű mozgása nagy sebességgel. Továbbá, a mértéke a környezetszennyezés ilyen egyenlőtlen tolóerő lassú sebességgel történik.
3. A helyettesítő az üzemanyagszűrő dízelmotor

Fontos tudni, hogy a csere az üzemanyagszűrő kell elvégezni, amikor a gyújtás ki van kapcsolva. Így a csere zajlik több szakaszban történik:
1. Meg kell csavarja le a kupakot az üzemanyagszűrő;
2. Ezután meg kell csavarja ki a patront. Ezen a ponton, a dízel üzemanyag szivárog, így meg kell, hogy helyettesítse előkészített tartályba;
3. Ezután el kell távolítani az összes kötőelemek;
4. Ezt követően, ki kell húzni a tömlők;
5. lekapcsolása után a tömlőt kell távolítani szerelt ház.
Most, annak érdekében, hogy a víz a patron lett távolítva, szükséges, hogy egy vákuumszivattyút. Ha nedvesség és a szennyeződés elmentek, akkor telepíteni kell a kazettát, és zárja le a fedelet. Ez szükségessé teszi egy új tömítőgyűrű.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.