Valójában épült, az első autó

A létrehozása az első motor bentsevskogo testű autó körülbelül hét éve. Ezalatt az idő alatt a kivitelező szabadalmaztatott gyújtásrendszer akkumulátorral mint energiaforrás, és a gyújtógyertya gyújtás, szintén szabadalmaztatott tengelykapcsoló és a sebességváltó, amelyek alapján a következő modellek Benz.

A második autó kivitelező lett Benz szabadalmi Motor-Wagen Nummer 2 különbözik az első módosított hajtáslánc. Motor hengerűrtartalma nőtt 0,95-1,5 liter, és a teljesítmény nőtt 0,85-1,5 LE A harmadik példányt volt behúzható tető, teljes külön üzemanyagtartály, karburátor ejekciós ismerős számunkra, mint például (a diffúzor és az úszóház), egy kétfokozatú sebességváltó, nőtt 12 cm-es tengelytávú.

1893-ban volt az első négy-Benz, és egy évvel később a német gyár először vett részt a versenyeken. 1895-ben jött az első teherautó és autóbusz.

A fejlesztés a márka a problémás huszadik században - ez egy másik történet, és a harmadik Motorwagen kapcsolódó történet, ami lett egy tankönyv. Róla Karl Benz mondta emlékirataiban.

Mint látható, a szokásos manapság 100 kilométeres rally vezető megfordult az egész kaland. Az elkövetkező évszázad, mérnökök fáradhatatlanul dolgoztak, hogy egyszerűsítsék a gép karbantartásáról.

Mint a bejegyzést? Support Chips, kattintson ide: