Vezérműtengely helyzet érzékelő
Vezérműtengely helyzet érzékelő


Ellenőrizze DPRV
Annak ellenőrzésére, a vezérműtengely pozíció érzékelő, szükség van a tápellátást. Ehhez meg kell gyűjteni a különböző kapcsolási rajz, ami kényelmetlen. Használhatja más ismert módszerrel. Ennek lényege a következő. Mivel DPRV biztosít szakaszos tüzelőanyag-befecskendező, majd az egyik egy adott henger beszívási ütem egyszer fordul elő egy két fordulata a főtengely. Tegyük fel, hogy az alapjárati fordulatszám 720 fordulat / perc, vagy 720: 60 = 12 / min. Ennélfogva, az üzemanyag-befecskendező fordulnak elő frekvencián 12 2 = 6 Hz. Ilyen gyakorisága impulzusokat fognak folyni a fúvóka.

Failure vezérműtengely pozíció érzékelő hatására a vezérlő vezérlik csak DPKV jeleket, vagyis termelni befecskendezőfúvóka egyidejűleg a két henger (az egyik dugattyú közel lesz a felső holtpont, és a másik a fenék közelében). Az ilyen tüzelőanyag nevezzük páronként párhuzamos (használt VAZ-2111 motor, ahol a fázistranszfer-érzékelő nincs jelen). Ezért, az egyik főtengely forradalmat fúvóka nyílik kétszer, azaz a frekvencia 6 és 12 Hz.
Miután foglalkozott az elmélet, akkor folytassa a gyakorlati vizsgát. Mi felmelegedjen a motor az alapjárati fordulatszámig stabil. Távolítsuk el az egy befecskendező kábelköteg csatlakozója és csatlakozik annak kis teljesítményű izzó 12 érintkezők, 5W. Elfogadható helyette egy LED ellenállással, amint az a fenti ábra mutatja. Indítsuk el a motort és figyelje a frekvencia villogó izzók. Ezután távolítsa el a dugót a DPRV gyakorisága és hasonlítsuk össze, milyen volt azelőtt. Ha ez megduplázódott, akkor az érzékelő (frekvencia változását kétszer is látható szabad szemmel). Ha a villogás frekvenciája a fények nem változott, a vezérműtengely helyzet érzékelő hibás.