Veszélyes áruk szállítása - tolerancia veszélyes áruk - autók - egyéb

Annak ellenére, hogy a potenciális veszélyt, statisztikák szerint, ez a veszélyes árukat a leggyakrabban szállított rakomány típusa. És szállítani őket a repülőgépek és vonatok. De leggyakrabban használt járművek közlekedésére. Ha figyelembe vesszük néhány instabil helyzet a magyar utakon, el lehet képzelni, milyen gondosan és szó megfigyelni közlekedési szabályokat.

Az áruk besorolása szerint a veszély mértéke

Hogyan lehet hozzájutni a engedélyek a veszélyes áruk szállítására

Természetesen e folytatni az ilyen veszélyes anyagok és az első sarkon az utca embere nem lesz megengedett. Ezért az ilyen szállítás rendszerint részt vesz az egész cég, amely sikeresen átment az engedélyezési az illetékes hatóságokat. És az ő érdeke, hogy biztosítsa, hogy az engedély érvényességi ideje még nem ért véget. Ellenkező esetben, ha be van jelölve, a cég kínál nagyon nagy baj.

A veszélyes áruk szállítására egy adott útvonalon, akkor is meg kell menni az egész megszerzésére irányuló eljárás az összes szükséges engedélyt és jóváhagyást. Például, ha el akarja küldeni a veszélyes áruk közúti (vagy szeretné, hogy az ilyen terhelés mellett), elengedhetetlen, hogy engedély megszerzésére szállításához a szervek belső ügyeit a helyen, ahol az árukat. Ehhez meg kell alkalmazni, hogy a rendőrségre a rakomány átvételi helyen a következő információkat:
- Szállítási neve;
- mennyiség vagy mennyiség;
- közlekedési útvonal;
- aki a felelős személy szállítására;
- személyek száma, akik kísérik, és védi az árut.

Ugyanakkor mindez szükséges információt támogatható a vonatkozó dokumentumokat: a sürgősségi kártya információkat a veszélyeket a rendszer (ez általában helyezni száma az autó) útvonal (feltétlenül egyetértett a feladó és a címzett), igazolás a jármű belépő a mozgás az úthálózat az ország és a felbontása az autókat a veszélyes áruk szállítására (mert nem minden autó használják ilyen célra). Minden szükséges jelöléseket fel kell tüntetni a router. Azt is meg kell jegyezni, hogy a közlekedési nukleáris anyagok, meg kell szerezni egy további engedélyt a GAN RF.
Ne feledje, hogy engedélyt adnak arra a hat hónapos időtartamra. Tehát nem előre zavarba megszerzése engedélyek az elkövetkező évre. És ez annak ellenére, hogy anyaguk nem olyan egyszerű.

Kiválasztása a megfelelő útvonal

Tévedés azt gondolni, hogy egy teherautó egy veszélyes rakományt biztonságosan követni az összes főbb autópályák, az ország. Tény, hogy egy ilyen szállítási útvonalat választunk egyénileg és meg kell felelnie bizonyos követelményeknek és szabványoknak. Ki kell dolgozni egy optimális mozgási útvonalát kell folytatnia a közlekedési rendőrök.

Között a követelményeket, amelyek szükségesek ahhoz, többek között a következő tényezőket. Továbbá az útvonal a közúti veszélyes áru nem található semmilyen nagy ipari létesítmények. Ezen túlmenően, a fuvarozó nem tudja átlépni a területen tömeges kikapcsolódás az emberek, védett terület és más védett területek. Továbbá, az egész út során figyelembe kell venni az üdülőterületen a vezető és a benzinkutak. Mégis emlékeztetni kell arra, hogy az útvonal nem halad át a nagy települések. Ha azonban az igény a belépés a város van mentve, az útvonal kell irányítani távol területek tömegösszejövetelek - szórakozóhelyek, kulturális és oktatási, nevelési, egészségügyi, stb

Összeegyeztetni az összes, akkor be kell nyújtania egy teljesen festett útvonalát a közúti biztonsági hatóságokat, legalább 10 nappal a szállítás előtt. Ha a körülmények változnak, vagy az útvonal módosítani kell, elengedhetetlen, hogy állapodjanak meg egy új projekt belügyeibe szervek. Az engedély kiadását három példányban, amelyek közül az egyik marad a közlekedési rendőrök, a másik - a fuvarozói, a harmadik - a felelős személy a terhelést.

Szabályai be- és kirakodás, valamint a veszélyes áruk szállítására vonatkozó

Minden betöltési és kiürítési műveleteket nagyon szigorúan szabályozott. Ellenőrzést felettük el kell végeznie egy férfit választotta ki a felelős személy. Ennek hiányában az ilyen - a képviselő a feladó és a vezető a jármű. Töltsük be a kocsi lehet akár teljes terhelhetőség - a kötet regisztrálni kell a különleges utasításokat az utazást. Meg kell felelnie az összes biztonsági óvintézkedést - nincs rándulások, rándulások, dudorok, amikor mozog a rakomány a gépen. El kell kerülni, és a műveleteket, amelyeket okozhat egy szikra. Az autó motorja idején vagy kirakodás ki kell kapcsolni. Ezen túlmenően emlékeztetni kell arra, hogy elfogadja vagy szállít veszélyes áruk csak különleges állomások. Vagy kirakodása veszélyes anyagok felhasználása tilos, ha van bármilyen kárt a tartályt vagy a járművet.

Amellett, hogy a szabályokat a be- és kirakodást, szigorúan szabályozott, és a szabályokat a közlekedés. Például a vezető legyen nagyon világosan tartsa be a sebességhatárokat, ami neki személyesen határoztuk meg belügyeibe szervek, figyelembe véve a közlekedés területén és útviszonyok. Szállítás kell biztonsága érdekében mind a terhelés és a környezetre.

Parkolás a mozdonyvezetők pihenésre településeken tilos. Általános szabály, hogy meghatározzuk különleges hely, amely nem található közelebb, mint 200 méterre van a zsúfolt helyeket. Amikor megállnak pihenni a vezetőnek meg kell fektetni a kéziféket. Ha a terep van jelölve torzítást is figyelembe kell alá a kerék-ékek.

Meg kell egy üzemanyag-ellátás a távolság legalább 500 km. Ha azt tervezi, hogy útvonalat a forgalom több mint ez a távolság, meg kell felszerelni az autó további tankolás tartály (ezt is össze kell hangolni a közlekedési rendőrök).

Ha követed a szabályokat kocsi és megy keresztül minden jóváhagyást, még a veszélyes áruk szállítására lesz elég biztonságos, és nem is olyan bonyolult.