Változás a hang Kalina
Bizonyára találkozott vezetők, akik úgy vélik, hogy a jel az autó nem feltétlenül szükséges legalább azt hiszem, ha megnyomja a kürt évente egyszer. Ezért az állam a jel nem fizet a figyelmet. Mindazonáltal dudál fontos lehetőség, amely gyakran segít a balesetek elkerülése érdekében az úton: a jel kell működnie, és jó állapotban van. Nézzük meg azt felváltó példáját Kalina.
Akkor nyomja meg a jobb gombot, de a hang nem volt ott. Ez történik? Sajnos igen. Mit kell tenni? Az első dolog, amit meg kell nézni a rögzítő egységet, és ellenőrizze a biztosítékot F6, amely felelős a tápegységet. Ha a probléma a biztosítékot, és azért, mert nem kap áramot, hogy változtassa meg, majd ismét kap egy normális tárcsahangot.
De mi van, ha a biztosíték épen és egészségesen? Tehát, meg kell keresni egy másik oka a problémának. Halljuk, hogy a relé eszköz. Amikor megnyomja, ő egy rájuk jellemző kattintás, amely lehet hallani csak a tompa motort. Ha azt látja, hogy a biztosíték ép, a vezetékek nem sérült, és a relé működik, a probléma az audió eszközt.
El kell menni a személygépkocsi, valamint új jeleket. Között vannak, ami szintén tartalmazza csatlakozik az tápfeszültségsorkapcsokon vezetékek és szerelési utasítás.
Most, a jeleket kell telepíteni. Hogy ez nem olyan egyszerű, és mivel a hozzáférést egy helyre, ahol vannak jelek nehéz. Különösen, ha a motorháztető alatt a szíved Kalina ér, 1,4 literes és a légkondicionáló. Tér egy kicsit, és a hűtőventillátor akadályozzák telepítést.
Tehát fel a motorháztető kiírási az akkumulátor mínusz terminál, majd távolítsa el a felső rács, ami előtt áll az első lökhárító. Rostély nyugszik a három csavart, amely csavarja, majd óvatosan emelje fel a rácsot, így azt, hogy nem kapcsolódik a retesz zárójelben műanyag. Ezt követően, egy rés keletkezik, amelyen keresztül lehet látni a helyet, ahol a telepíteni kívánt jeleket. De kéz egy helyen nehéz elérni, és a jelek magukat a különbség nem kerül sor, így lehet kizárólag megtekintésre.
De szükségünk van a teljes hozzáférést, vagy nem? Ezért, csavarja ki a két csavart, amely az alsó rács, távolítsa el azt is. Ha az autó ér keretszámok, azt is szét. Most lassan meg kell hajolni a felső keresztirányú lemez rács, és a felső nyúlványok hogy vonja vissza a részvételét. Most húzza le a rácsot maga felé, és távolítsa el a groove az első lökhárító. Kulcs elfordulni 13 lámpatest, amely rendelkezik a jel megfigyelésével folyamat munka során, hogy a szakadék, amely nem tapad meg a kezét.
Akkor ez az egész csak egy régi jel eltávolítjuk, tedd a helyére egy újat. A második jel van erősítve a gyilok ventilátor hűti a radiátor. Ezt meg lehet tenni egy csavarkulccsal a 10 anya a kiálló radiátor túl közel van, a parttól 1,5 cm, úgy néz ki, kockázatos. De közelebb a radiátor jel még nem lehet, mert ez promeshaet vas keretben. Ez miért nem kell aggódnia különleges radiátor és egy jel minden esetben nem lesz a kapcsolatot.
Ezt követően minden gyűjtünk fordított sorrendben eltávolítási teljesítmény és a kényelem új audio jelet.
Ha szükséges, akkor telepíteni más, mint a hagyományos jel Kalina. Mivel ez a videó, például, ahol a bemutatott munka kürt Hella 500/400 Hz.
Azt javaslom elolvasni:- Váltás a „Kalina” visszahúzó kiindulási relé
- Változás, hogy „Kalina„sebességmérővel
- "Face-2": áramvonalas test kit, átalakítja a Lada Kalina!
- Körkörös alakformálás „Kalina”
- Rögzítsük szoba „Kalina” „sekretki”
- Áttekintést Lada Kalina-2
- „Kalina” - „fehér felhő”: az eredeti tuning
- A telepítéshez a a „Kalina” dobogó
Oszd meg barátaiddal: