Válassza határok a számokat, és tedd rá a alapszövet

Már egyszer kell alkalmazni geotextília csempézés? Nem? És hiába, mert az anyag fontos szerepet játszik, és lehet menteni egy csomó pénzt a termelés állványzat is helyettesítheti a betonon, ha tesz ez jobb. Milyen előnyei vannak a geotextília?

1. Ez minimálisra csökkenti a talaj és a nyírási rétegek, ahol a terhelés nem helyileg, és közvetlenül a nagy részét. Más szóval, ha egy teherautó összeütközik egy cserép, a terhelés eloszlik közvetlenül a talaj 250-500 cm 2 helyett 80-100, mint abban az esetben anélkül, hogy a geotextília.
2. Nem veti fel a növények meghatározott csempe gyökerek, mivel nem csíráznak ebben a kérdésben.
3. Osztja több réteg építőanyag. Ez megkönnyíti, hogy szét vagy változtassa meg a munkát, ha a tervek megváltoztak, a működés vagy az építőipar.
4. Növeli a sűrűsége a réteg. Ramming a homok most sokkal kevesebb és akkor az összes kézi szerszámok helyett tömörítő.

Ehhez hozzátehetjük a jó megjelenés helyén, mint az összes jól rendezi, rendelkezik a megfelelő geometria. Ez nem csak egy sima felületre, de még a kis dombok vagy gödrök.

Hogyan feküdt egy geotextíliát

Ahhoz, hogy minden ágazatban az építőanyagok a helyén maradt, és megereszkedik szilárd terhelés, szükséges, hogy a kérdést jobb. Jellemzően a vastagsága az anyag nem haladja meg a néhány millimétert, így velük dolgozni nagyon kényelmes. Nézzük meg, hogyan kell helyesen elvégezni a munkát.

1. lépés Vegye le a földre.

Ez segít nekünk a jó öreg lapáttal. Ez lesz eltávolításához elegendő 10 cm, mint a geotextíliák jelentősen megkeményedik a rétegeket, és akár 50% -a az alom anyag.

2. lépés Öntsük a homokpad.

A Föld felszínének palló 5 cm finom folyami homok, ez lehet a karrier -, hogy jobb lesz, de drágább.

3. lépés helyezi geoteksztil számokat.

Ez az anyag nem rendelkezik elülső oldalán (csak a telepítéshez alatt a pálya), úgyhogy csak tedd bármelyik fél, lelapul, nem sok csalogató anyag. Ez szolgál elválasztó anyagok a különböző frakciók, megakadályozza azok keveredését (lehívás).

4. lépés öntsük kavics.

Itt nem kell kitalálni semmit, csak 3-4 cm-re aprókavicsos elaludni felületén az ügyet. Lesz sávok 80-120 centiméter szövet - varrni őket kapcsok vagy propaivaem bitumen (átlapoló szél - 10 cm-es).

5. lépés helyezi geotextíliák.

Igen, megint. Minden nem ugyanaz, mint az első alkalommal, csak ezúttal murván.

6. lépéssel Párna cserép.

3 cm öntsük a homok, ami általában a továbbiakban meghatározott csempe.

Ez a kialakítás rendkívül tartós, ez tette nemcsak a túrázók, hanem úttest személygépkocsik és teherautók. Ez a „szendvics” soha nem folyik el, akkor is, ha folyamatosan a behatoló nedvességtől.

Gyártunk szegélyek otthon

A második elem, amely segít fokozza a integritását a pálya, hogy az alakját megtartsa, és javítsa a fizikai és mechanikai tulajdonságok - a járda. Ez véd meg oldalirányú elcsúszását anyagból, amelynek során a cserép tartják a halomból és a terhelés a földön zajlik csak függőlegesen, hanem ferdén, mint a elmozdulás. Tekintsük hogyan lehet telepíteni és a járda otthon.

1. lépés Öntsük a betontömb.

Meg lehet önteni nagyon hosszú, és aztán csak darabokra vágjuk (egy kicsit könnyebb opció), vagy azonnal, hogy alakzatokat fém (műanyag) alatt egy bizonyos téglalap, például 20x60 cm, 3-4 cm vastag. Megerősítése nem szükséges - ez a jó minőségű cement, hogy tartsa több tucat év, és úgy. A szerepe a forma, akkor a régi négyszögletes adagoló csirkék vagy tálca csokoládét a boltból - formájában ők szinte tökéletes illeszkedést bordyurchik.

2. lépés festéket.

Ha szüksége van egy betontömb különleges színek, lehet használni száraz por festék - tele van közvetlenül a friss kínálat. Meg lehet keverni egy megoldás, de ez lesz a nagy túlköltekezést pénzt.

3. lépés Készítsünk az egyedüli járdára.

Ez egy közös lemez, amely tetejére öntjük, a réteg kavicsot. Meg kell, hogy én gyalogos lapát és ásni egy árokban a 20 cm mély, melyből 10 elalszik, majd kavics. További már töltse ki az összes oldatot 3: 1.

4. lépés Telepítse.

Miután tettünk határok követni a saját kezét, akkor végezzen „text-drive” frissen sült anyag. Vegyünk egy száraz dobozban (száraz körülbelül 24 nap), és állítsa be a nedves esztrich, amelyet nemrég elöntött. Nagyon fontos vymeryat szinten minden blokkokat úgy, hogy azokat nem lehajolt különböző irányokba, mint egy nap, akkor nem lesz képes változtatni semmit.

Most minden sávjának megerősítéséről hozott intézkedések. Nyugodtan folytassa a fektetést az útburkoló csempe vagy természetes kő. 10 nap után, akkor tapasztalat munkája kamion!