vasúti pályák
Vasúti sínek. A főbb műszaki paraméterei a pálya a pálya szélessége, amely úgy definiálható, mint a távolság a belső felületei a sín feje. A geológiai bányatelepi elfogadott szélessége 600 mm-es nyomtávú. A bányászati műveletek, továbbá, is, hogy egy nyomtáv 750 és 900 mm. és a felszínen a bánya, valamint a vasúti közlekedés, széles nyomtávú - 1524 mm.
Nyomtáv, vagy a szélessége a kerék pár 10 mm. kevesebb, mint a szélessége a pályán, ami kiküszöböli annak lehetőségét, szorító a peremek a kerekek a sínek között.
Vágány felső és alsó szerkezetek. Bányákban alsó szerkezet talaj termelés. A felső szerkezet tartalmaz ágyazat, talpfák, sínek és ragasztás.
Ami a pálya áll egy sor egyenes vonalú és görbe vonalú részeket. Csökkentése mozgással szembeni ellenállást vegyületek, csökkentése kopása sínek görbületi sugár akkora, mint lehetséges figyelembe vegyék az értékét a merev alap és a gördülési sebességét. Szerint a biztonsági előírásokat felfedezések pálya görbületi sugár legyen legalább kézzel szállításához hétszeresére legmerevebb bázist a járművek, és amikor az elektromos szállításához - legalább tízszeres.
Bányászat, amely fölött az árufuvarozási vasúti, feljáró felé lejt a bánya akna, vagy a szájába. Slant pálya aránya közötti különbség szintjét a feje a sínek a két pontot, és a távolság két pont között. Meredekség mérjük egy lejtőn közúti, és kifejeződik a tizedes tört vagy ppm (‰). Például, a lejtő i = 0,003 vagy 3 ‰ azt jelenti, hogy a szint közötti különbség két pont található a parttól 1 km. Ez a 3 métert. A lejtőn a útvonal úgy van megválasztva, hogy az ellenállás, hogy mozgását a terhelt szerkezet, mozgó a szájába egy alagút vagy akna fenékkel voltak egyenlő mozgással szembeni ellenállást az üres készítmény. Amikor az egyenlőség a két érték közül a hajlam a pálya nevezzük meredeksége egyenlő ellenállást. Fuvarozók pálya vízszintes működésébe kell egy lejtőn 0,003-0,005.
A dőlésszög vagy meredeksége a könyvtárat, ahol a szükséges húzóerő nulla, az úgynevezett egyensúlyi gradiens. Az út a lejtőn egyenlő a lejtőn, az egyensúly, felszerelt, például a gödör fenekét, ahol teherautók kell mozgatni erőfeszítés nélkül robogó.
Ahhoz, hogy a víz lefolyás vízelvezető horony fekü kapcsolódnak, és keresztirányban torzítás a tartományban 0,01-0,02.
A síneket speciális acélból és hőkezelésnek vetik alá. Attól függően, hogy a felhasználás céljától különböző típusú sínek. síntípus által meghatározott tömege egy méter a sín. Ipari termel sínek tömegű 1 m. 8-75 kg. Mert otkatok kocsik legfeljebb 2 m3 kapacitású használt sín típus P18 és P24, nagyobb kapacitású kocsik bányákban - a sínek P33 és P38.
Alap méretek.
Csatlakoztatásához a sínek egymáshoz alkalmazott csavarok lécek vagy hegesztéssel. Ez utóbbi a vasúti pályák egy élettartama legalább 5 év. A különbség a végei a sínek találkozásánál nem lehet több, mint 5 mm. A közös feltételeinek biztosítása bumpless átadókerék egyik sínről a másikra jellemző közötti szoros kapcsolatot. A távolság a hossztoldást az alvó tengely legyen kevesebb, mint 200 mm. Ezt a követelményt kell követni szállításához kocsik szállító kapacitás több mint 1,2 tonna. Ha kocsik teherbírású engedélyezettek elhelyezése a közös az alvó.
Korlátok fektetve talpfa a bélés, amely nagyobb felfekvő felület sínek.
A gornorazvedochnyh bányákban használt fa és néha fém talpfa. Talpfák, jellemzően fenyő, elegendő mechanikai szilárdsága, elaszticitása, jól tapad az előtét. De a hátránya egy kis (maximum 3 év) élettartam alatti körülmények között. Talpfa fertőtlenítő impregnálása (nátrium-fluorid, cink-klorid, kreozotolajat) növeli az élettartamot akár 10 év, és növeli az erőt.
A távolság a tengelyek aljak kisebbnek kell lennie, mint egy méter ha manuálisan vontató és nem több, mint 0,7 m - a mozdony és a kábelt.
Fektetésére kitérők nem használja talpfa és a sínek különböző hosszúságú. A pálya 600 mm. talpfa hossza 1200 mm. és a hossza a rúd - 1300-3000 mm.
Szerelés a síneket az aljak és bár termel mankó.
Linings, csavarok, alátétek és mankóval kell egyeznie a típusú használt sínek.
A ballaszt réteg egyenletes át egy alacsonyabb bázis nyomású kisimítja szabálytalanságokat talaj generációs, dinamikus terhelések a kerekek és a sínek. A ballaszt legyen kemény, rugalmas nevlagoemkim, nem tapadó, jól lecsapolt vizet és add meg, hogy vízelvezető barázda.
Az anyag a ballaszt lehet törmelék erős és közepes erősségű kőzetek részecskemérete 20-70mm darab. vagy kavicsos szemcseméret 20-40mm. A vastagság a zúzottkő réteg alatt a talpfa - nem kevesebb, mint 100 mm. A tér között a talpfákat a ballaszt van töltve 2/3 alvó vastagságát.