Város a jövőben - intelligens város, apptractor
Képzeld el, a csúcsforgalom egy nagyvárosban. Emberek siet haza után egy kemény napi munka. Rohanó pilóta nélküli járművek; speciálisan felszerelt biztonságos utak, eltekintve a motoros mozgást és kiszámíthatatlan áramlási gyalogosok és kerékpárosok.
Ahogy sötétedés érzékelők telepítve dohányosok szabályozzák a környezeti hőmérséklet és egy olyan világító; emberek futnak televízió, rádió, és még a vízellátást a fürdőszobában gesztusok, anélkül, hogy akár a saját szék.
Közben szerelt szenzorok az utcán, a pálya összetétele a levegő, és készen áll, hogy azonnal értesítse a lakosok, amikor eléri a veszélyes szintet a légkörben mérgező anyagokat. Tisztítás A települési hulladék tervezik egy számítógépet, amely automatikusan fogadja az adatokat a töltési dumpsters. Rendszer közlekedéstervezés folyamatosan figyelemmel kíséri, és állítsuk forgalom, így dugók és balesetek a múlt. Minden funkció a városi rendszerek zökkenőmentesen optimalizált polgárok életének könnyebbé és hatékonyabbá.
Ma a várostervezők. építészek és mérnökök egyre kényszerülnek, hogy tartalmazza a képzelet, hogy válaszoljon az egyik legfontosabb kérdés a korunk, hogyan kell hatékonyan és tartósan megoldani a problémát, az egyre növekvő városi lakosság?
Az Egészségügyi Világszervezet, 2050 mintegy 70% -át a világ népességének, illetve 6,4 milliárd. Többen fognak élni a városi területeken. Sokan közülük nagyvárosokban élnek, ami hajtja végre az idő, néhány évtized, vagy akár évszázadokon át, amely eredetileg épült a várakozás egy sokkal kisebb számú ember, sőt, hogy mutassák be nagyon különböző követelmények azokra a helyekre, élőhelyük. Mivel a eredete és fejlődése a városok fennáll annak a veszélye, hogy akkor viszont egy hatalmas, hatékony tölcsért, amely elnyeli az értékes erőforrásokat - föld, víz, energia. Ugyanakkor kezelni az ilyen struktúrákat logisztikailag nagyon nehéz lesz.
Annak érdekében, hogy megoldja ezeket a problémákat jön a különböző tudományágak és a digitális eszközök, amelyek lehetővé teszik a tudósok és a várostervezők, például, hogy képviselje és vizsgálja meg a lehetőségeket, hogy megteremtse a jövőben, és milyen hatással van a jövőben, hogy azok, akik városokban fog élni, és a lakosság a bolygó egészére. Városfejlesztési Science azt ígéri, hogy gyökeresen megváltoztatja megértését városok és mi lesz az életünk ezekben a városokban.
Ingeborg Rocker - egyike azoknak, akik munkáját vezette. Mivel a projekt vezetője GEOVIA 3DEXPERIENCity cég Dassault Systems. amely arra összpontosít, az integrált virtuális város modellek, és adjunktusa építészet a Harvard Egyetemen. Ingeborg úgy véli, hogy megteremtse a város a jövőben, meg kell használni egy másik, egy új megközelítés, hogy a tervezés a városokban.
Hagyományos tervezés azt jelenti, hogy a hatékonyságot elérni szabványosítás az összes elem. Sőt, ha nem teszünk az utak, világítás elemek, csomópontok és az épületek ugyanaz, akkor lehet elérni jelentős költségmegtakarítást, és jelentősen felgyorsítja az építkezést, fejlesztése és korszerűsítése városokban. Azonban Ingeborg Rocker úgy véli, hogy ahogy egy orvosi szempontból egyediségét minden beteg diktálja, hogy szükség van az egyéni választásnak, nem tudjuk ugyanezt a megközelítést a design különböző városokban. Szerint neki, a város kell tekinteni, és a tervezett, mint az élő szervezetek, ahol minden elem és minden lakója része az egésznek. Változás - akármilyen kicsi is lehetnek - nem lehet venni anélkül, további vizsgálatot az e módosítások hatása az egész testet, a város és környezete között.
Ez a megközelítés újszerű építészeti és vezethet átgondolása a fegyelem, amelynek középpontjában nem csak a jellemzői a kimenetet egy épület, hanem abban az értelemben, hogy elkészítette az épület lesz a bolygó erőforrásait. Az új technológiák, mint például a kidolgozás alatt álló projekt 3DEXPERIENCity, hogy a várostervezők és a várostervezők digitális módszerek feltárása és tesztelése az új ötletek, és folyamatosan úgy a hatását urbanizáció - nemcsak az adott városban, hanem az egész világra, keretében a források.
Városi életmód befolyásolja még a legtávolabbi régiókban bolygónkon. Hogy megőrizze az ökológiai egyensúly, meg kell találni a módját, hogy korlátozza a hatása az urbanizáció a mi geoszféra - mondja Ingeborg Rocker.
Természetesen kérdés az építészet, az infrastruktúra és a városfejlesztés fontos szerepet játszik a jövőben a városok. De a fő eleme bármely város lakóit. Ha az a célunk az, hogy a város egy környezeti szempontból kiegyensúlyozott jövőt, meg kell dolgozni sokkal szorosabban együtt a lakosok ezeket a városokat.
Bár a piac bemutatott intelligens technológia, otthon, különösen hazai ellenőrzési rendszer Google Nest, mi csak közeledik a forradalmi változások, amelyek lehetővé teszik a lakosok, hogy hozzon létre, és ellenőrizzék a közvetlen környezetükben.
Építészet kezdi befolyásolni az emberek gondolkodásmódját. Hamarosan képesek leszünk kezelni a környezet és a tér körül bennünket, hogy lehetővé teszi számunkra, hogy optimalizálják az energiafelhasználást, sőt még a konfiguráció a padlón. Nem messze a jövőben, amelyben az apartmanok felszerelt robot falak, amely megváltoztathatja álláspontját, és teret összhangban igényeinknek. Lehet, hogy még robot bútorok, hogy meg fog jelenni, vagy el kell távolítani kérésre. Mindez lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy kis helyet, amely több funkció, amely lehetővé teszi az emberek, hogy csökkentsék a lakótér, a kényelem feláldozása nélkül, és anélkül, hogy a szokásos tartózkodását.
Amint az emberek szembe kell néznie azzal, hogy nincs szabad hely jelenik meg a személyre szabott város rendkívül nagy sűrűségű fejlesztés tervezésében, amely figyelembe veszi többfunkciós tér, amelyet fel lehet használni a nap 24 órájában.
kompakt város
Az utóbbi években egyre több figyelmet fordítanak az ötlet egy kompakt város - tervezés tömörebb és tömény szünetet kiegyensúlyozottabb városi formák. Az elképzelés az, hogy könnyen hozzáférhető helyen található a lakosok a város kellene a különböző tevékenységek és az állami szolgáltatások, beleértve ez vonatkozik az oktatási erőforrásokat és a tömegközlekedés. Előnyei közé tartozik egy ilyen megközelítés - a javítása a városi levegő minőségének csökkentésével autók száma a város utcáin, valamint a fogyasztás csökkentését annak a ténynek köszönhető, hogy az épületek közel vannak egymáshoz.
