ZMZ 405, 406 UMZ 4215, 4216, illetve, hogy azt Page 4 - club retro-és autóbuszok

Eugene ZMZ. Itt Zhen helyesen mondják, ez nem a lényege, hogy ki és nem. nincs cél vagy Mara esemény. Most azt találtuk ki, az érvek és ellenérvek a motorok Volg gazellák Râfov és Yeraz de nem hangsúlyozta.
és akkor mi van Videsh másik motort a RAF?
Én, én csak látni, hogy a jövőben, és ha az alkatrészek és készletek a polcokon fog menni itt, akkor lehet gondolkodni telepítésével egy új egységet, de az ár még mindig a gép elveszti csaknem 100% -os, ha nem az utcai versenyzés szerelmesei, akik értik a lényegét tyuninga.A míg vannak olyan részek a régi motorok nekem, hogy nagyon boldog és komplektaktsiya lesz a legnagyobb ebben a hatalmas retro-plus amit ő nem volt
van értelme, hogy a motor a nagy nyomaték, ha az a szándék, hogy készítsen fém, fa, vagy csak miután egy kemény, de rengeteg ilyen kezelésre pár év, és a törmelék a újraolvasztását!
Legyen egyszerű, és akkor kell húzni a társadalom!
My skype: bumers21
Vissza az elejére

Topic relevánsnak ítélt! Először is, azok számára, akik megvásárolták a RAF a használatra, és nem a múzeum számára. Különösen azok számára, akik során hosszú élettartamát a motor fölött van. És ezek 406-5 mellesleg a korróziótól -ez szervek a Volga, aktívan belépő utángyártott, megjelent egység (ha veszi a motor + PPC + híd + első tengely).
Ugyanakkor, a városokban enni inomarochnye szétszerelés. Tud valaki tesz egy szál másik Foltz vagy van még valami, és a készlet. Ismét a téma nagyon fontos! Csak kell kevesebb hulladék és több ember különböző véleményeket, különösen üzemeltetési tapasztalat. Boldog Új Évet!
Hozzáadott 3 perc után 7 másodperc:
Max! Ez nem egy jó élet motorokat tekintve! És ahogy a kimenetet a helyzet a legalacsonyabb beruházás. Nem vagyunk egy Mercedes!
Vissza az elejére

Legyen egyszerű, és akkor kell húzni a társadalom!
My skype: bumers21
Csak néhány ember úgy gondolja, hogy hogyan hozzák szóba a 402.
Tedd normális szénhidrát. (Tesztelve személyes tapasztalat 126)
Tedd a szokásos kipufogógáz
levegőszűrő változás.
Shlifanut fej emelni a tömörítési arány.
És akkor a motor lesz egyenlő 406.
És a téma telepítés 406. tartottam megy egy mérőszalag. Kipufogó hová menni. Egyáltalán nincs helye. Volt egy lehetőség, hogy őt a szalonban, a fenti a kormányrúd és az alján. De ez egy komplett farm. Az egyetlen lehetőség a normális, hogy a 406 - ez középmotoros elrendezést.
Vissza az elejére

valera5134: hová tegye a kipufogó.
valera5134: variáns a normál ellátás 406 - a középmotoros elrendezés.
valera5134. Arról beszélek, hogy ez a kezdete óta a vitatémák .Spasibo elmondottaknak inkább egy objektív véleményt a 406 motort!