Vásárlás kínai pit bike - Egyéb motorkerékpárok
Motorkerékpár Más - Más
Azt már régóta érdekelt a kínai mini endurikami. Természetesen az első dolog, ami vonzza az ára 25-35 ezer rubel. De, mint bárki kétségbe a minőségi kínai. Minél több élő személy Vlagyivosztok és megszokta, hogy mindent a japán császári minőségű.
Másrészt az összeg nem olyan nagy, hogy akkor, ha a meghibásodás esetén, nem bánta, hogy pisi pot, és dobja.
Keresés az javaslatok a piac azt mutatja, hogy van egy választás között Irbis TTR125 (ez a garancia 1000km) 35 ezer, más nouneym gyártók 28-35000 áron. Természetesen gondoltam sokáig, és igyekezett, hogy a választás.
Én már régóta elsajátította a kínai online bolt, ahol lehet rendelni szinte minden dolog, ami csak tetszik. Az oldalon megtalálható több ezer különféle lehetőségeket kínál pit bike ajánlatokat.
Kapcsolat a közvetítő, aki megveszi, és elküldi az árut tartozik. választás (persze a legolcsóbb motorkerékpár) készült. Az egyetlen feltétel az volt, többé-kevésbé a jó megjelenés és a jelenléte a fényszóró.
Esett a választás egy ismeretlen gyártótól. Keresztül a Google Translate, így a cím Száz Anne, és a motorkerékpár BA.

Motorkerékpár 125 köbméter áron 1300 jüan, figyelembe véve a Bizottság kap mintegy 9000 rubel.
Igen, igaza volt toe, új motorkerékpár gyár Kínában érdemes kilencezer rubelt
A fizetés után kezdődik a hosszú várakozási idő. Sdes érdemes tisztázni. Hagyományos termékek Kínából csempészett, adómentes, a határokon átnyúló magánszemélyek, ez rendszerint átlagosan 10-30 nap. Bike, csak egy zsák, vegye ki, hogy nem, ezért meg kell rendelni a szállítás a közlekedési vállalat. Vámkezelés és nincs dokumentum a jármű nem kell, mint amennyit a fő hőkezelés az erdei utakon.
Amikor keresünk cégek, amelyek húzzon az áru, szembesülnek azzal a ténnyel, hogy ez túl nehéz, és ahol csak lehet - az ár lomyat magas. Szállítási jött 200-300 rubelt kilogrammonként, a tömeg egy motorkerékpár egy láda az összeg 70-80 kapunk 2-szer nagyobb, mint az ár egy motorkerékpár. Ennek során a hosszú keresés során a közvetítők az ár 120R kilogrammonként, de szállít a szomszédos városba Ussuryiska, 70 km-re Vlagyivosztok. Beleegyeztem, és várt.
Ez volt körülbelül 2 hónapig, és én végül megadta, bejött, és vár rám ebben a pillanatban. Az autóm egy kis három ajtós Toyota Vitz.

Barátai között kezdett keresni, aki tud segíteni a kerékpár szállítására. Mindenki elfoglalt, de várjunk már nem volt ereje, azt vegye fel ma. Az volt az ötlet, hogy távolítsa el az összes helyet a kocsiból, és próbálja tolni.

Érkezéskor a raktárban meg, hogy a doboz oldalán, ügyet, de úgy gondolom, hogy ez nem számít, hordárok tömszelencéjét autóm, a Bucs ragadja meg a ház, amely hamarosan nyitva.

A szállítási adta 12 000r, bár én támaszkodott 8000-9000r, egy ilyen vállalkozás a kínai (kínai deliveryman), azt mondta, hogy a láda és a biztosítás, de mind tudjuk, hogy.
Félúton észre, hogy a doboz mindegyik töltött fejjel lefelé. A pálya szélén valami ő maga fordult be a megfelelő pozícióba. Elértük a garázs, kicsomagolni. Olaj enyhén szivárgott át a szonda, de a lényeg az egész, minden a helyén van, csak egy kis műanyag pokaryaban. Nem tudom, hogy kinek a hibája, igen, rendben van.
Az összeállítás a következő: tedd az első kerék, kormány, műanyag, matrica, nyakkendő kick és hátsó fék láb, valamint üregelő összes csavart. Itt azt találtuk, hogy nem vártam. Az első a kis kerekek 14/12 helyett 17/14. Szintén előre néz, és azt mondják, hogy a doboz is néhány gyermek rövid fogaskerekek és a végsebessége 50kmch. Minden más szabványok - standard kínai motor 125 köbméter (növekvő másolatát a japán Honda Super Cub 49)
Ha vásárol az interneten, nem adja meg a kerék-, a fotó nézett rendben van, annál több az utas lábának. Saját közvetítő szintén nincs megadva. csak dobott drágább lehetőségek egy megbízható bolt jó véleménye, de én ugyanazon a helyen a könyvtárban talált olcsóbb. Most, miután közel azonos áron találok más lehetőség a jobb. De van, amit mi.
Úgy veszem, hogy meg tudná egyszerűen fogalmazva, hogy az siet, mert az olaj nem elég benne.
Elérhető fényszóró, első irányjelzők, a hátsó szárny ülések irányjelzők és stopar. Műanyag üzemanyagtartály nem okozott meglepetést, ahogy a katalógusban, hogy a fém nem kötelező, és be van állítva a díjat.
Nélkül összeállítható matricák és szárnyakat.

Már egy csomó barátot a sztereotípia tudat „kitayetoploho” próbálja mondani, hogy szemét, szar, és lebontják, és vásárolni a legjobb a japán, ami 10-szer drágább, itt látni.
12 000r Delivery
500R benzin egy raktár a közeli városban.
Összesen 21.500 rubelt az új mini enduro motor, mi történik írok a naplóba.