Válogatás a főtengely betétek
Az autó motorja - egy bonyolult mechanizmus, amely számos részből áll. Az üzemeltetés során bármely motor főtengely betétek (hajtókar és őshonos) tartják nagyon fontos részleteket. Ez a cikk lesz szó van róluk.
Bélések siklócsapágyak és a hajtórúd folyóiratok, amelyek között vannak felszerelve a forgattyús nyílások nyak és fej rudak. Feladatuk - kibírja a jelentős terhelés a nyak és a hajtókar, valamint a súrlódás csökkentése. A modern motorok, betétek bevonva egy speciális súrlódáscsökkentő bevonat anyaga a képlékeny anyagok, megnövekedett patthelyzet terhelés.

kinevezés hüvelyek
Őshonos lapkák szerepre főtengely csapágyak arra szolgálnak, hogy javítsák a csúszó rúd. Mivel az alkatrészek elkopnak működés közben, az autós köteles rendszeresen változtatni őket, amely ennek megfelelően kíséri furat tengely. Belső csomópontok a motor működése során olyan lényeges terhelést. Ezért a motor, hogy csökkenteni kell a súrlódás, mert különben károsodhat.
Ahhoz, hogy csökkentse a súrlódási erő, minden egyes motoros elemet funkciók mikron olajfilm, ez a réteg csak akkor jelenik meg, amikor elegendő folyadéknyomást. Betétek fémből robusztus védelmet, ami miatt a tengely megnövelt élettartam egészére. Mi listát az oka a belső égésű motor nem lesz lehetséges:
- ha nincs kenőanyag, vagy ha volt koptató;
- ha alkalmazzák nagyon viszkózus vagy nem eléggé viszkózus olaj
- ha a motor folyamatosan működtetett túlterhelés;
- ha a telepítés a takarót csapágyak gyenge volt zavaró.
Nézzük meg, mi van a hüvelyek és mi a szerepe:
1. Belföldi aljzat. Ők vannak telepítve a motorblokk a „ágyban.” Ezek a súrlódás a fő folyóirat a főtengely készülnek 5 helyszínen az alján a blokk. lyukak / hornyok jobb behatolását kenőanyag jelen a bennszülött betétekkel. Ezek forgatni az egész főtengely tartjuk, így a technikai feltétele ez a rész is nagyon fontos.
2. Hajtókar betétekkel. Ezek az alsó fejek rudak, amelyek rögzítik a forgattyús csap a főtengely. Az eszköz egyszerű, ők a támogatás (siklócsapágy) a forgattyúcsapok a főtengely és hajtókar alsó fejek. Miután egy bizonyos távon a motor, még a jó kenési rendszer és a kiváló minőségű olaj, a hajtókar és a bennszülött betétek viselni, ezért szükségképpen meg kell változtatni. Körülbelül ilyen figyelmeztetéseket és a probléma elvesztése olajnyomás a motor kopog.
Meg kell érteni, hogy a jármű üzemeltetése kopott alkatrészek hozzájárul meghibásodása az egész motort.