Vezetés a nagyvárosban (Moszkva vagy más), a vezetés nagy forgalmú, gáz ru

Minél nagyobb a város,
A kevesebb ember is!

A forgalmi dugók, az emberek idejük legfeljebb 5 éves élete

Statisztikák azt mondják, hogy a nagy részét a közlekedési balesetek az utcán nagyvárosokban készül a ráta, amely nem haladja meg a 60 km / h. Más szóval, a gyorshajtás - az, a közhiedelemmel ellentétben, nem ez a fő probléma a metropolisz.

A fő szabály vezetés egy nagy városban hangzik az egyszerűen zseniális - soha, semmilyen körülmények között, hogy akadályozza a közlekedés többi résztvevőjét. Ugyanakkor soha ne felejtsük el, hogy a tapasztalatok hiánya - nem bűn, ami nem hiányzik az alapvető tiszteletben más vezetők és íratlan szabályokat kell alkalmazni, ha hajtott keresztül az utcákon a nagy város.

Ennek legfőbb feltétele a vezetés a városban - nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét

Interferencia az úton is nagyon különbözik a bátor idióta.

És hagyja, hogy a sárga négyzet felkiáltójellel érint sok vezető tapasztalattal, mint a vörös posztó a bikát (néhány tagja a „bika-üdvöske” fajták gyakran folyamodtak akár fizikai erőszak), és az „U” betű a figyelmeztető háromszög gyakran áll a „gyilkos” - akkor még mindig nem lesz képes elrejteni saját bizonytalanságok miatt tapasztalatlanságuk figyelmeztető soha nem lesz vége.

Jó modor és az udvariasság, szerepel a „Vörös könyv”

Ha azt mondjuk, hogy minden közlekedők udvarias és jól nevelt -, akkor köpni a jól igazság. Megszokja a betyár lehetetlen, de abban a pillanatban fog jönni, és akkor megtanulják, hogyan kell kezelni ezt a jelenséget nyugodtan. Addig mit lehet a leginkább alkalmatlan időben, berendezés, durva lenni, hogy egy nyitott ablak vagy drámai lassulása, ami vészhelyzet, akkor magától értetődőnek.

a bölény, vezetett a szabályok „nem érdekel egyáltalán”

És semmilyen körülmények között, hogy a durvaság nem szükséges válaszolni durvaság, mert a probléma nem dönt, és úgy viselkednek, mint a tudatlan, és kómába esik a rossz modor nem szükséges, ha csak azért, mert ebben az esetben, hogy a jövőben nem lesz jogosult a megfelelő hozzáállása más vezetők a tevékenységét.

Rude képzeli magát túl sok, akkor nagyon könnyen kicsapódik, hűlni őket, fröcskölt rá hatékony „oktatás és a fékfolyadék”: könnyű nyomja le a fékpedált a féklámpa villog, akkor nem kell lassítani. A legfontosabb dolog -, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tréfa nem okoz balesetet.

Az Ön személyes „távoli ranger”

Másik jellemzője a vezetés egy nagy város - a távolságtartás. Mindebben nagyon fontos, hogy nyugodjon meg, és tartsa be a közlekedési szabályokat. Érzi magát, akkor mindig lóháton, tartózkodik a kényelem a saját autó belsejében. Ha csökkenti a távolságot egy elfogadhatatlanul alacsony, akkor automatikusan megfosztja magát attól a lehetőségtől, hogy a manőver esetén kritikus helyzetben, és csökkenti a reakcióidőt, ami egyedi minden járművezető.

Távolságtartás segít elkerülni a sok bajt

A dugóban vagy piros lámpánál előnyös, ha a távolság közted és vperedistoyaschego autó nem kevesebb, mint 2 méter. Extra centiméter mindig megadja a lehetőséget, hogy az autó körül hirtelen leállt, vagy van ideje lassítani csók nélkül szomszédos törzs, ha a szükség úgy kívánja.

