Vonat jegyek sokkal drágább - 100 közúti
A szövetségi Tarifaszolgálat tervezi, hogy növeli tarifák a vasúti szállítás fenntartott helyek és általános edzők. A meglévő tarifák azt tervezik, hogy alkalmazzák az együttható 2995.
Ez azt jelenti, hogy a költségek jegyek vonatok Vasúti növekedni fog a 300%. Kevésbé valószínű növekedése hatással lesz a távolsági vonatok. Az ár ezeket a jegyeket emelkedik csak 61,7%.
Az áremelkedés lesz része a reform az Orosz Vasutak való elállás másodosztályú kocsik mellett a rekeszt. Ilyen növekedés nagyban gyorsítja ezt a reformot.

Beruházás az új projekt lesz mintegy 65 millió euró. Dollár ...
Sajnáljuk - nem fordítja. Ők tudják, hogy minket (us), amennyit akarnak. Van egy világos újragondolása a novovengersky tőkés vzglad ismert szállóige - kereslet teremti áron!
Ha a minőség még mindig összhangban van az ára. Az utazás a lerobbant autót, és így túl sok.
Miért vasúti hálózat és a teljes infrastruktúrát, létre több Szovjetunió, töltelék zsebében? Ennek eredményeképpen ad nyugati bankok, mint minden mást. Fogd már száj és a szamár, nem nazhrutsya.
sokkal drágább, hogy nagyon lelkiismeret poteryali.konechno, akik pénzt, így minden ravno.skoro a gépen lesz olcsóbb, mint a vonat, ahol a kormány úgy néz ki.
„De ha a drágább, nagyobb lelkiismeret poteryali.konechno, akik pénzt, így minden ravno.skoro a gépen lesz olcsóbb, mint a vonat, ahol a kormány keresi.” ---------------- ----------- sok szempontból ez már régóta nyereséges repülőgép repülni. Például Adler néha tud repülni kevesebb pénzért, mint a fenntartott helyet gyorsvonat. Azonban ezek a síkok túl kevés öreg :)
Üzenetküldéssel Ön elismeri, hogy elolvasta 5. bekezdése szakasz jogi információk és elfogadja annak végrehajtására.
A közlés nem haladhatja meg az 1000 karaktert.