Víz, hidrodinamikai sokk és megsemmisítése a motor

Íme, megyünk különböző utak, a különböző gépeken, de valahogy van az esős évszak, és ezért meg kell leküzdeni a víz akadályokat, néhány - elég mély. Tehát biztos, leküzdve a másik pocsolyába, hogy „csak egy kis kosz smoem küszöb” nem válik a költséges javításokat.

Ne feledje, hogy megállás egy mély medence, akkor először fennáll a veszélye, hogy hirtelen hűtés a féktárcsák, ami oda vezethet, hogy a deformáció. A második - a víz bármi lehet - addig, amíg a nyitott nyílások, ne felejtsük el, hogy melyik országban élünk. Nos, az utolsó és a legfontosabb dolog - a víz bejutását a motorba. Ha nem tud várni egy átmeneti emelkedése vízszint, és nem tudja az utat a kötelek, ne próbálja meg legyőzni a vízzáró sebességgel, ahogy néha történik túl magabiztos járművezetők. Gyakran előfordul, hogy ezek a „rally” lehetőséget a felkészületlen autó végződik vontatót és egy utat a töltőállomás javítások „glotnuvshego” víz motor.

Hidrodinamikus sokk (vízütés) - hirtelen nyomásváltozás ugrás a rendszer miatt hirtelen megnő a folyadék áramlási sebessége. A mi esetünkben - az előre mozgás a dugattyúk tömöríti az üzemanyag keverék gond nélkül, amely főleg a levegő, de nem tömöríti a vízben, amikor belép a henger, mert a folyadék szinte nincs tömörítve. Ezért, ha a víz be a henger, a dugattyú meg a régióban a felső holtpont a hajtókar csak deformáció. Amikor a dugattyú eléri a felső holtpont, ő pihent a „fal” a víz, és hogy a hajtórúd kerül át hatalmas nyomóerő. Csak abban a pillanatban egy rúd, hogy menjen át a felső holtpont, instabillá válik, és deformálódik.

Ha a motor nem lekvárt egyszer hasonló helyzetben, és a főtengely továbbra is forog, akkor valószínű, hogy tört az egyik folyóirat maximális terhelés, törött ujját a dugattyúkat és a legjobb esetben is ki kell cserélni dugattyú, és ha az áldozat és a motorblokk (ami lehet törni oblomlennym rúd), motor javítás nem megoldható - olcsóbb lenne helyettesíteni. Diesel motorok ilyen esetekben különösen sérülékenyek, mert van egy kis égéskamra és a magas fokú tömörítés.

Mivel a víz normál tudott bejutni a henger a légszűrő, szükséges, hogy figyelembe vegyék annak elhelyezkedését, leküzdve a víz akadály. Csak tartsd észben, hogy a nagy motorfordulatszám nem csupán szép hullámok a gép körül, hanem, hogy a ventilátor gyorsabban forognak, ezáltal pedig több esélye „dobja” a vizet a légbeömlő.

Ha azonban a motor ki van téve a víz, például, az ő munkája egyenetlenné válik, s megrekedt egyáltalán - semmiképpen ne próbálja elindítani az autót. Te csak súlyosbítja ezeket a hatásokat!

A legjobb dolog, amit tehetünk -, hogy megtalálja egy autó, majd húzza ki a vízből, és azt követően, hogy könnyen ellenőrizzék a motort. Először ellenőrizze a légbeömlő rendszer - ha van víz, akkor valószínű, hogy a hengerekben. A második teszt - Az olaj állapotának. Ellenőrizze az olaj a nívópálca - e ez a szín / szerkezet, ahol a víz nyomait, és nem változott. Továbbá, ha lehetséges - elvezetését a forgattyúház. Ha emlékszel az iskola tanulságait Folyadékok sűrűségének, talán emlékeznek, hogy a víz sokkal nehezebb, mint az olaj. Ha az első víz folyik, akkor a válasz egyértelmű.

Ha még mindig szeretnének indítani a motort anélkül, szakemberek segítségével, meg kell vizsgálni, hogy a főtengely elakadt, és ha minden rendben van a dugattyú. Ehhez, akkor próbálja lovagolni autó néhány méterre a harmadik vagy a második fokozatot. Ha van egy autó automata váltóval, akkor ez a lehetőség nem működik, és még jobb, ha nem próbálja meg elindítani a motort, és azonnal kihasználják a szolgáltatásokat a szolgáltatás. Ha a teszt nem felejti el kicsavarni gyertyák - meg kell adni a kiutat a nyomóhenger, ha nem lenne a víz.

Vegye ki a szikra, a motor forog az indítómotor, a kiderült gyertyákat, ha a palackok már nincsenek veszélyben. Ez a művelet segít szellőztetni az égéstérbe. Igen kívánatos, hogy elhagyja az autót, hogy távolítsa el a tekercs, és kiderülhet, gyertyák a nap.

Ha szárítás után a motor nem indul el, ne próbálja elindítani egy vontatóhajó. A legjobb megoldás az internetes autó az autómosó a vontatót.

Ügyelve arra, hogy minden eszköz a gyújtási rendszer kiszáradt, és nyoma sincs a nedvesség, szükség van, hogy ellenőrizze a szikra. Tedd meg a korszerű motor nehezen. Azonban, a szervizelhető gyertyát (mint ilyen, valószínűleg a motor bármely stop) lehet csatolni az alsó végén a motorblokk és viseli a huzal vagy nagyfeszültségű gyújtótekercs, lépjünk motorban az indító.