Néha, hogy megértsék a közúti forgalom zavarok szinte lehetetlen

Bustler mögött, amely azért küzd, hogy nyomja, hogy akció, hallható és látható jeleket, megnyugtatja egyszerűen figyelmen kívül hagyják a gyenge erőfeszítéseket - minden úton vannak ugyanabban a helyzetben, ha másképp közlekedési szabályok. A legértékesebb tulajdonsága a vezető utcáin kő dzsungel az a képesség, hogy megtalálja kompromisszumokat, hogy a megfelelő döntéseket, és mindig szem előtt tartani, hogy a kölcsönös tisztelet - ez az egyik a parancsolatokat „a Szentírás autós.”

A nők, mint egy férfi

Amikor egy nő vezető úton van, ő belép egy olyan világban, amely teljesen képviselői által elfoglalt erős felét az emberiség. Más szóval, meg kell viselkednie, ahogy azt a ki nem mondott szabályok az út. Ebben az esetben ez nem következik gondolni, hogy a jármű vezetéséhez, hogy nekünk valami rosszabb a férfi.

A nők nagy vezetési élményt

Ugyanaz a sovány öreg statisztikák azt mutatják, hogy a nők sokkal óvatos az utakon és a közúti balesetek sokkal kevésbé valószínű résztvevők ágaskodó az ő „csülök” emberek. Ugyanakkor a sztereotípia, hogy a női vezetők, mint egy majom egy gránátot, továbbra is fennállnak - a nagy részét a férfiak továbbra is meggyőződése, hogy egy nő az úton lehet automatikusan tekinthető potenciális veszélyt.

Autó ablakokat kell használni a tervezett célra

Néhány speciális ajánlások nők van, hanem az út érdemes elfelejteni a tényt, hogy a tükör lehet használni valami más, mint vezérlő a helyzetet. Smink várjon, a férfiak nem szűnik meg csókolni, még lucskos smink, de az út nem fog megbocsátani neked még a legkisebb hiba.

Közúti közlekedési előrejelzése

Kezdő vezetők gyakran nem látni az úton nem más, mint egy járművet, ami előtt. De ahhoz, hogy lovagolni volt a lehető legbiztonságosabb legyen, képesnek kell lennünk, hogy ellenőrizzék a helyzetet az úton, úgy, hogy az adott pillanatban, hogy válaszoljon változnak meg.

Kezdő vezetők - potenciális veszélyt az úton

Amilyen gyakran csak lehet szemmel tartani a tükörben - először, akkor zavarhatja meg a vezetés, de aztán szokássá válik, és vált a ütőkártyája az esetleges változások a helyzet az úton.

Ügyeljen arra, hogy figyelemmel kíséri a „” és tegye fel magának a kérdést: „Mi lenne, ha. „Ez segít, hogy megfelelően értékelje a képességeit és szándékait a közlekedés többi résztvevőjét.

A számos elkövetett baleset előtt

Váltó a stílus egy AK-47: Hogyan működik az automata sebességváltó

A tudományos és technológiai forradalom az első helyen, hogy az összes nagy technológia és az új termékek feltalálók, hogy az élet nem csak könnyebb, hanem sokkal kényelmesebb. Az autóipar szintén nem áll még, és az autósok évente ajándékot kap, mint „snack”, mint navigátorok, az elektronikus rendszerek szervezeti egységeinek az autó, a korrektorok oktán és még robotpilóta, amely a jövőben segíteni fogja a saját jármű manőverezési szoros forgalom. De amikor vigasztalni, azonnal eszembe jut, automata sebességváltó - automata sebességváltó, hogy megkönnyítsük az autósok, akik nem kívánnak kötni „házassági szerződés” a szeszélyes mechanika.

Megfelelő ültetés vezető

Függ, hogy a vezető ül vezetés közben sok mindentől függ: a lehetőséget, hogy folyamatosan dolgoznak hosszú ideig és a válasz, a kényelem, sőt az élet. És ha azt szeretnénk vezetni, nem a sorsa az orr, emlékszik az egyszerű szabályokat, amely segít a rövid idő alatt vált egy oktató számára megfelelő illeszkedését az autóban.

Budapest, Cow Val, d. 7.
+7 (495) 236-73-66

* Bejárat a szociális. csak hálózaton a járművezetők a tanulók