10 ikonikus autó egy gőzmozdony, amely meg fogja lepni

Áttekintés a legendás modell gőz autó

Trevithick gőz autó

Az első gőz jármű Richard Trevithick

Nyolc autó Trevithick nagy volt a hátsó kerekek melyek között található a gőzgépet. Szén kazán dobta Stoker. A mérnökök használják az autót, hogy pénzt keresni szállítására számos látogató. Mi is volt néhány Trevithick mozdony projektek azonban nem kapja meg a szükséges forrásokat, hamar csődbe ment, és elhagyta Angliát.

Omnibus Enterprise

Omnibus Vállalat Walter Hancock

Ősatyja a buszok lett omnibusz Vállalat Walter Hancock 1833. évben - egy hatalmas gép, felgyorsítja a 32 km / h. „Fuel Tank”, tartalmaz egy csomó vizet, elég 32 kilométert. Hancock autó még mindig hajtott fuvarozás, amíg a 40-es.

La Marquise

Megőrizte a mai napig egy másolatot La Marquise

Paromobil "Dux"

Magyar paromobil "Dux"

Az első évtizedben a XX-ik század Magyarországon volt a birodalmi Steam autók „Dux” cégek rendkívül népszerű. Gép kapacitása mintegy 3 hp Már majdnem néma és rendkívül egyszerűen kezelhető.

stanley Rocket

Rekorder Stanley Rocket

Az 1906-ban Stanley Rocket rekordot állított sebesség - 203 km / h. Ezután a sofőr vezetési Fred Marriott. Majdnem egy évvel később, Fred próbálták megtörni ezt a rekordot javított Stanley Rocket, de a kísérlet kudarcba fulladt - az autó megsemmisült az út egyenetlenségeit.

Sentinel Normál

Gőz teherautó Sentinel Normál

Skót gőz teherautók Sentinel Normál kiadott 1906 óta. Massive gépek voltak felszerelve gőzgépek a hajók, körülbelül 24 LE Maximális sebesség 12 km / h. Néhány túlélő másolatok most használják turista buszok.

doble Detroit

Innovatív paromobil Doble Detroit

Brothers Doble gőz autók első bemutatott egy praktikus és elegáns testet. A modell Detroit volt az indítókulcs, valamint az új, erősebb motorral és praktikus. Például a gép „bemelegedett” Egy perc és fél, míg az idősebb gőz autó ez szükséges nem kevesebb, mint fél óra. Annak ellenére, hogy a nagy izgalom okozta a gép egy motor show 1917-ben, néhány ezer a megrendelt gépeket nem épült több mint 80 (egyes források szerint - csak 11).

Doble Modell E

Luxus Doble Modell E

A New York Auto Show 1924 Doble testvérek bevezetett Model E - az egyik legerősebb és megbízható gőztermelés autók. Legnagyobb sebessége 160 km / h, és akár a „száz” szétszórtak mindössze 10 másodperc alatt - ilyen mutatók nem dicsekedhet még sok mai „könnyű járművek”. Mindazonáltal, az új technológiák és anyagok jelentősen növelte a költsége a gép. Doble E engedhették meg maguknak, csak gazdag emberek. Mindössze 50 példány készült.

Szovjet gőz targonca US-012

1949-ben, a Szovjetunió fejlesztett gőz targonca US-012 alapján YAZ-200. A terveknek megfelelően a mérnökök, gőzgépek kellett jó tapadás és a gyakorlatiasság, de a projekt lezárása és az összes létrehozott prototípus - leselejtezték.