Yamaha csónakmotor - fordulatszámmérő szett

Túlzás nélkül, a fordulatszámmérő a hajón - az egység száma egy. Ez lehetővé teszi, hogy kiválassza az optimális módot és megszilárdítsa mutatók, mint az üzemanyag-fogyasztás, az erőforrások és a hatalom. Ez elsősorban a kiválasztás a légcsavar, amelynek paraméterei meg kell felelnie a stressz a szervezetben. És ha a csónakmotor Yamaha lehetőséget kínál a többé-kevésbé pontos sebesség mérés - például GPS-navigátor, anélkül, hogy a fordulatszámmérő kell működnie vakon, hogy csökkenti a kockázatot a motor élettartama miatt „nedokruta” vagy „csavarás”.

Fordulatszámmérő Yamaha Motor

Sajnos, nincs meg az a fordulatszámmérő a műszerfalon - egy meglehetősen gyakori jelenség. És ha a többség a kezdő hajósoknak tudatlanul elveszíti szem elől, akkor ez a „feledékenység” nehéz megmagyarázni néhány gyártó. Általában, ha valamilyen oknál fogva nincs fordulatszámmérő a motor Yamaha, egyszerűen külön kell telepíteni.

Bármely modell elektromos impulzusok fordulatszámmérő lényegében jár ellentétben az elektromos motor, amely közvetlenül függ a motor fordulatszáma. A mérési eredményeket újratervezi eszköz elismert vagy rendszeres tárcsázza a nyíl, vagy a szám az LCD képernyőn.

A farmotoros fordulatszámmérő szól elektromos impulzusokat, hogy információkat szerezzen nem a gyújtási rendszer, és a világítás a tekercsek „+ magneto dinamó”. Ennek megfelelően nincs összefüggés a hengerek száma és a ciklusok számát és kúpok pozitív. Ez nagyon kényelmes, mert a motorok egyaránt kétütemű és a négyütemű, és a hengerek száma értéke 2 és 6 generált impulzusok magdino, száma határozza meg a mágnessaruk - Yamaha motorok számíthat akár 4, 6, 8, vagy 12.

Ezért a sokoldalúság fordulatszámmérő tervezett külső Yamaha - általában a hátoldalon vannak beállítva választó kapcsoló, ami viszont kiteszi mód megfelelő oszlopok magdino.

Telepítés hajó fordulatszámmérő

Akkor először meg kell mérni a hosszát a vontatóhajó. Jellemzően, az egyik vége van csatlakoztatva a gép vezérlő gáz-reverz Yamaha motor. A legnehezebb szakasz - a telepítés a műszerfalon. De vannak lehetőség van. Általános szabály, hogy a panel elkészült üvegszál és az összes készülék telepítése közvetlenül bele. A fő kérdés az, hogy hogyan fognak nyújtani az azokhoz való hozzáférést a másik oldalon - például amikor telepíti, vagy cserélje háttérvilágítás lámpa. Általában itt, vagy van egy levehető kikelnek, vagy a „rossz oldalon” párbeszédpanel alatt.

Az első lépés az, hogy hozzon létre egy megfelelő helyet a telepítéshez - mind az esztétika és ergonómia. Hasonlóképpen, felvázolja a kontúrok a furat féknyereg vagy féknyereg, azonosítania kell a mag közepén.

A következő lépés - megmunkálás. A leggyorsabb és legegyszerűbb módja annak, hogy vágott egy lyukat üvegszálas - ez egy elektromos fúrót helyezünk a koronás maró durva morzsákat fúró központ tengelyére. És miután szegély ruhával eszközt fel kell venni a panel kis súrlódás.

Amikor az összes vezetéket a fordulatszámmérő csatlakozik a csónakmotorok Yamaha. akkor újra csatlakoztatni az akkumulátort, és indítsa el a motort. Azt is meg kell jegyezni, hogy a beállítás után a nyíl a „nulla” - a helyét az első negyedévben a skála az áramellátás hiánya nem jelent hibás működést. A felirat „kalibrálás”, egyes modellek a fordulatszámmérő azt jelenti, hogy az eszköz igazítani a szállítószalag.

„Spitz” a szociális. hálózatok: